Усны хөдөлгүүр зохион бүтээгчид хэрхэн сүйрч, үхдэг

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

Өдөр ирэх тусам оюуны ертөнц чулуужсан түлшний технологи ямар мухардалд орсныг улам бүр мэддэг болж байна.

Хүмүүс яагаад гаригийн экологийн системд илүү зохицохын тулд технологийн амьдралын хэв маягаа өөрчилдөггүй юм бэ? Бид зөвхөн байгаль орчинд ээлтэй технологи болох нар, салхи, далайн түрлэгийн энергийг ашиглах тухай яриагүй. Бид чулуужсан түлш шатаах нь өчигдрийн энгийн зүйл болсон илүү хувьсгалт технологийн тухай ярьж байна.

Эдгээр "шинэ" дэвшилтэт технологийн нэг нь усны молекулуудыг хувааж, дараа нь шатаах үндсэн дээр цахилгаан станцтай машин юм. Хүмүүс энэ хөдөлгүүрийг дор хаяж далан жилийн турш байнга зохион бүтээсээр ирсэн боловч одоо л 21-р зуунд эдгээр шинэ бүтээлүүд яагаад олон нийтэд хүртээмжгүй байгаа нь аажмаар хүн бүрт тодорхой болж байна.

Ийм төхөөрөмжүүдийн асуудал нь дэлхийн эрчим хүчний компаниудын бизнесийг бүрэн өөрчлөхөд оршино. Магадгүй тэд тэднийг устгах болно. Тиймээс ийм шинэ бүтээлүүд нь эрчим хүчний салбарын үндэстэн дамнасан корпорациудад хамгийн түрүүнд аюул учруулж байна.

Одоогоос 10 жилийн өмнө буюу 2008 онд (!!) Осака хотод болсон үзэсгэлэн дээр Японы Genepax компани "усан тээврийн хэрэгсэл"-ээ толилуулж байжээ. Энэ тээврийн хэрэгслийн жолоочийн хувьд түүний гарт юу байгаа нь хамаагүй: нэг шил сод, нэг аяга цоргоны ус эсвэл нэг хувин нуурын ус. Энэ бүгдийг "хийн сав" руу юүлж болох бөгөөд энэ нь сайн ажиллах болно. Түлш үйлдвэрлэдэг төхөөрөмж нь энэ усыг хүчилтөрөгч, устөрөгчийн молекулуудад хувааж, шатаж, машин жолоодож эхэлнэ.

Энэхүү машины бодит байдал, бодит үнэ цэнийг дэлхий даяар патентын компаниудад патентжуулсан байдаг. Японы усан цахилгаан станцын патентыг ЭНД дарж үзнэ үү. Та мөн ** 2006-244714 ** патентын дугаараар хайх боломжтой. Эцэст нь ижил баримт бичиг Европын патентын албанд хадгалагдаж байна.

Японы гайхамшигт машины тухай богино хэмжээний видеог эндээс үзнэ үү.

Тэгэхээр машин тэнд байна. Энэ нь зураг төсөл болон YouTube дээр байдаггүй, гэхдээ бодит байдал дээр зам дээр явдаг. Түүний бүх зангилаанууд баригдаж, патентлагдсан. Энэ бол 2008 оных!

Үүнээс үзэхэд 2018 онд Японы Genepax компанийг дэлхийн хамгийн анхны Форд үйлдвэрүүдийн автомашины конвейерээс дутахгүй дэлхийд танигдах ёстой.

Харин 2018 оны хүмүүс ээ, та энэ Японы компанийн талаар сонссон уу? Мэдээжийн хэрэг та юу ч сонсоогүй. Машинаа нэвтрүүлснээс хойш нэг жилийн дараа компани хаагдаж, дампуурсан.

Genepax бол устөрөгчийн түлшийг сурталчлахыг оролдож буй цорын ганц шинийг санаачлагчдын бүлэг биш юм. Стэнли Аллен Мейер бол өөр нэг гайхалтай ганц зохион бүтээгч юм. Тэрээр өөрөө ус дамжуулах машин зохион бүтээж, бүтээжээ. Гайхамшигаар энэ хүний түүх олон нийтэд хүрч, Охайо муж дахь орон нутгийн мэдээллийн станцын сурвалжлагад орсон:

Стэн өөрийн технологийг харуулсан өөр нэг богино бичлэгийг энд оруулав.

Тэгэхээр Стэнли Майер юу болсон бэ? Боломжит хөрөнгө оруулагчид баяжуулсан уу? Чи түүнд машин барихад их мөнгө өгсөн үү? Үгүй ээ, тийм биш байсан.

Эхлээд Стэн болон түүний бичлэгүүд мэдээнд гарсны дараа зарим "мэргэжилтнүүд" Стэнийг луйварчин гэж нэрлэх болсон. Тэгээд тэр зогсоол дахь ресторанд орж, цангис жимсний шүүс ууж, муухай санагдаж, гадаа гараад тэндээ нас барсан.

Ус бол хамгийн тохиромжтой түлшний эх үүсвэр юм. Усны молекул нь хоёр устөрөгчийн атом, нэг хүчилтөрөгчийн атомаас бүрдэнэ. Тодорхой параметр бүхий цахилгаан гүйдэл нь усаар дамжин өнгөрөхөд түүний бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд задардаг.

Хөдөлгүүрт хүчилтөрөгч, устөрөгчийг дараа нь шатаах үед эрчим хүчний гаралт нь бензин шатаах үеийнхээс хоёр ба хагас дахин их байдаг. Энэ тохиолдолд шаталтын бүтээгдэхүүн нь усны уур бөгөөд усыг агаар мандалд буцааж өгдөг.

Саяхан Виржиниа Техникийн судлаачид устөрөгчийн энергийг өөр аргаар уснаас гаргаж авсан. Тэд ургамал дахь ксилоз нь усны молекулууд болон цахилгааныг задалдаг болохыг тогтоожээ.

Судалгааны өөр нэг чиглэл бол чөлөөт эрчим хүчний төхөөрөмж гэж нэрлэгддэг төхөөрөмж бөгөөд үүнийг хэрэгжүүлснээр хүн төрөлхтний түүхэнд асар их технологийн өөрчлөлт гарах болно. Гэсэн хэдий ч эдгээр нээлтийн талаарх мэдээллийг дарж, тохуурхахад хичнээн олон хүн оролцож байгааг та төсөөлж ч чадахгүй.

Мөн энэ массыг маш жижиг бүлэг буюу газрын тос, байгалийн хий, нүүрсний компани эзэмшдэг хүмүүс санхүүжүүлдэг. Тиймээс альтернатив эрчим хүчний салбарт ямар нэгэн амжилтанд хүрсэн хүн бүр азгүйтлийн урсгалтай тулгарсан нь гайхмаар зүйл юм. Тэдний лабораториуд тасралтгүй шатаж, бизнесүүд нь дампуурч, олон зохион бүтээгчид зэрэмдэглэсэн эсвэл бүрмөсөн алагдсан.

Гэсэн хэдий ч альтернатив технологиуд нь маш том бөгөөд дэлхийн сүлжээ, бүрэн ил тод байдлын эрин үед эрт орой хэзээ нэгэн цагт хүмүүст хүрэх замаа засах болно. Устөрөгчийг түлш болгон авахын тулд усны электролизийн технологийн талаар хэдэн арван түүх байдаг. Тиймээс бидний богино нийтлэл устөрөгчийн машин зохион бүтээгч олон, олон хүнийг ёс суртахууны хувьд дэмжиж, урам зориг өгөх болно гэж найдаж байна.