Агуулгын хүснэгт:
- 1. Тагнуулын бөмбөлөг
- 2. XM29 OICW
- 3. Нисдэг тэрэгний машин
- 4. Газар дээрх дайны роботууд
- 5. Боинг ЯЛ-1
- 6. "Очир эрдэнийн хайрга"
- 7. "Сүүл асрагч"
- 8. "Gyrojet"
- 9. RAH-66 Comanche
- 10. VZ-1 ломбард
- 11. Ирээдүйн байлдааны систем (FCS)
- 12. Экспедицийн байлдааны машин (EFV)
Видео: Ирээдүйн цэргийн 12 амбицтай хөгжил
2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12
Цэргийн салбарт тэр дундаа ахиц дэвшлийг зогсоож чадах тийм хүч байхгүй байх. Жил бүр олон арван төсөл боловсруулагддаг бөгөөд тэдгээрийн ихэнхийг ирээдүйтэй, амбицтай гэж нэрлэж болно. Гэсэн хэдий ч хамгийн ирээдүйтэй технологи, зэвсэг, цэргийн техник хэрэгслийн загвар нь цаасан дээр үлдэж, янз бүрийн шалтгааны улмаас хэрэгжихгүй байж магадгүй юм. Агуу ирээдүйтэй байсан ч дуусгаагүй байсан цэргийн 12 бүтээн байгуулалтыг энд оруулав.
1. Тагнуулын бөмбөлөг
Бөмбөлөгний эрин үе өнгөрсөн зууны гучаад онд агаарын хөлөгтэй хамт түүхэнд бүдгэрч байсан юм шиг санагддаг. Гэсэн хэдий ч удалгүй эдгээр нисдэг аваргуудыг "амилуулах" оролдлого хийж, тэднийг цэргийн хэрэгцээнд нийцүүлэн тохируулахыг оролдсон. АНУ-д тагнуулын бөмбөлөг бүтээх хөтөлбөр ийм байдлаар гарч ирэв, учир нь тэдгээрийн засвар үйлчилгээ, ашиглалт нь ижил нисгэгчгүй онгоцтой харьцуулахад хамаагүй хямд байдаг.
Энэхүү хөтөлбөрийн хүрээнд 2005 онд Америкийн армийн хүсэлтийг хангах ёстой гурван төслийг нэгэн зэрэг боловсруулж эхэлсэн. Тэд бүгд нэг зүйл дээр буцалсан: том агаарын хөлөг (хэдэн зуун метр урт) байлдааны ажиллагааны талбайн дээгүүр байж, өндөр нарийвчлалтай төхөөрөмж ашиглан мэдээлэл цуглуулах ёстой байв. Анхны хэрэглээнд зориулж "олон өнцөгт" хүртэл олдсон -
Афганистан байх ёстой байсан. Гэсэн хэдий ч туршилтын загваруудын дизайны хэд хэдэн алдаа нь 2013 онд төслийг хаахад хүргэсэн.
2. XM29 OICW
Өнгөрсөн зууны 90-ээд онд Америкийн Alliant Techsystems болон Германы Heckler & Koch гэсэн хоёр компани модульчлагдсан схемийн дагуу баригдсан цоо шинэ төрлийн зэвсгийг бүтээх хамтарсан хөтөлбөр боловсруулж эхэлсэн: үр дүн нь стандарт 5.56 мм-ийн сумтай хагас винтов, хагас 20 калибрын гранат харвагч мм, алсын (агаарын) тэсэлгээний сумны сумтай.
Ойролцоогоор 1999 онд ер бусын үзэл баримтлал нь XM29 OICW хэлбэрээр материаллаг хэлбэртэй болсон. Техникийн ирээдүйтэй шинж чанаруудыг үл харгалзан зэвсгийн дүр төрх нь тохиромжтой болсон - энэ нь видео тоглоомуудаас футурист "их буу" шиг харагдаж байгааг олон удаа тэмдэглэжээ. Гэсэн хэдий ч бодит байдал дээр энэ үзэл баримтлал нь үйлчлүүлэгчдийн хүлээлтийг хангаагүй бөгөөд үр дүн муутай байсан: гранатын хангалтгүй хор хөнөөл, түүнчлэн зэвсгийн "хүлээн авах боломжгүй масс" нь түүний цаашдын хөгжлийг зогсоож, Төсөл 2004 онд хаагдсан.
3. Нисдэг тэрэгний машин
Дэлхийн 2-р дайны өмнө болон дайны үед инженерүүд ийм зэвсэг, цэргийн хэрэгслийг бүтээхийг оролдсон бөгөөд тэдний чадвар, шинж чанар нь одоо ч гайхалтай харагдаж байна. Эдгээр хачирхалтай төслүүдийн нэгийг нисдэг тэрэг, автомашины эрлийз хэлбэрээр шинэ нисэх онгоц бүтээх гэж нэрлэж болно.
Британийн армийн цэргийн инженерүүд ижил төстэй машин зохион бүтээхээр шийджээ. Эцэст нь тэд нисдэг тэрэгний сүүл, ротороор тоноглогдсон бартаат замын тээврийн хэрэгсэлтэй болсон. Гайхалтай нь энэ машин үнэхээр сайн ниссэн. Гэсэн хэдий ч улиг болсон практик байдал нь ер бусын үзэл баримтлалыг хөгжүүлэхэд цэг тавьсан: газрын тээврийн хэрэгслийг хэдэн арван, хэдэн зуун эрлийз бүтээхээс илүү нисэх онгоцоор тээвэрлэх нь арай хялбар болсон нь хурдан тодорхой болов.
4. Газар дээрх дайны роботууд
1990-ээд оны сүүл, 2000-аад оны эхээр нисгэгчгүй нисдэг тэрэгнүүд Ойрхи Дорнод дахь цэргийн мөргөлдөөний үеэр үр дүнтэй болох нь батлагдсан үед тэд АНУ-ын армийн үндсэн зэвсгийн нэг болжээ. Хариуд нь газрын роботууд ихэнх хэсэг нь захын хэсэгт үлджээ.
Тэд 2007 онд Иракт болсон байлдааны үеэр нөхцөл байдлыг эргүүлэхээр шийджээ. Тэнд газрын байлдааны роботуудыг илгээсэн бөгөөд тэдгээр нь буудах зориулалттай өөрчлөгдсөн TALON роботуудаар төлөөлдөг. Гэсэн хэдий ч тэдний түүх эхлэхээс өмнө дуусаагүй бөгөөд бодит хээрийн нөхцөлд тэд хэзээ ч дайны халуунд орж байгаагүй. Учир нь тэд туршилтанд илэн далангүй унасан бөгөөд энэ үеэр хяналтаа алдаж, роботууд зүгээр л дэг журамгүй болсон.
5. Боинг ЯЛ-1
Boeing YAL-1 бол химийн хүчирхэг лазер ашиглан баллистик пуужин зэрэг дайсны объектуудыг устгах зорилготой туршилтын байлдааны онгоцны тухай ойлголт юм. Ийм хөтөлбөрийн талаар анх дурдсан нь наяад оны сүүлчээс эхэлсэн боловч анхны бодит үр дүнг 2002 онд дайсны зэвсэг, техникийг устгах ер бусын чадвартай үлдсэн цорын ганц туршилтын онгоц угсарч чадсан юм.
Энэхүү системийн гол давуу тал нь цөмийн цэнэгт хошуу бүхий баллистик болон далавчит пуужингуудыг нислэгийн чиглэлийн эхний үе шатанд ч устгах чадвартай байв. Гэсэн хэдий ч энэхүү ирээдүйтэй технологи ч гэсэн АНУ-ын цэргийн төсвийг таналтаас хамгаалах чадваргүй болсон. Чухам ийм шалтгаанаар уг төслийг 2001 онд хааж, гурван жилийн дараа цорын ганц Боинг ЯЛ-1 дээжийг устгасан.
6. "Очир эрдэнийн хайрга"
"Очир хайрга" хөтөлбөрийг (бусад орчуулгаар - "Алмаз хайрга") Стратегийн хамгаалалтын санаачилга (товчилсон SDI, мөн "Оддын дайн") гэж нэрлэгдэх хүрээнд боловсруулсан бөгөөд энэ нь эргээд АНУ-ын дэлхийн пуужингийн эсрэг сүлжээ байсан юм. Хүйтэн дайны үед. Түүний эхлэлийг 1983 оны 3-р сарын 23-нд ерөнхийлөгч Рональд Рейган зарласан бөгөөд энэ чиглэлийн судалгааны ажил болон хөгжлийн дизайны ажил хоёроос бүрдсэн байв.
Амьд үлдсэн нотлох баримтаас үзэхэд Diamond Pebble хөтөлбөрийг 1986 онд санал болгосон бөгөөд Зөвлөлтийн пуужинг шууд мөргөлдөхөд кинетик цохилтоор харвах 4000 цэргийн кинетик таслагч хиймэл дагуулын сүлжээг бий болгосон. Энэ систем нь SDI хөтөлбөрийн бусад олон бүтээн байгуулалтаас хамгийн ирээдүйтэй гэж тооцогддог байсан боловч энэ нь түүнд зохистой ирээдүйг өгч чадаагүй бөгөөд түүхэн нөхцөл байдалд сүйрсэн юм. Уг төсөл 1980-аад оны сүүлээр хэрэгжээгүй бөгөөд ЗХУ задран унасны дараа шаардлагагүй болж, 1994 онд хаагдсан.
7. "Сүүл асрагч"
Босоо хөөрөх онгоцны тухай ойлголт бараг нисэхийн эриний эхэн үеэс гарч ирсэн байж магадгүй ч үүнийг хэрэгжүүлэх оролдлого нэлээд хожуу хийгдсэн. Тиймээс энэ хүсэлтийг хангах зорилготой анхны бүтээн байгуулалтын нэг нь өнгөрсөн зууны дунд үеэс нээгдсэн юм.
1950 онд "Сүүл асрагчид" гэж нэрлэгддэг төхөөрөмжийг бий болгох төслийг эхлүүлсэн бөгөөд энэ нь "сүүл дээр сууж буй", өөрөөр хэлбэл босоо чиглэлд хөөрдөг онгоцны анхны хувилбаруудын нэг байв. Амжилттай дахин бүтээгдсэн прототипүүд нь туршилтын үр дүнг баталгаажуулах мэт санагдаж байсан ч бодит байдал дээр бүх зүйл өөрөөр болсон. Энэ төрлийн нисэх онгоц хөөрч, газардах нь нисгэгчдээс асар их анхаарал, ур чадвар шаардсан нь тогтоогдсон. Удирдлагын амь насанд аюул заналхийлж, төслийг хаах шалтгаан болсон боловч сүүлний хамгаалагчийн үзэл баримтлалын үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хожим нисдэг дрон бүтээхэд ашигласан.
8. "Gyrojet"
1960-аад оны эхээр MB Associates өвөрмөц пуужин гар буу, винтовын гэр бүлийг үйлдвэрлэжээ. Үндсэндээ эдгээр зэвсгийн загварууд нь тийм ч муу биш байсан: тэд хангалттай үр ашигтай, бас чимээгүй байв.
Гэсэн хэдий ч тэдний түүх амжилтанд хүрээгүй бөгөөд магадгүй тэдний гол ололт нь домогт агент 007 Жеймс Бондын тухай "Чи зөвхөн хоёр удаа амьдардаг" кинонд дүр бүтээсэн явдал байв. Эцсийн эцэст, үүнийг ашиглах практик нь дэлгэцийн гадна зэвсэг нь хангалттай нарийвчлалгүй, ойрын зайд ашиглах үед бага зэрэг ашиглагддаг бүрхүүлүүд, үүнээс гадна ихэвчлэн буруу бууддаг болохыг харуулсан.
9. RAH-66 Comanche
Энэ төсөл нь хэзээ ч дуусаагүй төслүүдээс хамгийн үнэтэй бөгөөд алдартай байсан юм. RAH-66 "Comanche" онгоцыг шинэ үеийн тагнуулын нисдэг тэрэг хийх ёстой байсан бөгөөд энэ нь үл үзэгдэх технологи, шинэлэг дижитал төхөөрөмжийг хослуулах ёстой байв.
Ийм ирээдүйтэй төслийг боловсруулахад асар их мөнгө зарцуулсан - ойролцоогоор 7 тэрбум доллар. Гэсэн хэдий ч үүнтэй холбоотойгоор 2004 онд хаагдахаас ирээдүйн онгоцыг ийм санхүүгийн тарилга ч аварч чадаагүй юм. Түүгээр ч барахгүй, шалтгаан нь санхүүжилтийг зогсоосон, ийм бүтээн байгуулалт нь зохисгүй байсан нь сонирхолтой юм: 2000-аад оны дунд үеэс мэдээлэл цуглуулахын тулд нисгэгчгүй нисэх онгоц ашиглах нь илүү хялбар болох нь тодорхой болсон. тусдаа нэгж.
10. VZ-1 ломбард
Өнгөрсөн зууны дунд үеэс өөр нэг цэргийн төслийг боловсруулж эхэлсэн бөгөөд энэ нь бас анхны дүр төрхтэй байв. Бид нисдэг тавцангаас өөр юу ч биш VZ-1 Pawnee-ийн тухай ярьж байна. Хиллер нисдэг тэрэгний мэргэжилтнүүд ийм амбицтай санааг хэрэгжүүлэх үүрэг хүлээсэн.
Хөгжил нь 1950 онд эхэлсэн бөгөөд доороосоо хоёр нисдэг тэрэгний сэнсээр хөөрсөн маш нэг хүний тавцан байв. Энэ нэгжийг нисгэгчийн биеийг хазайлгах замаар удирддаг байв. Гэсэн хэдий ч амжилттай давсан туршилтууд ч төслийг хаахаас аварч чадаагүй: платформ нь жинхэнэ дайсагналын нөхцөлд хэтэрхий эмзэг, удаан гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн.
11. Ирээдүйн байлдааны систем (FCS)
Заримдаа цаашид хөгжүүлэхээс татгалзах нь зөвхөн тусдаа төсөл төдийгүй томоохон хэмжээний цэргийн хөтөлбөрийг ч хүлээн авч болно. АНУ-ын армийн цоо шинэ загварыг бий болгох зорилготой үзэл баримтлалын систем болох Future Combat Systems-д яг ийм зүйл тохиолдсон юм. Энэхүү хөтөлбөрт шинэ мэдрэгч, танк, явган цэргийн байлдааны машин, түүнчлэн удирдлагын хоёр супер систем зэрэг 18 өөр систем бүрдүүлэгч бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хөгжүүлэх төслүүд багтсан болно.
FCS хөтөлбөрийн хүрээнд хийгдсэн бүтээн байгуулалтуудын дунд жишээлбэл, шинэ XM1202 танк байв. 120 мм-ийн их буугаар зэвсэглэсэн жижиг боловч маневрлах чадвартай хуягт машиныг нэлээд ирээдүйтэй гэж үзсэн. Гэсэн хэдий ч танк болон бусад үзэл баримтлалууд нь бусад цэргийн техникийн загваруудаас давуу талгүй болох нь тодорхой болоход уг төслийг үр дүнгүй, хаагдсан гэж хүлээн зөвшөөрөв.
12. Экспедицийн байлдааны машин (EFV)
Өөр нэг амбицтай санаа, гэхдээ одоо нэг тоног төхөөрөмж хэлбэрээр. Экспедицийн байлдааны машин төсөл нь Америкийн армид АНУ-ын тэнгисийн явган цэргийн хэрэгцээнд нийцсэн шинэлэг байлдааны машиныг өгөх ёстой байв. Эхэндээ EFV нь нэлээд ирээдүйтэй байсан: энэ нь байлдааны хүч чадал, сайн хамгаалалт, зохих хурдыг хослуулсан.
Гэсэн хэдий ч туршилтын үе шатанд хэд хэдэн дутагдал илэрсэн нь үнэндээ EFV-ийн масс үйлдвэрлэлийг зогсоосон. Тиймээс, жишээлбэл, машин ямар ч байдлаар усан дээр хамгийн дээд хурдыг хурдасгаж чадахгүй байсан тул түүний цахилгаан станц нь маш дур булаам болсон. Нэмж дурдахад тэнгисийн явган цэргүүд хоёр нутагтан амьтдын үнээр илэн далангүй түлхэгджээ - нэгж тутамд 25 сая доллар. Тэр үед хөлөг онгоцны эсрэг зэвсэг нэлээд үр дүнтэй байсан тул тээврийн хэрэгслийн хамгаалалт нь тэдэнд эмзэг байсан тул EFV-ийн үзэл баримтлалыг хүртэл шүүмжилсэн.
Зөвлөмж болгож буй:
Дубай: Хотын хөгжил цэцэглэлтийн 5 нууц
Дубайг харахад 50 жилийн өмнө жижиг хот, түүний оронд эцэс төгсгөлгүй цөл байсан гэдэгт итгэхэд бэрх юм. Өнөөдөр Дубай бол дэлхийн хамгийн баян хүмүүсийн амьдардаг эдийн засаг, аялал жуулчлал, худалдааны төв юм. Хэн нэгэн гайхамшиг газрын тосны ачаар болсон гэж боддог ч энэ бол түүхийн зөвхөн нэг хэсэг юм
Технологийн хөгжил нь бидэнд гэрэлт ирээдүйг баталгаажуулдаггүй
Сансрын нисгэгчдийн өдөр сансарт анх ниссэнээс хойш 58 жилийн дараа хүн төрөлхтний хямрал, технологийн дэвшлийг санууллаа. Дөрөвдүгээр сарын 12-нд Орост тэд өнгөрсөн эр зоригийн тухай үгээр хязгаарлагдаж, 2022 он гэхэд сансрын нисгэгчдийг сэргээнэ гэж амлав
Хонконгийн хөгжил цэцэглэлтийн харанхуй тал
Хонг Конг бол Өмнөд Хятадын тэнгисийн дулаан эрэгт байрладаг томоохон хот юм. Одоо энэ нь дэлхийн хамгийн том санхүүгийн төв, тээврийн төвүүдийн нэг юм
АНУ-ын цэргийн TOP 7 ер бусын хөгжил
Хэрэв та цэргийнхэн бага зэрэг төсөөлөлтэй гэж бодож байгаа бол та маш их эндүүрч байна. Янкичууд сугадаа хүртэл зэрлэг санаатай байдаг бөгөөд үүнээс гадна тэдний олонх нь бүх нухацтай туршиж, тулалдааны талбарт ашиглах гэж байсан зоригтой цэргийн алба хаагчид юм. АНУ-ын Зэвсэгт хүчний хагас дажгүй, хэсэгчлэн галзуу, бүрэн бүтэлгүйтсэн 7 туршилтыг танилцуулж байна
Махмут Гареевын 95 жил: Цэргийн домогт онолч ирээдүйн мөргөлдөөний талаар ярьсан
7-р сарын 23 - Зөвлөлт ба Оросын нэрт цэргийн удирдагч, цэргийн ухааны доктор, түүхийн шинжлэх ухааны доктор, профессор, цэргийн нэрт онолч, Цэргийн шинжлэх ухааны академийн ерөнхийлөгч, чөлөөнд гарсан армийн генерал Махмут Гареевын төрсөн өдөр