Агуулгын хүснэгт:
Видео: Антарктид яагаад нислэггүй бүс болсон бэ?
2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12
Нисэхийг хориглосон газар олон бий. Антарктид бол тэдний нэг юм. Энэ том эх газар бол тасралтгүй нислэггүй бүс юм. Цэргийн болон иргэний хөлөг онгоцууд нисэхийг хориглоно. Ийм нөхцөл байдлын шалтгаан юу вэ?
1. Эх газрын онцлог
Үнэхээр ч Антарктидад цэргийн нисэхийг хориглосон. Гэхдээ онгоцууд үл хамаарах зүйл биш юм. Бүх төрлийн цэргийн техник хэрэгсэл, жишээлбэл шумбагч онгоц, усан онгоц зэрэг нь энэ дүрэмд хамаарна.
1959 онд Антарктид тив цэрэггүй бүс болжээ. Энэ үед гүрнүүдийн хооронд гэрээ байгуулагдаж, үүний дагуу эх газрыг зөвхөн шинжлэх ухаан, судалгааны энх тайвны зорилгоор ашиглах болно. Нэмж дурдахад эрх мэдэлтнүүд энэ нутаг дэвсгэрт тавих нэхэмжлэлээсээ татгалзав.
Иргэний нисэхийн хувьд энд нөхцөл байдал хоёрдмол байна. Энэ агаарын орон зайг албан ёсоор хаагаагүй ч бүх агаарын тээврийн компаниуд үүнийг тойрч гарахыг оролдож байна. Энэ бүхэн аюулгүй байдлын тухай юм. Антарктидын эргэн тойронд зөвхөн далай байдаг бөгөөд эх газарт өөрөө нисэх зурвас байдаггүй. Хэрэв гэнэт хүнд байдалд орсон онгоц газардах шаардлагатай бол үүнийг хийх газар байхгүй болно.
Онолын хувьд хөөрөх зурвасыг барьж болно. Гэхдээ үүнийг хадгалах нь бизнес эрхлэгчдэд хэтэрхий үнэтэй байх болно. Дэлхийн энэ хэсэгт амьдрал маш хэцүү, соёл иргэншил дэндүү хол байна.
Гэсэн хэдий ч Чили, Шинэ Зеланд, Аргентин, Австралийн хэд хэдэн агаарын тээврийн компаниуд эх газрын дээгүүр үзэсгэлэнт нислэг үйлддэг. Цөөхөн хүн ийм аялал хийх боломжтой. Хамгийн бага зардал нь 4,000,000 рубль юм. нэг хүнээс.
2. Нислэг хийхийг хориглосон бүс нутаг
Зөвхөн энэ эх газрын дээгүүр тогтмол агаарын нислэг байдаггүй. Тухайлбал, иргэний нисэх онгоцууд ч Төвдийн дээгүүр нисдэггүй. Энд уулын оргилуудын дундаж өндөр зургаан мянга гаруй метр байдаг. Онгоцны бүхээгт даралт буурах магадлал үргэлж байдаг. Ийм нөхцөлд онгоц бууж, нислэгийн өндрийг гурван мянган метр хүртэл буулгах ёстой. Гэхдээ энд ийм боломжийг үгүйсгэдэг.
Дэлхийн хойд туйлыг мөн агаарын хаалттай бүсийн жагсаалтад оруулсан. Соронзон орон нь бүх навигацийн төхөөрөмжийн ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлдөг. Дээрээс нь энэ газрын озоны давхарга маш их шавхагдаж, цацрагийн түвшин нэмэгддэг.
Мөн янз бүрийн муж улсын цэргийн нууц объектуудыг хаасан. Нисгэгчид "халуун цэгүүд"-ийг тойрч гардаг бөгөөд энэ нь зорчигчдод асар их эрсдэлтэй холбоотой юм. Үүнд Ливи, Сири, Хойд Ирак, Сомали орно. Хятад улс Сенкаку арлын дээгүүр нисэхийг хориглолоо. Энэ газар маргаантай байна. Одоо үүний төлөө Тайвань, Японтой тэмцэж байна.
Зөвлөмж болгож буй:
Фүкүшимад болсон эмх замбараагүй байдлын тухай олон ангит кино хийж яагаад болохгүй гэж?
Сүүлийн үед Чернобылийн ослын талаар их ярих болсон. Тэд ЗХУ-д болсон явдлыг, Зөвлөлтийн шинжлэх ухаан, Зөвлөлтийн ард түмнийг гүтгэдэг. Япончуудын худал хуурмаг, замбараагүй байдал, мэргэжлийн бус байдлын тухай Фүкүшимад саяхан болсон ослыг санацгаая
Засаг дарга болон түүний гэр бүл бүс нутгийн эзэн болсон. Гэтэл бяцхан прокурорт бүдэрсэн
"КП" баганын нийтлэлч Владимир Ворсобин - тус улсын аль ч бүс нутаг, бүгд найрамдах улсад тохиолдож болох түүхийн тухай. Мөн олонд - энэ нь тохиолддог. Тиймээс хүн бүр үзэх нь гарцаагүй
Оросын Антарктид
1950 оны 6-р сарын 7-нд Зөвлөлт засгийн газар ЗСБНХУ-ын оролцоогүйгээр Антарктидын талаар гаргасан аливаа шийдвэрийг хүлээн зөвшөөрөхгүй гэж мэдэгдлээ бүх сонирхогч талуудад илгээв. Үүгээрээ Антарктидад Оросын нээлтүүдийн тэргүүлэх ач холбогдлыг дахин санууллаа. Үнэн хэрэгтээ энэ тив нь Аляскийн нэгэн адил Орос байж болно
Антарктид. Үгүй байсан нээлт
Энэ судалгаа танд таалагдахгүй байх болно. Гэхдээ би сурталч биш түүхч хүн учраас бичье. Юуны өмнө 18-р зууны төгсгөл, 19-р зууны эхэн үед ч Антарктидын талаар хэн ч бодож байгаагүй гэдгийг ойлгох хэрэгтэй. Тэдгээр. Мөсөн талбайн цаана ямар нэгэн зүйл байгаа байх гэж санал болгосон ч хэн ч үүнийг баттай мэдээгүй
Оросын Антарктид: бүх зүйл тодорхой, гэхдээ тийм ч их биш
Та бүхний мэдэж байгаагаар Антарктидыг Оросын далайчид нээсэн - ахмад Таддеус Беллингшаусен