Дэлхийн соронзон аномали

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

Дэлхийн соронзон орон нь түүний гадаргуу болон оршин суугчдыг, тэр дундаа эмзэг биетэй бүх хүмүүс, түүнчлэн мэдрэмтгий электроникийг - үхлийн аюултай сансрын туяа, нарнаас нисч буй цэнэгтэй бөөмсөөс хамгаалдаг. Гэсэн хэдий ч зарим газар энэ үл үзэгдэх хуяг суларч, цоорхой нэмэгдэж байна. Тиймээс дэлхийн өнцөг булан бүрээс эрдэмтэд гаригийн гэдэс доторх соронзонгидродинамик динамогийн механикийг илүү сайн ойлгох, мөн соронзон орны өөрчлөлтийг урьдчилан таамаглахын тулд ийм гажигийг маш анхааралтай судалж байна.

Соронзон аномали нь гаригийн гадаргуу дээрх тодорхой бүс нутагт дэлхийн соронзон орны мэдэгдэхүйц сулралт юм. Нэрнээс нь харахад Өмнөд Атлантын далай (SAA) нь Атлантын тэнгисийн өмнөд хэсэгт байрладаг бөгөөд Өмнөд Америкийг хэсэгчлэн бүрхэж, Африкийн хамгийн өмнөд хэсэгт "сүүлээрээ зууралддаг".

Энэ тогтоц нь ойролцоогоор 500-600 километрийн өндөрт хамгийн том хэмжээтэй байдаг. Далайн түвшинд түүний "проекц" нь арай бага бөгөөд соронзон орны хэмжээгээр илэрдэг - энэ нь дэлхийн гадаргуугаас ямар ч гажиг байхгүй газраас мянга орчим километрийн өндөрт байгаатай тэнцүү юм.

Соронзон талбайн ийм бууралт нь манай гаригийн оршин суугчдад хараахан аюултай биш боловч сансрын хөлөг зохион бүтээж, тэдний даалгаврыг удирдаж буй инженерүүдэд аль хэдийн ноцтой асуудал үүсгэж байна. Жишээлбэл, домогт Хаббл тойрог замын дуран нь дэлхийг яг 540 километрийн өндөрт эргэдэг, өөрөөр хэлбэл өдөрт хэд хэдэн удаа гажиг дундуур нисдэг. Эдгээр минутад цацрагийн түвшин нэмэгдсэний улмаас сансрын лабораторийн ажил түр зогссон байна.

Асуудал нь дэлхийн соронзон орон сулрах тусам нарны салхи, галактикийн туяанаас манай гаригийн эргэн тойрон дахь орон зайн хамгаалалт багасч байна. Цэнэглэсэн тоосонцор нь дэлхийн гадаргуу руу хазайхгүйгээр бараг л яарах боломжийг олж авдаг бөгөөд аяндаа замдаа ирж буй бүх зүйлтэй мөргөлддөг.

Түүгээр ч зогсохгүй сансрын хөлгүүдийн хувьд Өмнөд Атлантын аномалийн нөхцөл байдал нь цацрагийн бүслүүрийн бүтцээр улам бүр төвөгтэй болж байна. Атлантын далайн энэ хэсэгт Ван Аллены дотоод бүс бараг л гаригийн гадаргуу дээр бууж ирдэг.

Ван Аллены цацрагийн бүс нь манай гаригийн соронзон орны шугамын хооронд хавчуулагдсан цэнэгтэй хэсгүүдээс (протон ба электрон) үүссэн дэлхийн хоёр хөнжил юм.

Ихэвчлэн ихэнх хиймэл дагуулууд дотоод бүслүүрийн доор байрладаг (апогейд 1000 км хүртэл тойрог замд ордог) бөгөөд ионжуулагч цацрагийн хор хөнөөлтэй нөлөөнд бараг өртдөггүй. Гэвч Өмнөд Атлантын аномали нь пуужин, сансрын салбарын сансрын нисэгчид, инженерүүдийн мэдрэлийг сүйтгэсээр байна.

Шинжлэх ухааны ажлыг үе үе зогсоох шаардлагатай байдаг Хабблаас гадна бусад олон тээврийн хэрэгсэл дэлхийн ойролцоох орон зайд энэ бүсэд өртдөг: ОУСС нь цацрагийн хамгаалалтыг нэмэгдүүлдэг, учир нь энэ гажиг дундуур нисдэг тул Globalstar-ын хэд хэдэн хиймэл дагуул гэмтсэн байж магадгүй юм. мөн шаттл дээр тэд ердийн зөөврийн компьютерууд унтарч байсан.

Хүмүүсийн хувьд дэлхийгээс 400 км-ийн өндөрт байрлах аномалиар дамжин өнгөрөх нислэг нь анзаарагдахгүй өнгөрдөггүй - ихэнх фосфен (өндөр энергитэй энгийн тоосонцор үүсгэдэг анивчсан нүдний ард анивчдаг) -ийг Атлантын далай дээгүүр сансрын нисэгчид, сансрын нисэгчид ажигладаг.

Соронзон орны энэ таагүй зан үйлд юу нөлөөлсөн бэ - асуулт бүрэн хаагдсангүй. Нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн, батлагдсан онолын дагуу дэлхийн шингэн металлын цөм нь эргэлт хийх, конвекцийн гүйдэл тогтмол холилдох үед динамо шиг ажилладаг.

Гэхдээ түүний бүтэц нь нэг төрлийн биш тул янз бүрийн масс нь гаригийн гэдэс дотор арай өөр хурдтайгаар хөдөлдөг. Эдгээр хэлбэлзэл нь соронзон тэнхлэгийг гаригийн эргэлтийн тэнхлэгтэй буруу тохируулсантай холбоотой бөгөөд Атлантын далайн өмнөд хэсэгт соронзон орон сулрахад "үр дүнд" хүргэдэг.

Орчин үеийн судалгаагаар Өмнөд Атлантын аномали нь дор хаяж 8 сая жилийн турш тогтвортой байсан бөгөөд жилд ойролцоогоор 0.3 градусын хурдтайгаар баруун тийш жигд шилжиж байгааг харуулж байна.

Энэ нь дэлхийн гадаргын эргэлтийн хурд болон гаригийн цөмийн гадна давхаргын зөрүүтэй давхцаж байна. Гэхдээ хамгийн сонирхолтой нь UAA хэлбэрээ өөрчилж, аажмаар хоёр хэсэгт хуваагддаг. Энэ үйл явц удаан хугацаанд үргэлжилж байгаа бөгөөд хэд хэдэн эх сурвалжид Бразил, Кейптаун гэсэн хоёр тусдаа гажиг гэж үздэг.

Дэлхий дээрх ерөнхий эрүүл мэндэд ийм өөрчлөлтүүд ноцтой нөлөө үзүүлэхгүй. Хүн гадаргаас дээш авирах үед л асуудал үүсдэг - тойрог замд илүү олон хиймэл дагуулууд байдаг бөгөөд тэдгээрийн загвар нь худалдаанд гарах нийтлэг бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг улам бүр ашигладаг.

Хүчтэй нарны шуурганы үеэр эсвэл дараа нь гажиг унасан төхөөрөмжүүдэд цацраг ихсэх нь хэр ноцтой болохыг зөвхөн цаг хугацаа хэлж чадна.