Дайны дараа Беларусь хэрхэн сэргээгдсэн

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

1944 оны 7-р сарын сүүлээр Зөвлөлт Социалист Бүгд Найрамдах Беларусь улсын нутаг дэвсгэрийг Улаан арми түрэмгийлэгчдээс бүрэн чөлөөлөхөд бүс нутгийн цаашдын хөгжлийн хэтийн төлөвийн тухай асуудал холбооны түвшинд гарч ирэв. Дөрвөн жилийн өмнөх шиг Беларусийн хөгжилд хөдөө аж ахуйд анхаарлаа хандуулах, эсвэл бүгд найрамдах улсыг инженерийн кластер болгох гэсэн хоёр сонголт байсан. Та бүхний мэдэж байгаагаар бид хоёр дахь дээр зогссон.

Дайны өмнө BSSR нь туйлын дайсагнасан улс болох Польштой зэргэлдээх хилийн бүс нутаг байсан юм. BSSR-ийн хил Минскээс 30 километрийн зайд өнгөрчээ. Үүнээс болж Польшийн түрэмгийллийн үед урд талын гүүрний толгойг Польшууд хурдан булаан авах эсвэл ширүүн тулалдааны талбар болно гэж үздэг байсан тул бүгд найрамдах улсад хүнд инженерчлэлийг хөгжүүлэх нь утгагүй байв.

Гэсэн хэдий ч 1944 он гэхэд байдал эрс өөрчлөгдсөн. 1939 оноос хойш BSSR-ийн нутаг дэвсгэр Баруун Беларусийн зардлаар өргөжиж, Польш нь холбоотон улс байв. Беларусь автоматаар "арын хэсэгт" олсон боловч гүн биш, харин дундаж. Энэ нь бүгд найрамдах улсын нутаг дэвсгэр аж үйлдвэрийн аргаар хурдацтай өөрчлөгдөж эхэлсэн явдал юм.

Мэдээжийн хэрэг, төсөл нь санхүүгийн асар их хөрөнгө оруулалт шаарддаг. Тэгээд тэд гарч ирэв. 1944 онд бүх холбооны төсвөөс Беларусь улсад өгсөн татаас 327 сая рубль байв. BSSR-ийн нийт төсвийн бараг 94 хувь. 1945 онд бүх холбооны төсвөөс Беларусийн төсвөөс 1 тэрбум 200 сая рубль хуваарилав.

Зөвхөн Украин илүү татаастай байсан (1 тэрбум 500 сая). ЗХУ-ын бусад бүгд найрамдах улсууд хамаагүй бага хүлээн авсан: Молдав, Эстони ССР - тус бүр 300 сая, Литва, Латвийн ССР - тус бүр 200 сая, Карело-Финландын SSR - 80 сая. Хэрэв бид Украин, Беларусийн хэмжээний ялгааг харгалзан үзвэл энэ нь холбооны төсвөөс хамгийн их татаас авсан BSSR байсан юм.

Энэ нь гайхах зүйл биш юм - эцэст нь дайны жилүүдэд BSSR-д учирсан хохирол асар их байсан. 270 хот, бүс нутгийн төвөөс 209 нь балгас, 9200 тосгон, тосгон, 10 мянга гаруй аж ахуйн нэгж балгас болжээ. 1944 онд эдийн засаг 1928 оны түвшинд, аж үйлдвэр, эрчим хүчний салбарт 1913 оны түвшинд байв.

Беларусь улсыг бүрэн чөлөөлөхөөс өмнө буюу 1943 оны 9-р сард сэргээн засварлаж эхэлсэн. Юуны өмнө батлан хамгаалахын ач холбогдол бүхий үйлдвэр, хүн амыг наад захын хэрэгцээгээр хангадаг аж ахуйн нэгжүүдийг сэргээв. 1944 оны 5-р сард Гомелийн уурын зүтгүүр, тоосгоны үйлдвэрүүд, 8-р сард - Гомсельмаш үйлдвэр ашиглалтад оров.

Минскийг чөлөөлсний дараа сарын дараа нийслэлийн 13 аж ахуйн нэгж бүтээгдэхүүнээ нийлүүлж байв. Энэ үед бүгд найрамдах улсад 72 цахилгаан станц ажиллаж байсан. 1945 оны 5-р сар гэхэд БССР-д 8000 үйлдвэр, 4000 артель, цех ажиллаж байв.

Хуучин үйлдвэрүүд балгасаас хэний гарт босч, шинэ үйлдвэрүүд баригдсан бэ гэсэн асуулт илүүдэхгүй - мэдээжийн хэрэг эдгээр нь ихэвчлэн хоол тэжээлийн дутагдалд орсон, нойргүйдлээс болж ганхаж, сэргээн засварлах ажилд харамгүй ажилладаг нутгийн оршин суугчдын гар байв. Жишээлбэл, 1944 оны 10-р сараас хойш Минск хотын зөвлөлийн захирамжаар Минскийн иргэн бүр амралтын өдрүүдээр ажиллаж, сард 30 цаг чөлөөт цагаараа хотыг сэргээн босгох шаардлагатай болсон. Хэн ч эдгээр бүтээлээс зайлсхийсэнгүй - эсрэгээрээ тэд баяр хөөртэй явсан.

Гэхдээ бид бүхэл бүтэн Зөвлөлт Холбоот Улс, юуны түрүүнд хамгийн том, хамгийн баян бүгд найрамдах улс болох РСФСР-аас BSSR-д үзүүлсэн асар их тусламжийн талаар мартаж болохгүй. Эцсийн эцэст Беларусь бүх зүйл, юуны түрүүнд хүмүүст дутагдаж байв.1945 онд дайны өмнөх үеийн ажилчид, ажилчдын дөнгөж 45 хувь нь бүгд найрамдах улсын үйлдвэрт ажиллаж байжээ.

Үлдсэн 55 хувь нь BSSR-д ажиллах хүч авахаар очсон хүмүүс байв. Мэдээжийн хэрэг, тэд Беларусийн газар нутгийг ямар нэг шалтгаанаар дахин сэргээх шаардлагатай байсан "харь гарагийн" бүгд найрамдах улс гэж ойлгоогүй. Эдгээр нь Зөвлөлтийн хүмүүс байсан бөгөөд тэд Зөвлөлтийн газар нутгийг сэргээхийн төлөө харамгүй ажилласан.

Аж ахуйн нэгжүүдээс томоохон аж үйлдвэрийн үйлдвэрүүд болох автомашин, тракторыг барихад нэн тэргүүнд тавигдсан.

Эцсийн эцэст тэдний бүтээгдэхүүн сэргээн засварлах ажилд шаардлагатай байсан. Тийм ч учраас 1947 оны 11-р сард MAZ-205 самосвалууд нь MAZ-ийн анхны бүтээгдэхүүн болсон - эцэст нь энэ нь барилгын талбайд хамгийн их хэрэгцээтэй самосвал юм. МАЗ-200 хавтгай ачааны машин зөвхөн 1950 онд үйлдвэрлэгдэх болно.

МАЗ-205

Мэдээжийн хэрэг, сүйрсэн Минск хотод автомашины үйлдвэрлэлийг эхнээс нь эзэмших нь бодитой бус байсан. Тийм ч учраас Ярославль Минскийн автомашины төрсөн газар болжээ. Ярославлийн автомашины үйлдвэр нь цоо шинэ загвар болох Зөвлөлтийн анхны дизель самосвал ЯАЗ-205 (эдгээрийн 103-ыг л Ярославль хотод үйлдвэрлэсэн) үйлдвэрлэж, үйлдвэрлэлээ Минск руу шилжүүлэв.

Гаднах байдлаар Оросын YaAZ болон Беларусийн MAZ нь зөвхөн бэлгэ тэмдэг (Ярославлийн баавгай ба Беловежский бизон), радиаторын сараалжтай (YaAZ нь хэвтээ, MAZ нь босоо хэлбэртэй) ялгаатай байв. Мэдээжийн хэрэг, Ярославлийн мэргэжилтнүүд Беларусийн хамт олондоо шинэ загварыг эзэмшихэд идэвхтэй тусалсан. МАЗ дахь конвейерийг Горькийн оршин суугчид угсарчээ.

Эхлээд дасан зохицсон "ямаа" дээр машин угсрах ажлыг хийдэг байв. Энэ нь шаардлагатай хувь хэмжээг өгөх боломжийг олгосонгүй. Горькийн автомашины үйлдвэрээс удалгүй ирсэн хэсэг ажилчид, мэргэжилтнүүд конвейерийг угсрах ажлыг эхлүүлэв. Гаргаснаар автомашины өдөр тутмын үйлдвэрлэл дөрөв дахин нэмэгдэж, 30 хүртэлх машин угсрах шугамаас гарч эхэлсэн бөгөөд 1945 оны эцэс гэхэд 60 ба түүнээс дээш машин (дараа нь MAZ нь Америкийн автомашины иж бүрдэлээс Studebakers угсарч байжээ).

МТЗ 1947 оны барилгын ажил

Үүнтэй төстэй түүх Минскийн тракторын үйлдвэртэй холбоотой. Үүнийг бий болгох шийдвэр 1946 онд гарсан бөгөөд жилийн дараа МТЗ нь бүх холбоот улсын шок барилгын төсөл гэж зарлав. Машин, тоног төхөөрөмж нийлүүлэгчдийн дунд тэргүүлэгч байрыг Москвагийн үйлдвэрүүд эзэлжээ.

Тэд автомат шугам, хагас автомат машин, хамгийн сүүлийн үеийн машин хэрэгсэл, бусад олон төрлийн тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэсэн. Нийлүүлэгчид нь Киев, Горький, Куйбышев, Ижевск болон бусад аж үйлдвэрийн төвүүдийн аж ахуйн нэгжүүд байв. Ленинградчууд тус үйлдвэрийн ДЦС-ын үндсэн цахилгаан тоног төхөөрөмжийг бүтээжээ.

4-р таван жилийн төлөвлөгөөний эхний хоёр жилд МТЗ 1675 ширхэг тоног төхөөрөмж хүлээн авсан. Нэмж дурдахад Беларусийн хоёр мянган охид, хөвгүүдийг Сталинград, Челябинск, Златоуст, Харьков, Рубцовск зэрэг аж ахуйн нэгжүүдэд суралцахаар илгээв. “Эрхэм нөхдүүд ээ! Бидэн дээр ирээрэй гэж Сталинградчууд урив. - Мэргэшлийг хурдан эзэмшихэд тань цогц туслалцаа үзүүлнэ.

Бид танд техникийг эзэмших, машин, багаж хэрэгсэл, материалыг ашиглах, туршлагаа хуваалцахад туслах болно. Сталинградыг зорьсон слесарь Л. М. Скоробогатов нутаг нэгтнүүдтэйгээ сэтгэгдлээ хуваалцахдаа: “Беларусчууд бид хөвгүүдийн хувьд Сталинградын тракторын хуучин мастерууд хүлээж авсан. Тэд бидэнд мэргэжил зааж, хөдөлмөрийн дэвшилтэт аргуудыг зааж өгдөг.

Беларусийн олон үйлдвэрүүд РСФСР-аас импортолсон тоног төхөөрөмжөөр бүрэн тоноглогдсон байв. Ийнхүү Минскийн дугуй, багаж хэрэгслийн үйлдвэр, Минск, Витебск, Гомелийн шилний үйлдвэр, Могилевын хиймэл эслэгийн үйлдвэр, Орша маалингын үйлдвэрт иж бүрэн тоног төхөөрөмж нийлүүлэв.

Беларусийн анхны таван жилийн төлөвлөгөөнөөс (1951-55) эхлэн үндэсний эдийн засгийн цогцолборын хөгжлийн чиглэлийг өргөн хэрэглээний бараа бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх, хөнгөн үйлдвэр, хүнсний үйлдвэр, хөдөө аж ахуйн салбарт хөрөнгө оруулалтыг нэмэгдүүлэх чиглэлд өөрчилсөн.

Энэ нь өргөн хэрэглээний барааны гарцыг бараг хоёр дахин нэмэгдүүлэх боломжтой болсон. 1951-1955 онд Беларусь улсад 150 том аж үйлдвэрийн үйлдвэр, 200 гаруй дунд, жижиг үйлдвэр ашиглалтад оржээ. Эдгээрийн дотор Минскийн подшипник, цагны үйлдвэр, радиогийн үйлдвэр, дулааны тоног төхөөрөмжийн үйлдвэр, ноосны үйлдвэр, Орша дахь оёдлын машин, Скиделийн чихрийн үйлдвэр, Витебскийн торго нэхэх үйлдвэр болон бусад үйлдвэрүүд байв.

Таван жилийн төлөвлөгөөний жилүүдэд аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэлийн нийт хэмжээ хоёр дахин нэмэгдэж, хүнд үйлдвэрийн зонхилох өсөлт үргэлжилсэн. Ачааны автомашины үйлдвэрлэл 5,4 дахин, металл боловсруулах машин 2,4 дахин, цахилгаан эрчим хүч 2,5 дахин нэмэгджээ. Хүлэр, маалинган даавуу, маалингын утас, фанер үйлдвэрлэлд BSSR нь ЗХУ-д 2-р байр эзэлдэг.

Дайны дараа нийгмийн дэд бүтэц идэвхтэй сайжирч эхлэв. 1949 он гэхэд эрүүл мэндийн байгууллагуудын сүлжээг бүрэн сэргээж, шаардлагатай эмнэлгийн хэрэгслээр хангав. Богино хугацаанд 252 асрамжийн газар байгуулж, 27 мянга орчим хүүхэд хүмүүжсэн.

Тэднийг халуун хоолоор хангаж, хувцас, гутал зэргийг үнэ төлбөргүй өгсөн. 1947 онд бүгд найрамдах улсад хүнсний картыг татан буулгаж, орон сууцны барилгын ажил идэвхтэй эхэлсэн бөгөөд 1950-иад оны эхээр дайны үеэр толгой дээрээ дээвэргүй болсон хүмүүсийн ихэнх нь ухсан нүхнээс дор хаяж нүүж чадсан. түр хуаран.

Дайны дараа хот, тосгонууд балгас болоод зогсохгүй боловсрол, соёл, шинжлэх ухаан ч сүйрчээ. Энэ бүхнийг асар хурдацтай сэргээж байв. 1951 он гэхэд БССР-д 12700 сургууль, түүний дотор ажилчдын 230, хөдөөгийн залуучуудын 714 сургууль ажиллаж байв. Зөвлөлтийн бүгд найрамдах улсууд мөн сургуулийн эдийн засгийг сэргээхэд идэвхтэй тусалж, Беларусийг тоног төхөөрөмжөөр хангаж, мэргэшсэн боловсон хүчинд туслав.

1945 он гэхэд БСБНХУ-ын дайны өмнөх 25 их сургуулийн 22 нь ажиллаж байв. Мөн шинэ дээд боловсролын байгууллагууд бий болжээ. Минск хотод театрын болон ойн аж ахуйн дээд сургууль, гадаад хэлний сурган хүмүүжүүлэх дээд сургууль нээгдэв.

Брестийн сурган хүмүүжүүлэх дээд сургууль, Гродногийн сурган хүмүүжүүлэх дээд сургууль, Гродногийн хөдөө аж ахуйн дээд сургууль, Гомель дахь Беларусийн төмөр замын инженерүүдийн дээд сургууль мөн байгуулагдсан. РСФСР болон бусад холбооны бүгд найрамдах улсуудаас дээд боловсролтой маш олон тооны мэргэжилтнүүд БССР-д ирсэн гэж хэлэх нь илүүц биз.

Эцэст нь хэлэхэд, BSSR-ийн аж үйлдвэр, хөдөө аж ахуйг сэргээх нь дайны дараах үеийн Зөвлөлтийн хамгийн амбицтай төслүүдийн нэг бөгөөд хамгийн богино хугацаанд амжилттай хэрэгжсэн төсөл байсныг бид тэмдэглэж байна.

Үнэн хэрэгтээ 1944-54 онд хуучин БСБНХУ-ын суурин дээр цоо шинэ бүгд найрамдах улс байгуулагдаж, түүнд өгсөн хурдатгалын түлхэц маш хүчтэй байсан тул 1980-аад он хүртэл үйл ажиллагаагаа үргэлжлүүлэв.

Дайны өмнөх БСБНХУ-ыг хүчирхэг аж үйлдвэржсэн бүгд найрамдах улс болгон хувиргасан баримт бол Зөвлөлтийн удирдлагын гавьяа байсан нь дамжиггүй. Мөн ЗСБНХУ-ын ард түмний эдийн засгийг хурдан сэргээхийн тулд хүчин чармайлтаа харамгүй байсан ЗХУ-ын өнцөг булан бүрээс ирсэн олон зуун мянган туслахууд.