Далбааны замууд нь эртний замуудын ул мөр юм

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

Би байгаа гэдгээ мэдсэн

Асар том гэр бүл бий

Мөн зам, ой мод

Талбай дахь спикелет бүр

Гол мөрөн, тэнгэр цэнхэр

Энэ бүхэн миний хайрт

Энэ бол миний эх орон

Би дэлхийн бүх хүнд хайртай!

Эцэг эхийн Бямба гарагт өвөг дээдсээ дурсах нь заншилтай байдаг. Энэ өдөр албан ёсны түүхэнд мартагдашгүй хэдэн арван, магадгүй хэдэн зуун сая их өвөг дээдсийнхээ амьдарч байсан газар нутаг, сүүлчийн өдрийг угтан авсан газраа санацгаая. Бидэнд амьдрал бэлэглэсэн тэдэнд баярлалаа. Учир нь биднээс өөр хэн ч үүнийг хийж чадахгүй юм шиг санагддаг, учир нь тэдний талаар хэн ч мэдэхгүй, мэддэг хүмүүс нь дуугүй байдаг. Бидний даалгавар бол үнэнийг аль болох олон хүнд хүргэх явдал юм. Бидний өвөг дээдсийн тухай үнэн, мөн ойрын өнгөрсөн үеийн тухай. Архитектур, барилга, урлаг, хамгийн чухал нь эх дэлхий, эх орныхоо хамгийн агуу ололт амжилтууд өнгөрсөн үеээс үлджээ.

Аав, ээжийгээ архичин, шимэгч хорхойтнууд гэж насан туршдаа хэлүүлж, багадаа хаяад, асрамжийн газрын буянаар л эр хүн болсон, тиймээс энэ гэрт, энэ гэрт талархаж явах ёстой өнчин хүүд ямар мэдрэмж төрж байна вэ? тэнд ажилладаг хүмүүс….

…. Ямар нэгэн байдлаар олон жилийн дараа аль хэдийн насанд хүрсэн энэ хүүхэд Москва мужийн өтгөн ой дундуур тэнүүчилж яваад өнгөрсөн үеийн асар том суурингийн орхигдсон балгасыг гэнэт олж харав. Энэ суурингийн захад тэрээр асар том оршуулгын газрыг олж илрүүлж, булшны булшны чулуун дээр түүнтэй ижил овогтой хүмүүсийн овог, хөрөг, язгууртан эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүсийн хөрөг зургийг олдог бөгөөд олон эрчүүд түүнд түүний тусгалыг сануулдаг. толин тусгал … Тэгээд тэр одоо амьд байхаа больсон түүний агуу өвөг дээдсүүд нь энэ ойд байдаг байх магадлалтай, гэхдээ тэр төрөлт, гадаад төрх, гадаад төрхөөрөө тэдэнд өртэй гэдгийг ойлгож эхлэв. магадгүй түүний удамшил. Тэр бол түүний агуу өвөг дээдсийн амарч буй энэ дэлхийн шууд удам бөгөөд өв залгамжлагч бөгөөд хүн бүр мартагдаж, орхигдсон эдгээр балгасуудын шууд удам бөгөөд өвөг дээдсийнхээ талаар бүх зүйлийг сурах үүрэгтэй. Учир нь тэд түүнд насан туршдаа худал хэлсэн нь санамсаргүй биш байж магадгүй бөгөөд түүнд зориулж шинэ намтар хийсэн нь санамсаргүй биш байх. Хамгийн гол нь тэр энэ газарт юу болсон, яагаад гэдгийг олж мэдэх үүрэгтэй.

…. Ингэж л бид өвөг дээдсийнхээ тухай элдвийг үл тоомсорлон үлгэр дууриалал сонсож, энэ үлгэрээр өнөө ирээдүйгээ бүтээн босгож байна. Бидний зүрх сэтгэл биднийг дууддаг ойн зам руу эргэж, ирсэн газраа олж, өнгөрсөн үеийнхээ ҮНЭНийг мэдэж авах нь үнэ цэнэтэй гэдгийг бид ч ухаардаггүй.

Үнэн бол олон мянган жижиг хэсгүүдэд хуваагдаж, дэлхий даяар тархсан байна. Та өнгөрсөн үеийнхээ зургийг нэгтгэж, энэ зурган дээр юу дүрслэгдсэнийг уншихын тулд эдгээр хэсгүүдийг цуглуулах хэрэгтэй. Энэ Үнэний хэсгүүдийг алхам тутамд олж болно. Та зүгээр л үүнийг ялгаж, хүрээлэн буй орчноос өөрийнхөө өнгөрсөн үеийн Үнэний үнэлэшгүй хэлтэрхийг олж харах чадвартай байх хэрэгтэй. Та эргэн тойрноо анхааралтай ажиглах хэрэгтэй бөгөөд дараа нь эдгээр үнэлж баршгүй хэлтэрхийнүүд алхам тутамд олддог.

Тиймээс, Их өнгөрсөн үеийнхээ ул мөрийг гарцаагүй буцаж ирэх хот, тосгоноос хайхыг хичээцгээе, гэхдээ… ойд. Яруу найрагчийн хэлснээр:

Гайхамшгууд байдаг: тэнд чөтгөр тэнүүчилж, Лусын дагина мөчир дээр сууна;

Тэнд үл мэдэгдэх замууд дээр

Үл үзэгдэх араатны ул мөр;

Тэнд байгаа овоохой, тахианы хөл дээр

Цонхгүй, хаалгагүй зогсоол;

Тэнд ой, үзэгдлийн хөндий дүүрэн … …

…. Оросын Европын хэсэгт орших эдгээр ой мод нь хэдэн зуун жилээс илүүгүй байдаг. Магадгүй моднууд үнэнийг бусдын нүднээс нууж, биднийг гэртээ харихыг хүлээж байгаа бөгөөд бид бүгдийг уншиж чадна.

Гэхдээ эхлээд "Юу, хаанаас хайх вэ" гэсэн зөвлөмж өгсөн хүмүүст талархлын үгс, бага зэрэг оршил.

Хэдэн жилийн турш эрэл хайгуул хийсэн хүмүүс нэгэн хэв маягийг анзаарсан - бидний өвөг дээдэс хотод шулуун гудамж барихад ямар ч бэрхшээл байгаагүй. Эдгээр "заагч" зөвлөмжийг бидэнд үлдээе. Гудамжны чиг баримжаа бүхий цэгүүдийг тодорхойлох нарийвчлал нь маш их бөгөөд хазайлт нь аравны нэг градус юм. Түүгээр ч барахгүй газар нутгийн асуудал байхгүй мэт гудамж, замын хамгийн тохиромжтой шулуун шугамыг ямар ч гадаргуу дээр тавьсан. Шугамануудын параллелизм нь маш нарийвчлалтай тул лазер хэрэгсэл, агаарын засваргүйгээр үүнийг яаж хийх вэ гэсэн асуулт үргэлж гарч ирдэг. Түүгээр ч барахгүй АРВАН КИЛОМЕТР урттай шулуун шугамууд хамгийн тохиромжтой. Амьдралдаа ямар нэгэн зүйл барьсан эсвэл зам тавьсан хэн бүхэн жирийн олсоор шугамыг тэмдэглэх хамгийн хялбар арга гэдгийг мэддэг боловч зуу гаруй метрийн зайд нарийвчлал өгөх боломжгүй байдаг …. Харин бид хаа сайгүй хамгийн өндөр нарийвчлалтай, сансар огторгуйн нарийвчлалыг хэдэн арван километрийн турш ажигладаг. Энэ баримтыг санацгаая.

Төгс тэгш гудамж, зам барих жишээг бараг бүх эртний хотуудын төлөвлөгөөнөөс харж болно. Үүний жишээг эндээс харж болно:

Тэдгээрийн заримыг энд дурдъя:

Нью-Йоркийн гөлгөр гудамжууд:

Вологда, Вашингтон

Кострома

Бараг бүх хуучин хотууд (Афин, Санкт-Петербург, Берлин, Мехико болон бусад олон) энэ шинж чанараараа ялгагдана - төгс шулуун гудамжууд.

Жишээнүүдээс харахад бидний өвөг дээдэс төгс тэгш гудамжны төлөвлөгөө гаргаж, энэ төлөвлөгөөг амьдралд хэрэгжүүлэхэд юу ч саад болоогүй юм.

Гэхдээ энэ нарийвчлал нь хотын гудамжны зохион байгуулалтаар хязгаарлагдахгүй. Яг ижил шулуун ба зэрэгцээ шугамууд эртний олон байгууламж дээр ажиглагддаг.

Жишээлбэл, өнөөг хүртэл Ази, Америк, Европ - Хятад, Вьетнам, Камбож, АНУ, тэр байтугай Сибирийг хамарсан сувгуудыг авч үзье.

Хятад:

АНУ

Вьетнам:

Өвөг дээдсийн маань өндөр технологи байгаа гэдэгт итгэдэггүй олон хүн "Энэ бүхнийг 20-р зуунд тэрбум хятадын хүчин чармайлтаар бүтээсэн, төвөгтэй, ер бусын зүйл байхгүй" гэж хэлэх болно.

Асуудал нь ийм байгууламжууд хаа сайгүй олддог, тэр байтугай сүүлийн хэдэн зуун жилийн турш Хятад хүн төдийгүй ихэнхдээ хүн хөл гараагүй газар ч байдаг …

Сибирь:

Астрахань - Волга бэлчир:

Түүхийн шинжлэх ухаанд эдгээр төгс шулуун барилгуудыг хэн, хэзээ барьсаныг хэлж өгдөггүй.

Үүний үр дүнд барилгын үнэн зөв эсэхийг шалгах дараагийн зүйл бол ЗАМ байх ёстой гэсэн бодол төрж байна.

Дэлхийн өнцөг булан бүрээс та хэдэн арван, хэдэн зуун километр урттай маш хуучин замуудыг олох боломжтой бөгөөд бүхэл бүтэн уртын дагуу хазайлт нь бараг тэг байдаг. Жишээлбэл, Төв Азийн үл мэдэгдэх зам:

Австрали дахь төгс шулуун замууд:

Хэрэв та хүсвэл ийм олон жишээг сүлжээнээс олж болно, албан ёсоор ийм зам барих хугацаа нь ихэвчлэн 19-р зуун байдаг. Сонирхолтой нь хэнд ч санаа зовдоггүй.

Жишээлбэл, ОХУ-д сүүлийн жилүүдэд баригдсан хамгийн орчин үеийн замуудын газрын зургийг хараарай. Тухайлбал, Европын технологи, мэргэжилтнүүдийн тусламжтайгаар хэдхэн жилийн өмнө баригдсан М4 “Дон” авто зам, М11 “Москва-Санкт-Петербург” авто зам. Хэдхэн километрийн урттай төгс шулуун хэсгүүд. Тэгээд ч зөв, гүвээ гүвээ барих, том шуудуу ухахаас илүү тойрч гарах нь ашигтай байдаг.

Таны харж байгаагаар одоо зам ингэж баригдахгүй байгаа бөгөөд өнөөдөр ингэх шаардлагагүй, магадгүй боломж ч байхгүй.

Мэдээжийн хэрэг, анхааралтай уншигч намайг үзэгчдийг төөрөгдүүлэхийг оролдож байна гэж хэлэх бөгөөд дараахь мэдээллийг өгөх болно.

Москва муж, ХУУЧИН хурдны зам Москва-Санкт-Петербург, Солечногорск:

20 гаруй км, хамгийн тохиромжтой шулуун зам. Та өөрөө шалгаж болно. Бараг ямар ч хазайлт байхгүй. Бараг тэднийх шиг, Австралид хэдэн зуун биш, хэдэн арван километрийн зайд …. Гэхдээ асуудал нь энэ бол ХУУЧИН ЗАМ. Энэ нь 19-р зуунд дахин хучилттай байсан. Харин 20-д ийм нарийвчлал ажиглагдахаа больсон.

Энэ нь утас байсан тул ийм орооцолдсон ээдрээ задарч, одоо би үүнийг юу хийх, үүнээс ямар дүгнэлт хийхээ мэдэхгүй байна. Тиймээс би "татаж", "тайлах" болно, та зүгээр л үзэж болно, эсвэл нэгдээрэй, магадгүй эцэст нь бид хамтдаа сонирхолтой дүгнэлт хийх болно. Эсвэл эсрэгээрээ, чи намайг энэ бүгдийг төсөөлж байсан гэж ятгах болно, бүх зүйлд "Хуйвалдаан" харах шаардлагагүй. Мөн БҮХ ЗҮЙЛ өөрийн гэсэн үндэслэлтэй тайлбартай.

Санкт-Петербург хүртэлх замын энэ хамгийн тохиромжтой шулуун хэсгийг хараад би Москвагийн ойролцоо ийм хэсгүүд байгаа эсэхийг шалгахаар шийдсэн. Эрж хайхад тийм ч их цаг зарцуулсангүй, Москвагийн ойролцоо, тийм ч их биш бүс нутагт хэдэн арван ийм талбайнууд байдаг нь тогтоогджээ. Нэг онцлог шинж чанар нь шууд л миний анхаарлыг татсан бөгөөд маш тэгш замууд нь ойн цоорхойтой "харилцан" хачирхалтай байв. Түүгээр ч барахгүй "Гладууд" нь "Гөлгөр зам" -ын байгалийн үргэлжлэл байсан, эсвэл эсрэгээрээ "Гөлгөр зам" нь хачирхалтай байдлаар "Глад" хэлбэрээр ой руу цааш явдаг байв. Энэ нь хамгийн том сэжиг төрүүлэв. Эдгээр "Подмосковны гялбаа" -ын "хачирхалтай" байдалд анхаарлаа хандуулсан "Зам хайгчид"-ын нэг нийтлэлийг би тэр даруй санав. Тэгээд тэр хамгийн түрүүнд ямар нэг юм буруу үнэртэж байсан. Дараа нь би эдгээр хачирхалтай зүйлсийг үзүүлж, байршлыг нь зааж өгөх болно. "Таашаал авах"-ын тулд танд "хиймэл дагуулын" газрын зураг хэрэгтэй болно. Би Yandex-г ашигласан, гэхдээ Google бас ажиллах болно гэж бодож байна. Тэгэхээр: "үл мэдэгдэх замаар" явцгаая

Хамгийн сонирхолтой нь Москва мужийн баруун өмнөд хэсэг, Калуга руу чиглэсэн. Тэнд нэг газар гурван хамгийн тохиромжтой хавтгай хэсэг нэгэн зэрэг огтлолцдог бөгөөд тэдгээрийн үргэлжлэлийг зассанаар та маш олон сонирхолтой зүйлийг олж авах боломжтой. Эдгээр нь Киевское хурдны зам, Варшавское хурдны зам, Калужское хурдны зам гэсэн "Түүхэн" өнгөрсөн гурван ХУУЧИН зам гэдгийг би шууд хэлмээр байна.

Мөн энэ газар байна:

Зүүн доод буланд гурвалжин харагдаж байна уу? Энэ нь нэлээд шулуун гурван замын шугамаар үүсдэг. Түүнээс гадна Варшавское хурдны зам, 50 гаруй км !!! хазайлт байхгүй. Хоёр муруйлт, шулуун шугам нь суурин газруудыг тойрсон хожуу "тойрч гарах" замууд юм. ХИЙСЛЭГЧИЙН газрын зургаас энэ хэсгийг олоод, томруулж, тухайн бүс дэх олон тооны төгс шулуун замыг эдэлнэ үү. (Балабаново, Калуга муж).

Ойролцоох хэд хэдэн газар байна:

Төгс хавтгай, янз бүрийн өргөнтэй, элбэг дэлбэг байдалд анхаарлаа хандуулаарай. Ихэнх цэвэрлэгээ нь эхэлж эсвэл дуусдаг бөгөөд зарим нь жижиг эсвэл том суурин газруудад маш тохиромжтой хачирхалтай хоосон газарт чиглэлээ өөрчилдөг. (Хуучин хамтын фермүүд - шүүмжлэгчид хэлэх болно!). Магадгүй. Гэхдээ яаран дүгнэлт хийх хэрэггүй.

Калуга мужид Тарутино тосгон байдаг.

Энэ нь 1812 оны дайнтай холбоотой, түүний дэргэд бүргэдтэй обелиск байдаг, ерөнхийдөө энэ газар санамсаргүй биш юм, би тэнд "гажиг" хайхаар шийдсэн. Шүүмжлэгчдийн хувьд би тэнд нэгээс олон удаа биечлэн очиж үзсэн тул жинхэнэ гэрчийн хувьд хэлье.

А108 (Том бетон цагираг) зам нь дээрх "Гурвалжингийн" талуудын нэг бөгөөд нэлээд шулуун юм. Тарутино өөрөө гурван зэрэгцээ гудамжинд байрладаг. Тарутиногаас A108 хүртэлх замыг шулуун, гэхдээ A108-ыг гаталж ой руу "хаа ч байхгүй" гэж газрын зураг дээр өргөн талбайгаар зааж өгсөн болно. Энэ замын зорилго надад үргэлж хачирхалтай санагддаг байсан. Бетон замын ойролцоо, ойд маш шулуун талбайтай, гэхдээ тийм ч өргөн биш. Хэрэв та өргөн хөндийгөөр явбал суурин эсвэл "хачирхалтай эзгүй газар" байх нь гарцаагүй. Хэрэв хэн нэгэн эдгээрийг ойд тэргэнцэрээр тавьсан замууд гэж бодож байвал би дараахь зүйлийг хэлье, тэндхийн ой маш нягт, маш намагтай, зарим "зам" нь одоо хүртэл аажмаар ширгэж, хэдэн арван намагт урсдаг. олон жилийн өмнө намаг нь бүрэн нэвтрэх боломжгүй байсан … ГЭХДЭЭ тэнд маш удаан хугацаанд гялбаа байсан. Гэх мэтчилэн нийт нутаг дэвсгэрт. Цэргийн замууд? Энэ нь бас ажиллахгүй, цэргийнхэн бетоноор хучигдсан, үнэхээр олон байгаа бөгөөд тэдгээр нь аль хэдийн байгаа шилний дагуу тодорхой тавигдсан, эдгээр нь шороон хучилттай, бутаар маш их ургасан, удаан хугацаанд ашиглагдаагүй нь тодорхой. Гэхдээ би гол зүйлийг тэмдэглэх болно: газрын зураг дээр төгс шулуун хэсгүүд байдаг.

Баруун тийшээ Подольский, Чеховскийн дүүрэг рүү явцгаая.

Төгс гөлгөр шил. Дашрамд хэлэхэд, Тула хүртэл төгс тэгш төмөр зам.

Үүнтэй ижил гажиг нь Москва мужийн баруун болон баруун хойд хэсэгт ажиглагдаж болно.

Жишээлбэл, Руза дүүрэг:

Ижил бүсэд:

Эдгээр шилнүүд юу вэ? Тэд яагаад төгс шулуун замуудтай маш сайн давхцдаг вэ? Зуу гаруй жилийн өмнө хамгийн тохиромжтой тэгш төмөр зам, хурдны зам хэрхэн баригдсан бэ? Хамгийн гол нь тэд ойг хэрхэн огтолж чадсан бэ !!! Хэдэн арван километрийн урттай төгс тэгш тагт уу?

Уламжлалт түүхийн судалгаанд тохирох хариулт надад алга.

Та нэгийг авч болох уу?

Энэ талаарх миний бодол бол сүүлийн үед Оросын төв хэсэгт төдийгүй архитектурын аль алиных нь үлдэгдэл нь хаа сайгүй ажиглагдсан хангалттай хөгжсөн соёл иргэншилтэй байсан хадгалалт, салшгүй байдлаас харахад дараах байдалтай байна., технологи, авто замын салбар, усан замын салбарт. Энэ тухай улам бүр ярьж байгаа баримтууд. Гэвч бараг бүх нийтийн хэмжээний ноцтой сүйрлийн үр дүнд энэ соёл иргэншил бараг алга болжээ. Хэдэн арван жилийн турш түүний хөгжил нь үлдсэн хүмүүсийн үндсэн хэрэгцээ буюу амьд үлдэхийн улмаас зогссон. Сүйрлийн үр дагаврыг хэсэгчлэн даван туулж дууссаны дараа 19-р зуунд дэлхий даяар ТЕХНИКИЙН ХӨГЖЛИЙН ҮСЭЛТ эхэлсэн. Гэвч энэхүү техникийн дэвшлийн үндэс нь тэр НЭМЭЛТ, "гамшгийн өмнөх" цаг үеэс эхэлдэг.

Хотууд, суурин газруудыг нурааж эсвэл шавар, элсний зузаан давхаргаар булсан байсан бөгөөд зам, эзгүй газар нь тэдний хуучин байрлалыг зааж өгдөг.

Энэ үйл явдлыг дэлхийн тодорхой хүчнүүд ашигласан бөгөөд үлдсэн өвийг эзэмшихээр шийдсэн. Европ дахь архитектурын үлдэгдэл нягтрал, бараг бүрэн байхгүйгээс харахад Орост (Санкт-Петербургийг эс тооцвол хэсэгчлэн (толгод дээр) бусад хотуудад) Европоос ирсэн цагаачид давуу талыг ашигласан. үүнээс. Учир нь Баруун Европ болон өндөрлөг газар бага хохирол амссан. ОХУ-ын нутаг дэвсгэр илүү их хохирол амссан. Нам дор газар, голын ойролцоох бүх зүйл сүйрчээ.

Би хувьдаа энэ асуултыг хэн нэгэнд нэхэмжлэл гаргах үүднээс биш (хэдийгээр зарим нь үүнээс айдаг), харин шалтгааныг тогтоох, энэ үйл явдлыг давтах боломжийн үүднээс сонирхож байна. бидний үед.

Учир нь сэрэмжлүүлсэн хүн ……

Амжилт хүсье, шалтгаан.

yuri_shap2015