Агуулгын хүснэгт:

Сансрын боомт шаардлагагүй: таталцлын хурдатгалыг өөрчлөх
Сансрын боомт шаардлагагүй: таталцлын хурдатгалыг өөрчлөх

Видео: Сансрын боомт шаардлагагүй: таталцлын хурдатгалыг өөрчлөх

Видео: Сансрын боомт шаардлагагүй: таталцлын хурдатгалыг өөрчлөх
Видео: Хааны хүч чадал | TABS #2 2024, May
Anonim

АНУ-д тэд таталцлын эсрэг нисэх онгоц бүтээхээр идэвхтэй ажиллаж байгаа бөгөөд зөв чиглэлд явж байна

Би одоо FSUE NPO im нэртэй компанид 40 гаруй жил жирийн дизайнераар ажилласан. С. А. Лавочкин . Есөн жилийн өмнө дизайны товчооны даргын түвшинд болсон NTS дээр үг хэлэхдээ тэрээр таталцлын эсрэг нисэх онгоц (ALA) бий болгох боломжийн талаар мэдээлж байсан. ALA-д оролцсон эрдэмтэд, сонирхогчдоос ялгаатай нь би дэлхийн дэлхийн дэг журмын талаар өөр онол бий болгохыг оролдоогүй, харин тодорхой нэг асуудлыг шийдсэн.

Практикаар олон удаа баталгаажуулсан өгөгдлийн үндсэн дээр би таталцлын хурдатгалын өөр томьёог гаргаж чадсан. Түүний онцлог нь хурдатгалын тэмдгийг өөрчлөх боломжийг олгодог параметртэй байдаг. Томъёоны дүн шинжилгээ нь таталцлын эсрэг нөлөө үзүүлэх шаардлагатай бөгөөд хангалттай нөхцлийг тодорхойлж, ALA-ийг бий болгохын тулд аль чиглэлд ажиллах ёстойг зааж өгөх боломжтой болсон.

Үүний үр дүнд таталцлын талбарт ажилладаг шинэ хууль нээгдэв. Хиймэл дагуулын тойрог замд орохын тулд ALA-г сансрын анхны хурд хүртэл хурдасгах нь туйлын шаардлагагүй юм. Параметрүүдийн аль нэг нь өөрчлөгдөх бүсийг бий болгоход хангалттай бөгөөд ALA нь бөмбөлөг шиг жингүй байдалд өгөгдсөн өндөрт бэхлэх хүртэл өөрөө өсөх эсвэл унах болно.

Аливаа гадаадын сансрын фирм ALA-г бий болгох боломжийг ашиглаж, тэр даруй ажилдаа орох болно. Тухайлбал, таталцлын хүчийг ердөө 0.5 хувиар шүүж чадсан Оросын эрдэмтэн Э. Подклетныйгийн бүтээлтэй танилцсан “Lockheed” корпораци түүний туршилтыг давтахад 700 мянган доллараа харамласангүй. Тэгээд бид яах вэ?

Миний тайлангаас хойш өнгөрсөн жилүүдэд FSUE NPO im. С. А. Лавочкин”гурван удирдагчийг сольсон. Тэд тус бүрд, түүний дотор одоогийн болон. О. Ерөнхий захирал С. Лемешевский, би ALA бий болгох ажлыг эхлүүлэх саналтай өргөдөл гаргасан боловч үр дүнд хүрсэнгүй.

Үүний зэрэгцээ уг төслийн реактив пуужингаас давуу тал нь илт харагдаж байна. Энэ бол огт өөр сансрын нисгэгч бөгөөд олон асуудлыг өөрөөр шийдэх болно.

ALA хаана ч хөөрч, газардах боломжтой. Ердийн утгаараа сансрын боомтууд хэрэггүй. Мөн хөөргөх зардал нь харьцуулашгүй бага юм.

ALA нь таталцлын хурдатгалын тэмдэг өөрчлөгдөх бүсийг үүсгэдэг тул нисдэг. Тиймээс ачааны жин нь хамаагүй. Энэ баримт нь сансрын хөлөг зохион бүтээх, турших зарчмыг эрс өөрчилдөг.

ALA-ийн тусламжтайгаар том оврын төхөөрөмжүүдийг бүрхүүлийн доор эвхэлгүйгээр сансарт хөөргөх боломжтой. Энэ нь тэдний дизайныг хялбарчилж, олон төслийн өртөгийг ихээхэн бууруулдаг.

ALA нь зөвхөн геостационар тойрог замд төдийгүй дэлхийн өгөгдсөн хэсэгт, ямар ч өндөрт байнга эргэлдэх чадвартай. Энэ бол нисэх онгоцны цоо шинэ өмч бөгөөд олон практик асуудлыг шийдвэрлэхэд маш чухал юм.

Гэмтэлтэй сансрын хөлгийг ALA-ийн тусламжтайгаар барьж аваад, засварлах юм уу устгалд оруулахын тулд дэлхий рүү болгоомжтой буцааж өгч болно. Энэ нь манай улсад хараахан эзэмшиж амжаагүй сансрын нисгэгчдийн цоо шинэ чиглэл юм. Ийм үйлчилгээний эрэлт, ялангуяа манай улсад болон гадаадад сансрын хөлөг амжилтгүй хөөргөсөнтэй холбогдуулан аль хэдийн асар их эрэлт хэрэгцээтэй байна.

ALA-ийн чухал шинж чанар нь тодорхой нөхцөлд үл үзэгдэх, нэвчих чадвартай байдаг. Нэвчилт гэдэг нь аппарат нь хатуу биетүүдтэй харилцан үйлчлэхгүйгээр дамжин өнгөрөх чадвартай гэсэн үг юм. Үүний тулд солир, сансрын хог хаягдал, цацраг туяа нь хор хөнөөлгүй юм.

ALA нь хэсэгчлэн нэвчих чадвартай байж болно. Энэ тохиолдолд хатуу биетээр дамжин нисэх төхөөрөмж нь бодисыг нь түлхэж, хурдаа сааруулж, гөлгөр ханатай хонгил үүсгэдэг. Хэсэгчилсэн нэвчилт нь дэлхийд заналхийлж буй астероидын гүн рүү цөмийн цэнэгийг хүргэх боломжийг олгодог. Энэ нь аюултай объектыг устгах бодит боломж байна гэсэн үг юм.

Гэсэн хэдий ч та түүний хөдөлгөөний замыг зүгээр л өөрчилж болно. Астероидын замд богино хугацааны, гэхдээ нэгэн зэрэг нэлээд хүчирхэг хиймэл таталцлын төвүүд байнга бий болдог.

ALA-г ажиллуулах явцад түүнтэй радио холбоо барих боломжгүй байх магадлалтай. Тиймээс энэ асуудлыг шийдэхийн тулд цоо шинэ таних зарчим дээр ажиллах ёстой тусгай төрлийн холболтыг бий болгох шаардлагатай байв. Үнэн хэрэгтээ энэ нь объект хоорондын зайнаас үл хамааран бодит цаг хугацаанд хийгддэг шуурхай дохио дамжуулалт юм. Дохио зөөгч өөрөө байхгүй тул антен шаардлагагүй, харилцан чиг баримжаа олгоход асуудал гардаггүй. Эрчим хүч, хүрээ, дохионы тархалтын хурдад хязгаарлалт байхгүй бөгөөд гажуудлыг бас хассан болно. Ийм холболттой мэдээлэл солилцох нь маш нууц бөгөөд зөвхөн илгээгч болон хүлээн авагч хоёрын хооронд л хэрэгжих боломжтой. Түүний тусламжтайгаар та орон зайн гүнд байгаа төхөөрөмжийг бодит цаг хугацаанд удирдах боломжтой.

Харамсалтай нь, одоог хүртэл шуурхай харилцаа холбоо зөвхөн санаа хэлбэрээр оршдог ч энэ нь боломжтой гэсэн нотолгоо байдаг. Энэ бол өөр нэг чухал асуудлыг шийдвэрлэх түлхүүр юм - материаллаг объектуудыг телепортацлах нь одоо харагдаж байгаа шиг огт өөр арга замаар хийгдэх болно.

Таталцлын эсрэг нөлөө яг яаж үүсдэгийг ойлгох нь параллель ертөнц рүү аялах, гэрлийн хурдаас хурдан хөдөлж чадах тээврийн хэрэгслийг бий болгох асуудлыг хөндөх боломжийг олгодог.

Жилийн өмнө би ОХУ-ын Засгийн газарт Д. Рогозинд хаягласан баталгаат захидлыг шуудангаар илгээсэн. Энэ нь ALA-г бий болгох бодит байдлыг тэмдэглэж, энх тайван, цэргийн зориулалтаар ашиглах хэтийн төлөвийг илчилж, ийм төхөөрөмж манай дайсан дээр хамгийн түрүүнд гарч ирж магадгүй гэж санаа зовж байгаагаа илэрхийлэв. Харамсалтай нь энэ хэрэг ноцтой шалгалтын оронд хүнд суртлын замаар явлаа. Шадар сайдын ажлын алба миний бичсэн захидлыг янз бүрийн яам, байгууллагад шалгуулахаар явуулсан. Тэднээс би дараах хариултуудыг авсан бөгөөд ерөнхий утга нь: шинжлэх ухааны сэтгүүлд нийтлэл байхгүй, би эрдэм шинжилгээний хурал дээр үг хэлээгүй, миний саналын мөн чанарын талаар юу ч мэдэгдээгүй, тиймээс тэдгээр нь алдаатай, зохисгүй юм. тэдгээрийг хэрэгжүүлэх. Тэгээд л төгсгөл болсон. Гэхдээ ТББ-ын удирдлагуудад энэ сэдвээр хаалттай NTS хийж, ирж сонс, дараа нь дүгнэлт гаргахыг тушаавал хангалттай байсан.

Шууд бус мэдээллээс харахад АНУ АХБ-ыг бий болгох тал дээр идэвхтэй ажиллаж, зөв чиглэлд явж байна гэж би хэлж чадна. Даалгавраа шийдвэрлэхэд хүч, нөөцөө төвлөрүүлэх чадварыг харгалзан үзвэл амжилтанд хүрэх нь тийм ч хол биш гэж үзэж болно. Хэрэв тийм бол манай зөөгч пуужингууд удахгүй хуучирч, найдвартай устгагдах болно.

Гэхдээ хамгийн гол нь сүүлийн үед ихээхэн рекламдаад байгаа орчин үеийн цэргийн техникийг яг ийм хувь заяа хүлээж байгаа юм. Хамгийн сүүлийн үеийн танк, нисэх онгоц, шумбагч онгоц, байлдааны хөлөг онгоц үйлдвэрлэхэд хэдэн тэрбум рубль зарцуулж, ALA бий болгох боломжийг үл тоомсорлож байгааг харахад гашуун юм. Үүний зэрэгцээ энэ нь дайны мөн чанар, арга барилыг эрс өөрчилж чадах чанарын шинэ зэвсэг юм. Үл үзэгдэх, нэвчих чадвартай аппарат нь халдашгүй бөгөөд байлдааны чадвар нь маш чухал юм. ALA нь юу ч бишээс гарч, хаана ч нэвтрэх чадвартай. Үл үзэгдэх байдалд байгаа төхөөрөмж нь гэнэтийн цохилт өгөх боломжтой бөгөөд үүнээс ямар ч хамгаалалтын систем, хувийн хамгаалалт аврахгүй. Мэдээжийн хэрэг, манай өрсөлдөгчид ийм хэтийн төлөвийг орхих магадлал багатай бөгөөд үүнийг хэрэгжүүлэхийн тулд чадах бүхнээ хийх болно.

Энэ нөхцөлд цорын ганц аврал бол ижил төстэй зэвсэгтэй байх явдал юм. Дараа нь та бидэнтэй тохиролцох хэрэгтэй болно. Товчхондоо, АТГ бий болгох төрийн хөтөлбөр хэрэгтэй байна. Үүнийг хэрэгжүүлэх нь тухайн үед атомын бөмбөг бүтээхтэй ижил тэргүүлэх зорилт болох ёстой.

Зөвлөмж болгож буй: