Выборг булангийн баганууд, 2-р хэсэг

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

2020 оны 6-р сарын эхээр Выборг булангийн багануудыг шалгажээ. Миний дүн шинжилгээ нь холбогдох өгүүллээр хийгдсэн болно. Би үүнийг уншихыг зөвлөж байна.

2020 оны 6-р сарын 28-ны өдөр томоохон цогцолбор бүлэг олон төрлийн техник, хэмжих хэрэгсэл, багаж хэрэгслийг ашиглан дахин, илүү нарийвчилсан шалгалт хийсэн. Мөн усны түвшин 40 орчим см буурч, ус бүрэн тунгалаг болсон нь судалгаа хийх нөхцөлийг сайжруулсан. Замаг ургаж чадсан нь үнэн.

Сүүлийн нийтлэлээс гаргасан дүгнэлт маань бүрэн баталгаажсан бөгөөд хөдлөшгүй хэвээр байсныг би тэмдэглэж байна. Наад зах нь миний хувьд. Зарим судлаачид зарим талаар өөрийн гэсэн үзэл бодолтой байж болох ч миний бодлоор энд бүх зүйл тодорхой харагдаж байна.

Энэ нийтлэл нь үнэндээ зөвхөн зарим нарийн ширийн зүйлийг тодруулах болно.

Тэгэхээр, товчхон.

1. Эдгээр нь хоёр өөр багана юм. Алдартай YouTube сувгийн судлаачдын нэгний санал болгосноор нэг нь ч хагасаар хугарсангүй.

Баганын хэмжээсүүд дараах байдалтай байна.

- Далайн эрэгт хамгийн ойр байрлах багана - урт нь 928 см, төгсгөлийн зузаан нь 112 см, 139 см.

- Эргээс хамгийн алслагдсан багана - урт нь 923 см, зузаан нь 131, 135 см.

Нарийн хэсгүүд нь эргээс харахад баруун талд байна.

Хэмжилтийн алдаа 0.5-1 см.

Баганын бүтэц (давсны уусмал) нь дунд зэргийн том хэмжээтэй, тод бөөрөнхий хэлбэртэй, "стандарт" давсны хамгийн их хэмжээ нь 6, 5-7, 0 см байна. үзлэг 9 см байв.

Дүгнэлт. Эдгээр баганууд нь Гэгээн Исаакийн сүмийн аль ч баганатай ямар ч байдлаар тодорхойлогдоогүй бөгөөд хэмжээс болон боржингийн паспорт (нүүр) хэлбэрээр хоёуланд нь тодорхойлогддоггүй. Өөр нэг паспортын Гэгээн Исаакийн сүмийн боржин чулуу, энэ нь нэгж талбайд харьцангуй бага том давсны уусмалд хадгалсан, түүний хэмжээ 6-6, 5 см-ээс хэтрэхгүй байгаа хэдий ч, энэ нь бага тод томруун өндгөн бүтэцтэй байна. Хамгийн их давсны уусмалд хадгалсан миний олж авсан. сүмийн гаднах шатуудын нэг дээр 7 см өндөртэй байв.

Казанийн сүм, Эрмитаж, Павловскийн нэгдүгээр Паулын бунхантай ижил төстэй шалтгаанаар бүрмөсөн хасагдсан болно.

Багануудыг хоёр өөр хоосон зайнаас таслав. Баганын төгсгөлд 3 см орчим диаметртэй нүхнээс хагас бөмбөрцөг хэлбэртэй ул мөр байдаг. Эхний өгүүлэлд эдгээр нь машин дахь ажлын хэсгийн оролтыг таслагчаас авсан ул мөр гэж би үзсэн. Үгүй ээ, энэ бол өрмийн тэмдэг юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь үүнийг үүрэнд ашиглах боломжийг үгүйсгэхгүй. Ерөнхийдөө энэ нь мөн чанарыг өөрчилдөггүй. Дашрамд хэлэхэд, баганын төгсгөлд байгаа нүхнүүдийн эдгээр тэмдгүүд нь геометрийн хувьд давхцдаггүй. Өөр өөр зай, өөр өөр чиглэл (тэдгээр нь зэрэгцээ биш). Энэ нь нэг багана хагас хуваагдсан гэсэн таамаглалыг дахин үгүйсгэж байна.

Одоогийн байдлаар баганууд өөр өөр хэлбэртэй байдаг нь миний хувьд тайлагдаагүй нууц хэвээр байна. Нэг багана нь ердийн цилиндртэй ойрхон, нөгөө нь тодорхой таслагдсан конус юм. Эдгээр хоосон зайнууд нь өөр өөр газруудад (хөшөө, чулуунууд гэх мэт) зориулагдсан эсвэл босоо байрлалтай байх ёстой. Жишээлбэл, зузаан нь нэгдүгээр давхарт (түвшин), хоёр дахь нь конус хэлбэртэй, хоёрдугаар давхарт очив. Зураг дээрх шиг зүйл.

2. Баганын ойролцоо боржин чулуун блокууд байдаг бөгөөд зарим нь үндсэн овооноос арав хүртэлх метрийн зайд байрладаг.

Николай Субботины квадрокоптер дээрх зургуудыг авав.

Блокны доор зөөлөн модон тавиур байдаг. Тавиур нь баарны ирмэгээр 20-25 см хэмжээтэй хоёр давхаргаар хийсэн шал юм. Барыг хэвтээ хавтгайд (давхарга) металл саваа (үдээс, тээглүүр, хадаас, зангиа) бэхэлсэн ба босоо тэнхлэгт модон цавчих (давхарга) (давхаргатай давхарга). Чопикийн диаметр нь 4 см орчим байдаг. Металл элементүүд болон чопикууд нь ихэвчлэн байгалийн элэгдэл, ялзралын улмаас алдагддаг. Ерөнхийдөө мод нь чанар сайтай, хадгалалт сайтай байдаг. Түүний насыг хэдэн зуун жилээр хэмждэггүй нь гарцаагүй. Хамгийн ихдээ хэдэн арван жил. Нарийвчилсан шинжилгээ, үзлэг хийхээр 7-8 см зузаан, 30 орчим см өргөн, 2.5 метр орчим урттай нэг хавтанг эрэг рүү татсан байна. Дээд давхаргад байрлах блокуудын доорх тавиур нь дөрвөлжин хэлбэртэй, хажуугийн урт нь ойролцоогоор 3-3.5 метр юм. Доод давхарга нь хэд хэдэн метрээр сунгагдах болно. Тавиурын доор хоёр урт гуалин байдаг бөгөөд тэдгээрийн нэг нь эрэг рүү ойртож, нүдээр тод харагдаж байна. Хоёр дахь нь тавиур, элсний давхарга дор харагдахаас нуугдаж байна. Баганын хооронд 25 см орчим диаметртэй гуалин хэлтэрхий байдаг бөгөөд түүний хугарсан үзүүр нь элсэнд бага зэрэг наалдаж, алс холын баганын доогуур ордог. Баганын доороос өөр модон элемент олдсонгүй.

Дүгнэлт. Энэ тавиурыг хэн нэгэн хийсэн бөгөөд блок, баганыг арилгахад ашигласан. Энэхүү оролдлогыг ЗХУ-ын засгийн газар санаачилсан байх магадлал маш бага тул (төр нь бусад тэргүүлэх чиглэлтэй байсан) Финляндчууд Финландад энэ газар нутаг дэвсгэрийн харьяалагдах хугацаанд баганыг арилгах оролдлого хийсэн гэсэн хамгийн үндэслэлтэй таамаглал юм. (XX зууны 20-30-аад он), эсвэл Аугаа эх орны дайны үед Германчууд эзэлсэн. Ямар ч үнэгүй зүйлд өлссөн капиталистууд муу зүйлийг булааж авах оролдлогыг амархан хийж чадна. Оросын эзэнт гүрний үеийн хувилбар нь модны шинэлэг байдлаас болж алга болжээ.

Нутгийн оршин суугчдын нэг нь өмнө нь илүү олон багана байсан гэж хэлж байсан бөгөөд хэдэн жилийн өмнө "московчууд" гаргаж авсан гэж хэлснийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Яг л кран, трактор авчирч, үл мэдэгдэх чиглэлд авч явсан. Гэсэн хэдий ч би энэ мэдээллийг нутгийн домог, дугуйнаас өөр зүйл биш гэж бодож байна. Сүүлийн үед ажиллаж байсан тоног төхөөрөмжийн ул мөр олдоогүй байна. Кран нь хүчирхэг, том байх ёстой, учир нь багана нь зөвхөн хүнд биш (40 тонноос бага) төдийгүй урт хэмжээтэй, өөрөөр хэлбэл баганыг хөндлөвч дээр ачих үед ачаа (ачаалал) арван метр хүртэл хүрдэг.. Та ийм тогоруу хайх хэрэгтэй хэвээр байна. Тракторыг эргүүлэх газар ердөө л байдаггүй. Гэсэн хэдий ч энэ домог хүний ой санамжинд хадгалагдсан эдгээр баганыг арилгах оролдлогыг шууд бусаар харуулж байна.

3. Карьер. Ер нь миний эхний нийтлэлд бичсэн зүйлд шинэ зүйл байхгүй, нэмж хэлэх зүйл алга. Карьерийн блокуудыг голчлон байгалийн хагарлын дагуу олборлосон. Хагарал нь хаа сайгүй байдаг, хэд хэдэн байршилд нэг төрлийн шоколадны баар, өөрөөр хэлбэл ердийн геометрийн хэлбэр байдаг. Ийм байгалийн хагарлын зай нь богино талдаа дунджаар нэг юмуу хоёр метр, урт талдаа 4-5 метр хүртэл байдаг. Богино талын хагарлын хоорондох зай 2-2.5 метрээс их байвал бүтээн байгуулалтыг зогсооно. Спурринг ашигласан хэд хэдэн газар олдсон. Нүхний диаметр нь 4-5 см байна.

19-р зууны уран зохиолд ойролцоогоор 2.5 см (1 инч) диаметртэй шпорыг дүрсэлсэн болохыг энд тэмдэглэхийг хүсч байна. Үүний зэрэгцээ орчин үеийн өрөмдлөгийн машинууд нь өрөмдлөгийн диаметр нь ердөө 5 см-ийн хэмжээтэй байдаг бөгөөд гүн нэвтрэлт хийх шаардлагатай бол бүр ч их байдаг. Эндээс би энэ карьерыг 20-р зуунд эсвэл 19-р зууны төгсгөлд аль хэдийн өндөр технологийн түвшний багаж хэрэгсэл, машин жолоодлогыг ашиглаж байх үед ашигласан байх гэж таамаглаж байна. Ерөнхийдөө энэ нь 19-р зууны эхний хагас ба дунд үеийн уран зохиолд дүрслэгдсэн лантуу, саваа бүхий гар ажиллагаатай бараг төстэй биш юм.

4. Дэлхийн сүйрлийн хувилбар. Эхний нийтлэлд миний бичсэн бүх зүйл батлагдсан. Урьдчилан таамаглаж буй газраас харахад өөр хувилбар гараагүй байна. Наад зах нь би сонсоогүй. Үүний шалтгаан нь сансар огторгуй биш, харин техноген, өөрөөр хэлбэл цөмийн дайн юм. Энд хүн бүр өөрт нь илүү ойр байгаа зүйлийг сонгох эрх чөлөөтэй. Энэ тохиолдолд баримтуудын багц нэг хэвээр байна. Аймшигт сүйрлийн үр дагаврыг бид харж байгааг баримтууд шууд харуулж байна. Нүүрэн дээр нь нэг хагас зуун метрийн өргөнтэй (эрэг рүү) боржин чулуулгийн хугарал байдаг бөгөөд энэ ан цав руу хараахан бүрэн хатуураагүй магмын чулуулаг цутгажээ. Энэхүү магмын чулуулгийн гадаргуу дээр унасан чулууны ул мөр бий. Эдгээр чулуунууд тэнд хэвээр байна. Хуучин боржингийн массив, шинэ боржин чулуунаас (магтын гаралт) өөр өөр чулуулгийн чулуунууд байдаг тул эдгээр чулуунууд энд алс хол газраас ирсэн гэсэн логик таамаглал байдаг. Харгалзах чулуулгийн зарим гаралтын байршил нь энэ цэгээс хэдэн арван километрийн зайд байрладаг. Жишээлбэл, нарийн ширхэгтэй улаан боржингийн гарцууд (эхний нийтлэл дэх зургийг үзнэ үү) Выборг орчмын тойрог замын дагуу жолоодох үед харагдана. Энэ нь шулуун шугамаар ойролцоогоор 25 км юм. Ийм боржин чулууны цулбуурууд илүү ойр байж болох ч мөн чанар нь биш юм. Энэ нь сүйрлийн цар хүрээ дэлхий даяар тархаж, хаа сайгүй чичирч байв. Цохилтын хүч (ялгарал) нь чулуунууд хэдэн арван километрийг туулахад хангалттай байв. Итгэхэд бэрх, төсөөлөхөд бүр ч хэцүү, гэвч энэ нь тийм юм. Би хэнээс ч өөр тайлбар сонсоогүй. Мөсөн гол руу орох хувилбарыг ч хэлэлцээгүй, энэ бол зүгээр л тэнэглэл гэдгийг бүгд ойлгодог. Зөөлөн сандлаас буухгүй л бол мөсөн голын тухай ярьж болно. Та газар дээр нь очиж, амьд бүх зүйлийг харж, мэдрэх үед мөсөн голыг нэг удаа мартах болно. Одоо би танд ирсэн нэг хайрганы зургийг үзүүлэх болно. Хэмжээг ойлгохын тулд би хажууд нь зогслоо. Миний өндөр 190 см. Би урт нь (зураг дээр харагдахгүй) 10 метрээс доош хайрга гэдгийг тэмдэглэх болно. Энэ нь түүний жин таван зуун тонн орчим байдаг.

За, энэ бүхэн магадгүй юм. Би бүх нэмэлт оноог зааж өгсөн, би давтахгүй. Эхний нийтлэл дэх үндсэн материал.

Ерөнхийдөө хоёр нийтлэл дэх мэдээлэл одоо бүрэн дүүрэн, бүх зүйл ойлгомжтой, ойлгомжтой байна. Санкт-Петербургт эдгээр баганатай ижил төстэй хөшөө, барилга, байгууламж байдаггүй.

Лавлах зорилгоор.

Гэгээн Исаакийн сүмийн баганын суурийн диаметр.

- доод колоннадын баганууд - 196 см

- дээд колоннадын баганууд - 150 см.

Алдаа нь 2 см-ээс ихгүй, биечлэн хэмждэг.

Үргэлжлэл, эцсийн хэсэг 3.