ОРОСЫН СУУТ БҮТЭЭЛ АМЕРИКТ ЯАГААД АЛДАР авчирсан бэ? НИСЭХИЙН ҮНДЭСЛЭГЧ Сикорский мартагдсан
ОРОСЫН СУУТ БҮТЭЭЛ АМЕРИКТ ЯАГААД АЛДАР авчирсан бэ? НИСЭХИЙН ҮНДЭСЛЭГЧ Сикорский мартагдсан

Видео: ОРОСЫН СУУТ БҮТЭЭЛ АМЕРИКТ ЯАГААД АЛДАР авчирсан бэ? НИСЭХИЙН ҮНДЭСЛЭГЧ Сикорский мартагдсан

Видео: ОРОСЫН СУУТ БҮТЭЭЛ АМЕРИКТ ЯАГААД АЛДАР авчирсан бэ? НИСЭХИЙН ҮНДЭСЛЭГЧ Сикорский мартагдсан
Видео: SR-71 хар шувууг бүтээсэн суут ухаантан 2024, Гуравдугаар сар
Anonim

Сикорскийн овог Зөвлөлтийн дэглэмийн үзэн яддаг овгийн жагсаалтын эхний аравт үргэлж байсаар ирсэн. Эцсийн эцэст, Киевийн энэхүү бөөм нь Оросын эзэнт гүрнийг орхин гарсан тул анхны давалгааны бусад олон мянган цагаачдын үлгэр жишээг дагасангүй, үлдсэн өдрүүдэд тоос шороотой Берлиний кафе шүүрдэхийн оронд эсвэл гудамжаар такси жолоодохын оронд Парисын хувьд тэрээр дэлхийн хамгийн амжилттай нисэх онгоц зохион бүтээгчдийн нэг болжээ.

Энэ нь утгагүй байдалд хүрэв: хүүхдийн номонд Оросын нисэхийн ололт амжилтын жишээ болгон 24 настайдаа Игорь Сикорскийн бүтээсэн дэлхийн анхны дөрвөн хөдөлгүүртэй "Оросын Найт" онгоцыг дурдаагүй, харин Святогор бөмбөгдөгч Несикорскийн зохиолч юм. хэзээ ч хөөрөөгүй. Цензурчид "Сикорщиныг огцруулна уу!" Гэж уриалан дуудаж, бэлэн байгаа бүх баримт бичиг, сурах бичгүүдээс дизайнерын нэрийг хичээнгүйлэн зурж байхад Сикорский өөрөө Эйзенхауэрын гараас агаарын тээврийн хөгжилд оруулсан хувь нэмрийг нь үнэлж, Синатратай захидал бичжээ. сансрын нисгэгч Нил Армстронг мөрөн дээр нь гутамшигтайгаар алгадав. Гэхдээ бид өөрсдөөсөө түрүүлэхгүй байцгаая. Дизайнерын бага нас руу буцаж гүйх нь дээр.

Хүүхэд унтлаа

Игорийн аав Иван Алексеевич Сикорский сэтгэцийн эмч байсан. Аймгийн Ортодокс ламын гэр бүлээс гаралтай тэрээр анагаах ухааны салбарт толгой эргэм карьер хийсэн бөгөөд түүний оргил үе нь Киевийн их сургуулийн Сэтгэцийн болон мэдрэлийн өвчний тэнхимийн профессор цол байв. Сикорский эмчийн алдар нэр маш их байсан тул 1889 оны 5-р сарын 25-нд түүний тав дахь бөгөөд сүүлчийн хүүхэд хүү Игорь төрөхөд гэр бүлд сайн уламжлал аль хэдийн бий болсон бөгөөд үүний дагуу хааны удмын төлөөлөгч байв. шинэ төрсөн хүүхэд бүрийн загалмайлсан эцэг. Игорийн загалмайлсан эцэг эх нь Их гүн Петр Николаевич (Эзэн хаан III Александрын үеэл) ба түүний ээж, Их гүнгийн авхай Александра Петровна нар байв.

Игорийн бага нас сайн хооллож, сэтгэл хангалуун, тайван байсан. Тэрээр ээжийнхээ хайртай хүн, өндөр боловсролтой эмэгтэй байв. Нэгэн цагт Италид амьдарч байсан Леонардо да Винчигийн тухай бяцхан Игорьд хэлсэн хүн нь тэр юм. Италичуудын бүх шинэ бүтээлүүдээс ирээдүйн дизайнер нь нисэх онгоц болох нисдэг тэрэгний зургийг хамгийн их сонирхож байв. Удалгүй тэр гайхалтай зүүд зүүдлэв. Хушгатай хаалгатай, жижиг цонхтой, ханан дээр нь цэнхэр өнгийн гэрлээр гэрэлтүүлэх гоёмсог чийдэнгүүдтэй сунасан өрөөний дотор тэр зогсож байгаа юм шиг. Хүү хөл дор нь бага зэрэг чичиргээ мэдрэгдэж, дараа нь түүнд үүр цайв: өрөө агаарт байна!

Тэнгисийн цэргийн кадет корпуст гурван жил ах Сергейгийнхээ үлгэр жишээг дагаж суралцсаны дараа Игорь "Минийх биш" гэсэн тайлбартайгаар байгууллагынхаа ханыг орхижээ. Ах дүү Райт нарын нислэгийн тухай сонинд гарсан мэдээллүүд түүнийг тэнгисийн цэргийн шинжлэх ухааныг тайван эзэмшихэд саад болжээ. 1906 онд 18 настай Игорь эцгийнхээ адислалаар Парисын Дувиньо де Ланногийн техникийн сургуульд орсон.

Зургаан сар сурсны дараа Игорь ээжийгээ оршуулахаар Орос руу буцаж ирээд Киевийн Политехникийн дээд сургуульд элсэн оржээ. Игорь идэвхтэй алгасаж, гэрийн урланд цагаа өнгөрөөж байсан ч суралцах нь хялбар байв. Хамгийн анхны "хакердсан" Игорь - уурын мотоцикль нь түүнийг дадлагажигч, багш нарын дунд домог болгосон. Гэвч хүсэн хүлээсэн нисдэг тэрэг бүтсэнгүй.

Игорь гэр бүлийн зөвлөлийг цуглуулав. Тэрээр одоо дэлхийн нисэхийн төв болоод байгаа Парис руу буцах бодолтой байгаа бөгөөд үүний тулд түүнд мөнгө хэрэгтэй байна. Гэр бүлийнхэн нь сэтгэл хөдөлсөн. Хөгжилтэй Парист их хэмжээний мөнгөтэй 20 настай хүү сайн санаа гэдэгт том ах Сергей эргэлзэж байв.

Гэхдээ Игорь тууштай байв. Эцэст нь гэр бүлийн төсвөөс мөнгө хуваарилж, хэдэн долоо хоногийн дараа Игорь өөрийгөө нисэхийн анхдагч Фердинанд Фербертэй танилцуулж, тэр даруй нисдэг машин зохион бүтээх нь амархан, бүтээхэд хэцүү, бараг л урам зоригтой Сикорскийд мэдэгдэв. нисэх боломжгүй.

Үнэхээр нисгэгч биш харин жингээ өргөх чадвартай нисдэг тэргийг зургаан сар барьж, хэдэн сар туршсаны дараа Сикорский 25 ба 15 морины хүчтэй хоёр мотортой, онгоц бүтээх санаатай Киевт буцаж ирэв.. Нисдэг тэрэгний зохион бүтээсэн сэнс дэмий алга болоогүйн тулд Игорь тэднийг өөрийн загварын цасны мотод дээр суурилуулсан бөгөөд Жанжин штабын офицеруудын өмнө цасанд хучигдсан зэлүүд газар дээр хийсэн үзүүлбэрийг олон нийтэд дэлгэв. Киевийн хэвлэл. Сикорскийн алдар нэр улам хүчтэй болсон.

"Витяз", "Муромец"

Зөвлөмж болгож буй: