Видео: Нисдэг биет болон далайн амьтад
2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12
Сүүлийн үед далайн зарим амьтад олноороо амиа хорлох тохиолдол ихсэх болсон. Энэ нь ялангуяа далайн гахай, халимны хувьд ихэвчлэн тохиолддог. Тэд бүх сүргээрээ уснаас эрэг дээр хаягдаж, үхдэг. Хувилбаруудын дунд - далайн орчны бохирдол, шумбагч онгоцны дуу чимээ, эцэст нь үл мэдэгдэх нисдэг биетүүдийн нөлөөлөл.
Далайн амьтдын бөөнөөр амиа хорлох нь экологийн цэвэр газар, мөн усан доорх тоног төхөөрөмжийг хэзээ ч туршаагүй газруудад гарсан тул эхний хоёр хувилбар батлагдаагүй байна. Тухайлбал, Тасманийн бүс нутагт сүүлийн есөн жилийн хугацаанд 2768 халим, 146 далайн гахай амиа хорложээ. Үүний зэрэгцээ ойр орчимд шумбагч онгоц ажиглагдаагүй боловч Австралийн эрэг, Тасманийн нутаг дэвсгэр дээр сүүлийн жилүүдэд Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биетүүдийн идэвхжил өндөр байгааг тэмдэглэжээ. Осол уу?
Америкийн уфологич Д. Росселл далайн амьтдын амиа хорлолт ихэвчлэн үл мэдэгдэх нисдэг биет ажиглагдсан газруудад тохиолддог гэсэн статистик мэдээллийг цуглуулжээ.
Тиймээс 1946 оны 10-р сарын 10-нд 835 далайн гахайг Аргентины Мар дель Плата хотын ойролцоох элсэрхэг эрэг рүү шидсэн байна. Нутгийн иргэдийн ярьснаар намрын турш тэнд хачирхалтай гэрэл ажиглагдаж, далайн дээгүүр эргэлдэж, үе үе усанд живдэг байв.
Усан дотор мөн үл мэдэгдэх зүйлс байгааг та бүхэн мэдэж байгаа. Нисдэг биетүүдээс ялгаатай нь тэдгээрийг ТББ гэж нэрлэдэг - усан доорх үл мэдэгдэх объектууд. Ийм нэгэн үйл явдал 1965 оны нэгдүгээр сарын 12-нд болжээ. Нисгэгч Брюс Кэти Шинэ Зеландын дээгүүр нисч явахдаа Куйпер боомт дахь усны гадарга дээр нэгэн хачирхалтай зүйл байгааг анзаарсан бөгөөд тэрээр анх далайн амьтанд зориулж авчээ. Гэвч дараа нь нисгэгч 100 фут урттай төмөр хийц байхыг харсан байна. Тэрээр уг төхөөрөмжийн живэх гүн нь ойролцоогоор таван ойч гэж тодорхойлсон байна. Брюс Кэти шумбагч онгоцыг ажиглаж байна гэж дүгнэсэн бөгөөд ямар ч тохиолдолд Шинэ Зеландын Тэнгисийн цэргийн командлалд мэдэгдсэн байна. Тэд түүнийг гайхан сонсов: далайн түрлэгийн дараа нэг ч хөлөг онгоц ийм зайд боомт руу орж чадахгүй байв …
Мөн 4-р сарын 11-нд энэ үзэгдэл дахин давтагдсан бөгөөд энэ удаад Мельбурн (Австрали) хотоос холгүй байв. Үүний өмнөхөн тус газарт шумбагч онгоц осолдсон бөгөөд шинжээчид осол болсон газарт иржээ. Гэнэт эргээс хагас милийн зайд тэд хачирхалтай хэлбэртэй хоёр шумбагч онгоцыг дөрөвний нэг цагийн дараа усанд живсэн байхыг харав. Австралийн Далайн тагнуулын алба дараа нь тус бүсэд шумбагч онгоц байж болохгүй гэж мэдэгдэв. Гэсэн хэдий ч түүнээс хойш тав хоногийн дотор Мельбурн дүүрэгт энд тэндгүй нууцлаг шумбагч онгоцууд гарч ирсэн тухай дахин гурван мэдээлэл иржээ. Мөрдөн байцаалтын явцад тэд тухайн үед мэдэгдэж байсан далайн хөлөг онгоцны аль нэгэнд хамааралгүй болохыг харуулсан. Нэмж дурдахад энэ бүс нь олон тооны хадны улмаас хөлөг онгоцоор дамжин өнгөрөхөд маш аюултай гэж тооцогддог байв. Тэнд хэн нэгэн зориудаар усанд сэлэх нь юу л бол.
2002 онд АНУ-ын Массачусетс мужийн зүүн хойд эргээс холгүй, Америкийн шумбагч онгоцонд акустикчид Кейп Код булан руу асар хурдтай хөдөлж буй биетийг маш гүнд тэмдэглэжээ. Үүний зэрэгцээ 55 халимыг газар дээр хаясан байна.
2004 онд Канарын арлуудын бүс нутагт загасчид усан дор зууван хэлбэртэй гэрэлтдэг объектыг ажиглаж, гадаргуу дээр сэлж, өндөр хурдтайгаар эргэлддэг. Мөн орой хоёр арал дээр 15 үхсэн халим олдсон байна.
Өнгөрсөн оны дөрөв, тавдугаар сард Калифорнийн эрэгт хэдэн арван ирвэсний акул гацсан билээ. Задлан шинжилгээгээр бүх сорьцууд дотоод цус алдалт, тархины гэмтэлтэй болохыг харуулсан. Дашрамд дурдахад, Номхон далайн энэ бүсийг Нисдэг биетүүд болон ТББ-ууд ихэвчлэн ажиглагддаг хэвийн бус бүс гэж тооцож ирсэн.
2011 оны 7-р сард Шотландын баруун хойд эргийн ойролцоо байрлах "Санадор" дарвуулт завины багийнхан уснаас хоёр удаа өндөр хурдтайгаар үсэрч, агаарт эргэлдэж, дараа нь живсэн хөх-мөнгөлөг өнгийн объектыг ажиглав. дахин ус руу. Удалгүй "хар далайн гахай" гэгддэг 60 гаруй нунтаглагч халимыг Шотландын эргээс хол хаяжээ.
ТББ-ын хамгийн сүүлийн тохиолдол Балтийн тэнгист болсон. Шведийн усан доорхи сонирхогч археологич Деннис Асберг, Питер Линдберг нар 80 орчим метрийн гүнд 60 орчим метр диаметртэй диск хэлбэртэй нууцлаг биеттэй таарчээ. Хожим нь эхнийхээс хагас километрийн зайд хоёр дахь объект олдсон бөгөөд судлаачдын үзэж байгаагаар устгасан дискний нэг хэсэг байж магадгүй юм. Сонар хоёр олдвор хоёулаа хатуу материалаар хийгдсэн, магадгүй ямар нэгэн металл байсан гэдгийг харуулсан.
Хэрэв харь гарагийнхан (эсвэл тэнд хэн байдаг вэ?) төхөөрөмжөө далайн ёроол руу илгээвэл тэдгээрийн цацраг нь далайн оршин суугчдад хор хөнөөл учруулж болзошгүй гэж уфологичид хэлж байна. Нисдэг биеттэй холбоо барих нь хүний эрүүл мэндэд хор хөнөөл учруулсан тохиолдол байдаг. Үүнтэй ижил зүйл амьтдад тохиолдож болно. Тиймээс учир битүүлэг амиа хорлолт.
Зөвлөмж болгож буй:
EKIP Лев Щукин - Оросын нисдэг биет
EKIP бол далавчгүй олон үйлдэлт аэродромгүй нисэх онгоцны төсөл юм. Ард түмэн өөрсдөө бөөнөөрөө гэгээрч, дэлхийн засгийн газрын гогцооноос салгах хүртэл бусад олон хүмүүсийн нэгэн адил энэхүү өвөрмөц бүтээн байгуулалт дэлхийн шимэгчдийн системд хаана ч байхгүй
АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчин "Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биет" бүтээж, устгах тушаал өгсөн
Өнөөдөр дэлхийн 2-р дайны хамгийн хачирхалтай бөгөөд нэгэн зэрэг алдартай бөмбөгдөгчдийн нэг бол "нисдэг жигүүр" схемийг ашигласан Германы туршилтын Horten Ho 229 юм. Гэвч 1940-өөд онд үүнтэй төстэй бүтээн байгуулалтыг Нортропын Америкийн инженерүүд хийж, хожим B-2 Spirit бөмбөгдөгч онгоц бүтээж байсныг өнөөдөр цөөхөн хүн санаж байна
Сөнөөгч, таслан зогсоогч дэд хурандаа Иван Шарин өөрийн болон түүний хамтран ажиллагсдынхаа Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биетүүдтэй уулзах үеэрээ
Дэд хурандаа Иван Шарин хамгийн хурдан байлдааны онгоцонд алба хааж байсан бөгөөд тэрээр өөрөө Нисдэг Үл Мэдэгдэх нисдэг биетүүдтэй уулзаж байсан бөгөөд ийм тохиолдлуудыг хамт ажиллагсдынхаа үгнээс мэддэг
Нисдэг биет галт тэргийг 22 км-ийн зайд хэрхэн татаж, түлшээ 50 км хэмнэж байсан тухай дэлгэрэнгүй мэдээлэл. Жолооч Сергей Орлов, Виктор Миронов нарын гэрчлэл
Нисдэг биет галт тэргийг 22 км зайд татан 300 кг түлш хэмнэсэн байна. Станцын үйлчлэгч Зоя Паншукова, машинист Сергей Орлов, Виктор Миронов нарын мэдүүлэг
Нисдэг биет нь сансрын нисгэгч Игорь Волк, шинжлэх ухааны доктор Игорь Мельниченко нараас хэдхэн метрийн зайд хөөрчээ
Нисдэг биет нь Буран төслийн оролцогчид болох сансрын нисгэгч Игорь Волк, шинжлэх ухааны доктор Игорь Мельниченко нараас хэдхэн метрийн зайд хөөрчээ