Агуулгын хүснэгт:
Видео: Хэрэв мод уснаас хөнгөн бол модон хөлөг онгоц яагаад живсэн бэ?
2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12
Өмнө нь бүх хөлөг онгоцнууд модон байсан боловч сүйрэхэд тусалсангүй. Тэд далайн гүн рүү аюулгүй оров. Олонх нь ёроолд байсаар байгаа нь дэлхийн янз бүрийн хэсэгт шумбагчдын авсан гэрэл зургуудаас харагдаж байна. Хэрэв мод уснаас хамаагүй хөнгөн бол яагаад ийм зүйл болж байна вэ?
Үерийн шалтгаан юу вэ
Хэрэв тулалдаанд нүх үүссэн бол аажмаар бүх тасалгаанууд усаар дүүрч, дараа нь хөлөг онгоц далайн гүнд алга болжээ. Гэхдээ хөлөг онгоц барихад ашигладаг алдартай модны нягтрал нь уснаас хамаагүй бага байдаг. Үүнээс гадна, материалыг ашиглахаас өмнө сайн хатаасан бөгөөд энэ нь бараг бэлэвсэн эмэгтэйн гүйцэтгэлийн бууралт юм. Бүх дүрэм журмын дагуу бүрэн усаар дүүргэсэн хөлөг онгоц хүртэл гадаргуу дээр үлдэх ёстой. Гэхдээ амьдралд бүх зүйл өөр байдаг.
Үүнд шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэг хоёр хүчин зүйл бий. Эрт дээр үед бараг бүх хөлөг онгоцууд олон тооны ган зэвсгээр тоноглогдсон байв (их буу, их бууны бөмбөг). Нягт нь усны нягтралаас хамаагүй өндөр болсон - ойролцоогоор долоон хагас дахин.
Зарим тохиолдолд хөлөг онгоцон дээр бусад ган хийцүүд байсан нь хөлөг онгоцыг ихээхэн хүндрүүлдэг байв. Энэ нь тодорхой үүрэг гүйцэтгэсэн бөгөөд үерийн нэг шалтгаан болж байсан бөгөөд үүнээс гадна хурдацтай болсон. Эцсийн эцэст хөлөг онгоцны нягтрал нь уснаас ч илүү болсон.
Гэвч далайн болон далайн ёроолд хөлөг онгоцны дэргэд гуалин, тусдаа самбар байдаг гэдгийг энэ баримтаар тайлбарлах аргагүй юм. Энэ бол энгийн. Аажмаар мод өөрөө усаар ханаж, хүндэрч, живдэг.
Эрт дээр үед энэ баримтад онцгой анхаарал хандуулдаггүй байв. Усан онгоцны гаднах элементүүдийг тусгай ус зэвүүн бүрээсээр бүрхсэн: лав, өөх тос гэх мэт.
Гэхдээ далайд ус нь хэт давслаг бөгөөд нэвчихэд сөргөөр нөлөөлдөг өөрийн шинж чанартай байдаг. Сүүлийнх нь модноос хурдан алга болжээ. Үүний зэрэгцээ, хөрөнгийг боловсруулах зардал нэлээд үнэтэй байсан.
Үүний үр дүнд хөлөг онгоцууд цаг хугацааны явцад далайн усаар бүрэн ханасан бөгөөд мод нь уснаас хамаагүй өндөр жинтэй материал болж хувирав. Модны нягтрал нэг куб метрт 1100 кг хүрч болно.
Мод нь чийгээр бүрэн ханах чадвартай тул моднууд аажмаар голын эрэг дагуу хөвөхөө больсон, учир нь олон хүн хэт их усаар ханаж, замдаа живжээ.
Зөвлөмж болгож буй:
Яагаад Түвдийн дээгүүр онгоц нисдэггүй юм бол
Хэрэв та зорчигч тээврийн нисэх онгоцны нислэгийн газрын зургийг удаан хугацаанд ажиглавал дэлхийн зарим хэсэгт онгоцууд бараг хэзээ ч нисдэггүй болохыг анзаарах болно. Дэлхий дээр тийм олон газар байдаггүй. Тэдний нэг нь Төвд буюу Төв Азийн уулархаг бүс нутаг бөгөөд өнөөдөр БНХАУ-ын нутаг дэвсгэр гэж тооцогддог
Хэрэв инсулин бол эм юм. Энэ синтетик инсулин бол хортой эм юм
Инсулин бол эм юм! Чихрийн шижин өвчтэй хүмүүсийг бас хар тамхичин болгодог! Синтетик инсулин нь бусад олон эмийн нэгэн адил хортой эм юм. Энэ нь бусад бүх эм шиг юу ч эдгээдэггүй. Энэ нь зөвхөн чихрийн шижин өвчнийг байнга идэвхтэй байлгадаг
Хэрэв "Лидер" атомын мөс зүсэгч шинэ хөлөг онгоц бүтээх шаардлагагүй байсан бол хэн ч "хавчны мафи"-д санаа зовохгүй байх байсан
Байгалийн нөөцийн хорооны дарга Николай Николаевын мэдээ: "Олон жилийн өмнө ямар шалтгаан байсныг би мэдэхгүй, гэхдээ практик хөгжсөн: төр хавчны бизнесээс бараг юу ч авдаггүй!"
Драккарс - модон Викинг хөлөг онгоцууд
Драккарс - Хуучин Норвегийн Drage - "луу" ба Кар - "хөлөг онгоц", шууд утгаараа - "лууны хөлөг онгоц") - урт, нарийхан, өндөр муруй нум, нумтай модон Викинг хөлөг онгоц
Эдгээр хөлөг онгоцууд НАТО болон АНУ-ыг цочирдуулсан. Дэлхийн хамгийн аймшигтай хөлөг онгоц
Оросын тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоцууд үргэлж сайн зэвсгээрээ ялгагддаг. Тэдний ангийн хамгийн том төлөөлөгчид бол "Project 1144 Orlan" цөмийн хөдөлгүүртэй байлдааны хөлөг онгоцууд бөгөөд энэ ангиллын нийт 4 хөлөг онгоц бүтээгдсэн. Ийм хөлөг онгоцны үнэ 2 тэрбум доллараар үнэлэгддэг. Зэвсэглэлээрээ тэдэнтэй эн зэрэгцэх хүн байхгүй