Агуулгын хүснэгт:

Хөдөлгөөнт гүүрний 9 ер бусын инженерийн шийдэл
Хөдөлгөөнт гүүрний 9 ер бусын инженерийн шийдэл

Видео: Хөдөлгөөнт гүүрний 9 ер бусын инженерийн шийдэл

Видео: Хөдөлгөөнт гүүрний 9 ер бусын инженерийн шийдэл
Видео: Коронавирусын хоёр дахь давалгаа ямар байх вэ? | COVID-19 Тусгай 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Бид гүүрийг хэрхэн төсөөлдөг вэ? Ихэвчлэн Санкт-Петербург дахь Ордны гүүр гэх мэт дээшээ нээгддэг зайтай байгууламжуудыг эргэн санадаг. Гэсэн хэдий ч бусад инженерийн шийдлүүд бас бий. Архитектор, дизайнеруудын уран зөгнөлийг дагаснаар гүүрнүүд усан дор орж, муруйж эсвэл "нүд ирмэх" болно.

1. Rolling Bridge, Пэддингтон, Лондон, Их Британи

Rolling Bridge нурсан
Rolling Bridge нурсан

Лондонгийн Пэддингтон дүүрэгт Гранд Юнион суваг дээгүүр ер бусын гүүр шидсэн бөгөөд энэ нь хэдхэн минутын дотор найман өнцөгт буржгар болж хувирдаг. Энэ нь задлахад ердөө 12 метрийн урттай энгийн, гаднаас нь харахад ер бусын явган хүний зам юм.

Гэхдээ тодорхой цагт хөлөг онгоцууд сувгаар дамжин өнгөрөхөд бүтэц нь өөрчлөгддөг. Гидравлик механизмын нөлөөгөөр гүүрний нэг төгсгөл дээшилж, бүтэц нь нөгөө талдаа катерпиллар шиг нугалав. Усан онгоцууд өнгөрсний дараа гүүр дахин эргэлдэж, явган зорчигчид нөгөө тал руу гарах боломжийг олгодог.

2. Gateshead Millennium Bridge, Tyne River, Их Британи

Арын гэрэлтүүлэг нь Гейтсхед Мянганы гүүрийг гайхалтай үзэмж болгон хувиргадаг
Арын гэрэлтүүлэг нь Гейтсхед Мянганы гүүрийг гайхалтай үзэмж болгон хувиргадаг

Гэйтсхед болон Ньюкасл хоёрын хоорондох гүүр нь үзэсгэлэнтэй бөгөөд бүрэн өвөрмөц бүтэц юм. Энэ бол дэлхийн хамгийн анхны хазайдаг гарам юм. Гүүр нь навигацид юу ч саад болохгүй байхаар хийгдсэн бөгөөд голын дээгүүр гайхалтай дүрсийг үүсгэдэг хоёр ган нуман хаалганаас бүрддэг. Нэг нь явган хүний гарц, дугуйн замтай.

Хэвийн төлөв байдалд бүтцийн энэ хэсэг нь усны хавтгайтай бараг параллель байрладаг бөгөөд нуман хаалганы доорх завсар нь бага тонн хөвөгч төхөөрөмжийг нэвтрүүлэхэд хангалттай юм. Хэрэв том хөлөг онгоц ойртох юм бол гүүр нь гайхалтай эргэлт хийдэг: нуман хаалга нь тэнхлэгийнхээ дагуу 40 градусаар эргэлдэж, тэгш хэмтэй байрлалыг авч, усны түвшнээс дээш 25 метрийн өндөрт хөлддөг. Нуман хаалганы маневр нь нүд ирмэхтэй төстэй бөгөөд гүүрийг "анивчсан нүд" гэж хочилдог байв.

3. Слауэрхоффын гүүр, Харлингер гол, Нидерланд, Леуварден

Слауэрхоффын гүүр маш хурдан босч, нисдэг хочтой болжээ
Слауэрхоффын гүүр маш хурдан босч, нисдэг хочтой болжээ

Слауэрхоффын гүүрний загвар нь ер бусын харагддаг бөгөөд их бууны бөмбөгийг катапультаар хөөргөж байсан Дундад зууны үеийнхтэй холбоотой юм. Гагцхүү энд агаарт хөөрдөг бүрхүүл биш, харин голын дундуур урсдаг замын хэсэг бүхий дөрвөлжин тавцан юм.

Гүүр нь хүнд нөхцөлд байгаа бөгөөд тээвэрлэлт, хуурай замын хөдөлгөөнд саад учруулахгүйн тулд өргөх механизмыг хэдхэн минутын дотор ажиллуулдаг. Нутгийн оршин суугчид платформ элэгдэж буй хурдыг харгалзан гүүрийг "нисдэг" гэж хочилдог байв.

4. Фолкирк дугуй, Фолкирк, Шотланд

Falkirk Wheel - дэлхийн цорын ганц хөлөг онгоцны өргөгч
Falkirk Wheel - дэлхийн цорын ганц хөлөг онгоцны өргөгч

Falkirk Wheel нь футурист загвараараа гайхшруулдаг - энэ нь өөр өөр өндөрт суваг хооронд хөлөг онгоцыг нэвтрүүлэх дэлхийн цорын ганц цахилгаан шат юм. Энэхүү бүтэц нь тэнхлэгээ тойрон эргэлддэг хоёр ирээс бүрддэг бөгөөд тэдгээрийн хооронд хоёр тавцан бэхлэгдсэн байдаг. Хамгийн өндөр ба хамгийн доод цэгүүд нь Форт Клайд ба Юнион сувгийн эрэгт нийлдэг. Усан онгоц тавцан дээр устай саванд хөвж, дугуй нь хагас эргэлт хийж, завийг өөр суваг руу хүргэдэг.

Ир нь хагас эргэлт хийж, савыг өөр суваг руу хүргэдэг.

5. Пон Жак Чабан-Демальс, Гаронна гол, Бордо, Франц

Понт Жак Чабан-Демальсын гүүр нь Гаронна мөрний эргийг холбосон
Понт Жак Чабан-Демальсын гүүр нь Гаронна мөрний эргийг холбосон

Гаронна дээгүүр сунадаг гүүр нь босоо өргөх механизмтай бөгөөд төв зайг дээш доош жигд хөдөлгөж, цахилгаан шат шиг. Дөрвөн тулгуур цамхаг нь хөдлөх сегментийн жинг авч, усны гадаргуугаас дээш 50 метр өндөрт өргөгдсөнийг баталгаажуулдаг. Энэ бол техникийн асар том төсөл бөгөөд 2014 оны байдлаар Пон Жак Чабан-Демальс нь Европ дахь хамгийн урт босоо өргөх гүүр гэж тооцогддог байсан: гол дамжлага нь 110 метр урт байв.

50 метр хүртэл өндөрт өргөх нь өндөр тулгууртай дарвуулт завь өнгөрөх боломжийг олгодог.

6. Бридж Фан, Пэддингтон, Лондон, Их Британи

Bridge Fan - инженерийн бүтэц, урлагийн объект хоёулаа
Bridge Fan - инженерийн бүтэц, урлагийн объект хоёулаа

Английн нийслэл хотын захын талбай дээрх Фан гүүр нь инженерийн бүтэц, кинетик баримлын шинж чанарыг амжилттай "гаталсан" гайхалтай төсөл юм.

Бүтцийн таван сегмент нь нугасны холбоосоор холбогдсон бөгөөд хөдөлгөөнд оруулах үед эвхдэг сэнсний зарчмын дагуу өөр өөр өнцгөөр дээшилдэг. Үзэсгэлэн нь сэтгэл татам бөгөөд оройн цагаар гүүрний хашлагад суурилуулсан LED гэрэл гялалзаж эхлэхэд илүү үзэсгэлэнтэй харагдаж байна.

Гүүрний сэнс эвхэгддэг
Гүүрний сэнс эвхэгддэг

7. Гүний гүүр, Коринтын суваг, Грек

Гаднах байдлаар гүүр нь онцгүй юм
Гаднах байдлаар гүүр нь онцгүй юм

Грек дэх Коринтын суваг нь ижил нэртэй булан болон Сароник буланг холбож, Пелопоннесийг эх газраас тусгаарладаг. Жил бүр хэдэн арван мянган усан онгоц, дарвуулт онгоцууд түүний усаар дамжин өнгөрдөг тул инженерүүд далайн тээвэрт саад учруулахгүйгээр хуурай замын тээврийн хэрэгслийг нэвтрүүлэх зорилготой байв. Сувгийн захын дагуух эрэг дагуух үертэй хоёр гүүрээр холбосноор асуудлыг шийдсэн.

Усан онгоцууд өнгөрөхөд гүний гүүр усан дор ордог.

Шаардлагатай бол барилга байгууламжийн зай нь усан дор 8 метрээр орж, хөлөг онгоцны замыг нээж өгдөг. Энэ арга нь одоо байгаа нөхцөл байдалд бүрэн нийцдэг: далайн давалгаа хэт нарийхан, гүн татлагатай том хөлөг онгоцыг хүлээн авах боломжгүй боловч өндөр бэхэлгээтэй далбаат завь амархан өнгөрдөг.

8. Хорн гүүр, Киел, Герман

Horn Bridge нь гүүр биш аж үйлдвэрийн байгууламж шиг харагдаж байна
Horn Bridge нь гүүр биш аж үйлдвэрийн байгууламж шиг харагдаж байна

Киль Фьордын эргийг холбосон гүүр нь дизайны хувьд тийм ч гайхалтай биш бөгөөд оршин суугчид эхэндээ энэ байгууламжид ихээхэн дургүйцэж байсан. Харин одоо үүнийг инженерийн ололт гэж үзэж, хотын аялал жуулчлалын газар болжээ. Гүүр нь ер бусын дүүжин механизмаараа сонирхолтой юм. Хөдөлгөөнт зай нь "N" үсгийн хэлбэртэй баян хуур шиг эвхэгддэг гурван сегментээс бүрдэнэ. Үүний нэгэн адил гүүрийг цаг тутамд өөрчилж, хөлөг онгоцыг нэвтрүүлэх боломжийг олгодог.

Эвэртэй гүүр цаг тутамд баян хуур шиг эвхэгддэг.

9. Их Британи, Кингстон-апон Халл, Халл голын гүүр, Scale Lane Bridge

Scale Lane Bridge нь хотын ландшафттай бүрэн нийцсэн ер бусын хэлбэртэй
Scale Lane Bridge нь хотын ландшафттай бүрэн нийцсэн ер бусын хэлбэртэй

Дахин хэлэхэд бид гүүрээр хийсэн виртуал аялалдаа Англи руу буцаж ирлээ. Халл голын эргийг холбосон бүтэц нь хэлбэр дүрс, хөлөг онгоцыг нэвтрүүлэх дүүжин механизмын дизайны хувьд маш ер бусын юм. Гаднаа гүүр нь аварга таслалыг санагдуулам бөгөөд эвхэгддэггүй, дээшилдэггүй, харин явган зорчигч, дугуйчидтай хамт эргэлддэг. Уг байгууламж нь радиусын төмөр замын дагуу аажим аажмаар хөдөлж буй дугуйгаар "зөөгдсөн" бөгөөд бүтэц нь эргэлдэж байх үед "зорчигч" голын болон хотын үзэмжийг шимтэн үздэг.

Scale Lane Bridge бол хүмүүстэй хамт эргэдэг дэлхийн цорын ганц гүүр юм.

Scale Lane Bridge-ийн сонирхолтой шинж чанаруудын нэг бол зураач Наян Кулкарнигийн инсталляци юм. Гүүр эргэж эхлэх тэр мөчид хонхнууд дүүрч, гар чийдэн асдаг. Энэхүү санаа нь нэгэн зэрэг хоёр асуудлыг шийддэг - бүтээлч, практик, хөдөлгөөний эхлэлийг хүмүүст анхааруулдаг.

Зөвлөмж болгож буй: