"Шөнийн дайчид". Аугаа эх орны дайны эмэгтэй нисгэгчид

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

Дайны түүхүүд эх орноо аврахын төлөө амиа өгсөн Зөвлөлтийн дайчдын баатарлаг үйлсийн тухай түүхээр дүүрэн байдаг. Гэхдээ дайны баатруудын дунд олон эмэгтэйчүүд байсан. Хэдэн жилийн турш 46-р харуулын шөнийн бөмбөгдөгч нисэхийн дэглэм дайсны нисгэгчдэд айдас төрүүлэв. Мөн 15-27 насны охидоос бүрдсэн. Германчууд тэднийг "шөнийн шулам" гэж нэрлэдэг байв.

Эмэгтэйчүүд тэмцэлд нэгддэг

Эмэгтэй нисэхийн дэглэм байгуулах санаа нь Марина Расковагийнх байв. Раскова нь Улаан армийн анхны эмэгтэй нисгэгч төдийгүй ЗХУ-ын баатар цолны анхны эзэн гэдгээрээ алдартай. Удалгүй тэрээр улс орны өнцөг булан бүрээс эмэгтэйчүүдээс өөрийн дэглэмд тулалдахыг хүссэн цахилгаан утас авч эхлэв. Тэдний олонх нь ойр дотны хүмүүс, нөхрөө алдаж, алдсаныхаа өшөөг авахыг хүссэн. 1941 оны зун Марина Иосиф Сталинд захидал илгээж, бүхэл бүтэн эмэгтэйчүүдээс бүрдсэн агаарын эскадрилья байгуулахыг хүссэн байна.

1941 оны 10-р сарын 8-нд 46-р нисэхийн дэглэм албан ёсоор байгуулагдав. Ийнхүү ЗХУ эмэгтэйчүүд байлдааны ажиллагаанд оролцож эхэлсэн анхны улс болжээ. Богино хугацаанд Раскова дэглэм байгуулж эхлэв. Тэрээр хоёр мянга гаруй өргөдөл гаргахаас дөрвөн зуу орчим нэр дэвшигчийг сонгосон. Тэдний ихэнх нь нисэх туршлагагүй залуу охид байсан ч мэргэшсэн нисгэгчид ч байсан. Тус ангийн командлалыг арван жилийн туршлагатай нисгэгч Евдокия Бершанская хариуцан авчээ.

Ирээдүйн "шөнийн шулам" -ыг маш богино хугацаанд сургах ажил Сталинградаас хойд зүгт орших Энгельс хотод болсон. Хэдэн сарын дотор охид ихэнх цэргүүд хэдэн жилийн турш юу хийдгийг мэдэх ёстой байв. Шинээр элссэн хүн бүр нисгэгч, навигац, газар дээрх туслах ажилтныг сургаж, ажиллах шаардлагатай байв.

Бэлтгэл сургуулилтад хүндрэлтэй байснаас гадна эмэгтэйчүүд ийм цэргүүд дайны явцад ямар ч үнэ цэнийг авчрах боломжгүй гэж үзсэн цэргийн удирдлагад үл тоомсорлодог байв. “Залуу охид фронтод явж байгаа нь командлагчдад дургүй байсан. Дайн бол эрэгтэй хүний бизнес гэж эмэгтэй нисгэгчдийн нэг хожим тэмдэглэжээ.

Цэргийн хүндрэлүүд

Эмэгтэй нисгэгчдэд бэлтгэлгүй байсан арми тэднийг хомс нөөцөөр хангаж чаджээ. Нисгэгчид эрэгтэй цэргүүдээс цэргийн дүрэмт хувцас авчээ. Эмэгтэйчүүд гутал өмсөхөд хамгийн их бэрхшээлтэй тулгардаг. Гутал нь ямар нэгэн байдлаар хөл дээрээ үлдэхийн тулд хувцас болон бусад материалыг дотор нь хийх ёстой байв.

Полкт олгосон цэргийн техник нь бүр дордов. Арми сүүлийн жилүүдэд зөвхөн сургалтын машин болгон ашиглагдаж байсан хуучирсан У-2 хоёр онгоцыг "шөнийн шулам" -ын мэдэлд өгчээ. Фанераар хийсэн онгоц нь жинхэнэ тулалдаанд тохиромжгүй бөгөөд дайсны буудлагаас хамгаалж чадахгүй байв. Шөнийн цагаар нисч, эмэгтэйчүүд гипотерми, хүчтэй салхинаас болж зовж шаналж байв.

Оросын хахир өвлийн улиралд онгоцнууд маш хүйтэн болж, тэдэнд хүрэхэд нүцгэн арьс урагдсан байв. Тэд радар, радиогийн оронд гарт байгаа багаж хэрэгслийг ашиглахаас өөр аргагүй болсон: захирагч, гар луужин, гар чийдэн, харандаа.

Урт шөнө

U-2 хоёр онгоц нэг дор хоёр бөмбөг тээвэрлэх чадвартай тул Германы армид илүү их хохирол учруулахын тулд шөнө бүр наймаас арван найман онгоцыг тулалдаанд илгээдэг байв. Бүрхүүлийн том жин нь эмэгтэй нисгэгчдийг бага өндөрт нисэхэд хүргэсэн бөгөөд энэ нь тэднийг илүү хялбар бай болгосон - тиймээс тэдний шөнийн даалгавар.

Онгоцны багийнхан нисгэгч, навигатор гэсэн хоёр эмэгтэйгээс бүрдсэн. Novate.ru сайтын мэдээлснээр, хоёр онгоцнуудын бүлэг үргэлж байлдааны даалгавартайгаар нисдэг байжээ. Эхнийх нь германчуудын анхаарлыг татсан бөгөөд тэд зорьсон байг хайс гэрлээр гэрэлтүүлж, сүүлчийнх нь сул зогсолтын хурдтайгаар бөмбөгдөлт болсон газар руу жигд нисэв.

Нацистууд Зөвлөлтийн эмэгтэй нисгэгчдээс айж, үзэн яддаг байв. "Шөнийн шулам"-ын онгоцыг буудаж унагасан ямар ч цэрэг Төмөр загалмайн нэр хүндтэй одонг автоматаар авдаг байв. "Шөнийн шулам" гэсэн хоч нь шүүрний чимээтэй төстэй модон хоёр онгоцнуудын шүгэл дуугарахаас болж 46-р дэглэмд наалдсан байв. Энэ чимээ нь тэдний онгоцноос ялгарах цорын ганц зүйл байв. Хоёр онгоц нь радарт харагдахаар хэтэрхий жижиг байсан. Тэд харанхуй тэнгэрт сүнс шиг нисэв.

"Шөнийн шулам"-ын сүүлчийн нислэг 1945 оны тавдугаар сарын 4-нд Берлинээс хэдхэн километрийн зайд болжээ. 46-р харуулын дэглэмийн нисэх онгоц нийтдээ 23 мянга гаруй нислэг үйлджээ. Нисгэгчид 3 мянган тонн гаруй бөмбөг, 26 мянган шаталтын сум хаяжээ. Дэлхийн 2-р дайны жилүүдэд тус дэглэмийн 23 гишүүн ЗХУ-ын баатар цолоор шагнагджээ. Эмэгтэйчүүдийн дайнд ийм үр дүнтэй оролцсон нь дэлхийн түүхэнд урьд өмнө байгаагүй үйл явдал хэвээр байна.