Эверест: хүмүүс яагаад амьдралаа эрсдэлд оруулдаг вэ?

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

2019 оны тавдугаар сард 11 хүн Эверестийн оргилд гарч, уулын оройгоос бууж яваад нас барсан. Тэдний дунд Энэтхэг, Ирланд, Балба, Австри, АНУ, Их Британийн уулчид багтжээ. Зарим нь өндрөөс хэдхэн минутын дараа ядарч сульдаж, өндрийн өвчний улмаас нас баржээ.

Энэ нийтлэлд яагаад ийм зүйл болж байгааг, үхлийн бүсэд хэдэн зуугаараа дараалалд зогсож буй хүмүүсийг хэдэн мянган метрийн өндөрт авирахад хүргэдэг шалтгааныг ойлгохыг санал болгож байна.

12 цагийн турш хүмүүс авирахын тулд урт дараалалд зогссон бөгөөд энэ бүхэн үхлийн бүс гэж нэрлэгддэг 8000 метрийн өндөрт байв. Хүчилтөрөгч хангалттай байсан ч энэ хэсэгт удаан хугацаагаар байх нь үхлийн үр дагаварт хүргэдэг. Хүмүүс яагаад аюулыг үл хайхран зогссоор байсан бэ? Эмгэнэлт явдлын гол шалтгаан юу байсан бэ? Ийм олон үхлээс зайлсхийх боломжтой байсан уу? Бид эдгээр асуултад хариулахыг хичээсэн.

Эверестийн оргилд гарах тухай 7 баримт

1. Эверестийн оргилд хүрэх хоёр сонгодог зам байдаг: хойд зам нь Төвдөөс эхэлдэг, өмнөд нь - Балбын талаас. Нийтдээ 17 орчим маршрут байдаг ч зөвхөн жагсаасан хоёрыг л арилжааны ууланд авирахад тохиромжтой гэж үздэг. Амиа алдсан уулчдын ес нь Эверестийн оргилд Непал талаас, хоёр нь Төвдийн талаас авирчээ.
2. Ууланд авирахад "цаг агаарын цонх" гэсэн нэр томъёо байдаг - эдгээр нь удахгүй болох борооны өмнө цаг агаар сайхан болж, ууланд авирах нь зарчмын хувьд боломжтой болдог өдрүүд юм. Эверестэд "цаг агаарын цонх" жилд хоёр удаа - 5-р сарын дундуур, 11-р сард болдог. Тиймээс эмгэнэлт үхлийг цаг агаарын таагүй байдалтай холбон тайлбарлах нь буруу юм - Esquire сэтгүүлд ярилцлага өгсөн шинжээчид цаг агаар хэвийн байсан, тэгэхгүй бол авиралт дээр хэн ч гарч ирэхгүй байсан гэж мэдэгджээ.
3. Бүх цаг үед Эверестэд 9159 удаа авирсан. Анх удаа авирсан хүмүүсийн 5294 нь давтагдсан (2018 оны 12-р сарын байдлаар Гималайн мэдээллийн сангаас авсан мэдээлэл).
4. Балбын тал илүү алдартай: бүх цаг үед өмнөд зүгээс оргилд 5888 авиралт хийж, Төвд талаас 3271 авиралт бүртгэгджээ.
5. Эверестэд хийсэн экспедицийн үеэр 308 хүн нас баржээ. Нас баралтын гол шалтгаан нь ийм өндөрт байх онцлогоос шалтгаалсан цасан нуранги, уналт, осол гэмтэл, өндрийн өвчин, хөлдөлт, нарны туяа болон бусад эрүүл мэндийн асуудал юм. Хохирогчдын цогцсыг бүгдийг нь олоогүй байна.
6. Балбад авирах зөвшөөрөл 11 мянган долларын үнэтэй. Авирах хүсэлтэй хүмүүсийн тоог төрөөс ямар нэгэн байдлаар зохицуулдаггүй. 2019 онд 381 зөвшөөрөл олгосон дээд амжилт Хятад улс жилд 300 зөвшөөрлийн тоог хязгаарлажээ.
7. 2019 онд ОХУ-аас Эверестэд 15, 2018 онд 25 хүн экспедицээр явсан. Москвагаас нэг хүний аялах зардал нь шаардлагатай бүх хэрэгслийг тооцвол дунджаар 50-70 мянган ам.доллар байна.

Эверестийн маршрутууд

2019 оны 5-р сарын 23-24-ний өдрүүдэд Оросын нэрт уулчин Александр Абрамов тэргүүтэй ОХУ-ын хэсэг жуулчид 10 жилийн ойн оргилд гарсан Төвдийн талаас Эверестэд амжилттай авирлаа (нийтдээ 17 экспедицид оролцсон). Абрамовыг "Долоон дээд хэмжээний уулзалт" хөтөлбөрийг хоёр удаа буюу дэлхийн зургаан орны хамгийн өндөр оргилд авирсан анхны орос хүн гэдгээр нь мэддэг.

Абрамов Esquire сэтгүүлд хэлэхдээ, Төвдийн тал энэ замаар авирах нь илүү үнэтэй байдаг тул бага алдартай. Балбын тал хямд, хяналт муутай, үүний үр дүнд хүмүүс зохион байгуулалт муутай, хангалт муутай экспедицүүдээр явдаг: тэд хүчилтөрөгчгүй, Шерпас (тэд орон нутгийн оршин суугчдын дунд мэргэжлийн хөтөч гэж нэрлэдэг) болон хөтөчгүйгээр Эверестэд авирдаг. Заримдаа шаардлагатай тоног төхөөрөмжгүй ч гэсэн - майхан, шарагч, унтлагын уут, бусад экспедицүүд налуу дээр байрлуулж, бусад хүмүүсийн майханд хонох гэж найдаж байсан бололтой.

Төвдийн талаас энэ боломжгүй, эрх баригчид нөхцөл байдлыг анхааралтай ажиглаж байна. Жишээлбэл, хэрэв танд өөрийн Шерпа байхгүй бол энд авирах зөвшөөрөл авах боломжгүй."

Ууланд авиралт дэлгэрч, Эверестийг эзлэх хүсэлтэй хүмүүсийн тоо нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан Хятад улс авиралтад 300 зөвшөөрлийн хязгаар тогтоожээ. Түүгээр ч барахгүй их хэмжээний хог хаягдлын улмаас далайн түвшнээс дээш 5150 метрийн өндөрт байрлах бааз руу жуулчдыг зорчихыг эрх баригчид хоригложээ.

Олон улсын спортын мастер, ОХУ-ын Уулчдын холбооны удирдах зөвлөлийн гишүүн Сергей Ковалев Балбын зам цасан нурангид өртөж болзошгүй тул илүү аюултай гэж мэдэгдлээ. Жишээлбэл, Эверестийн өмнөд энгэрт Хумбу мөсөн хүрхрээ байдаг бөгөөд энэ нь өгсөх замын хамгийн аюултай хэсэг гэж тооцогддог. 2014 оны 4-р сарын 18-нд тэнд цасан нуранги болж, 16 хүн нас барсан. “Нарийхан нуруу, эгц мөстэй, тогтсон олсгүйгээр тийшээ нүүх боломжгүй.

Хүнийг зүгээр л гүйцэж түрүүлэх боломжгүй. Чи үнэндээ олсоор хүлэгдэж байгаа болохоор энэ тэнэг эгнээнд буух аргагүй зогсох ёстой. За, бид зургуудыг өөрсдөө харсан. Тэнд хүн бүр бие биенийхээ араар амьсгалдаг. Хойд талд тойрч гарах боломж байсаар байна гэж Ковалев хэлэв.

Аюулгүй бол хүмүүс яагаад Балба руу явсаар байна вэ? Зохион байгуулалтын асуудал, хүний хүчин зүйл гэж байдаг учраас Ковалев хариулахдаа “Зарим компани Хятадын авиралтын клубтэй муудалцсан эсвэл өөр өөрсдийнхөө шалтгаанаар Хятадын талтай хамтран ажиллахаас татгалзсан. Мөн мартаж болохгүй: хүмүүс хөтөч, итгэмжлэгдсэн компаниудтайгаа хамт аялдаг. Хэрэв тэд аль хэдийн тодорхой нэг компанитай Эльбрус руу гарсан бол Балбаас тэдэнтэй хамт экспедиц хийх магадлал өндөр байна.

Хүмүүсийн үхэлд юу нөлөөлсөн бэ?

Эмгэнэлт үхэлд жижиг "цаг агаарын цонх" болон авиралтын зөвшөөрлийн дээд хэмжээ буюу 381 зөвшөөрөл гэсэн хоёр нөхцөл байдал нийлсэнээс үүдэлтэй. Үүний үр дүнд 700 гаруй хүн оргилд гарсан (уулчдыг дагалдан яваа хөтөч, шерпа нар зөвшөөрөл авах шаардлагагүй), дараалал үүссэн - хүмүүс тэнд 12 цаг зарцуулах шаардлагатай болжээ.

“Хотын замын түгжрэл шиг л байна. Бүгд өргөн чөлөөнд байна. Жилд хоёроос долоохон хоног авирахад тохиромжтой байдаг тул сүүлийн жилүүдэд энэ нь түгээмэл байдаг. Үлдсэн өдрүүдэд хүчтэй салхи шуургатай эсвэл борооны үеэр цас орно. Хүн бүр энэ "цаг агаарын цонхонд" багтахыг хүсдэг гэж Абрамов тайлбарлав.

Дүрмээр бол бүх уулчид хүчилтөрөгчийн баг зүүж Эверестийн оргилд гардаг. 1978 онд Италийн Райнхольд Месснер, Германы Петр Хабелер нар оргилд гарснаас хойш 200 гаруйхан хүн хүчилтөрөгчгүйгээр оргилд гарч чаджээ.

“Энэ өндөрт хүчилтөрөгчийн хэсэгчилсэн даралт дэлхийн гадаргаас бараг дөрөв дахин бага, далайн түвшинд 150 биш харин 45 миллиметр мөнгөн устай байдаг. Бие махбодид хүчилтөрөгч бага нийлүүлдэг бөгөөд энэ нь хүчилтөрөгчийн өлсгөлөнд хүргэдэг бөгөөд энэ нь толгойд хүндрэх, нойрмоглох, дотор муухайрах, үйл ажиллагааны хангалтгүй байдал хэлбэрээр илэрдэг гэж Mountain. RU интернет порталын ерөнхий редактор Анна Пиунова тайлбарлав.

2016 онд Америкийн уулчин, National Geographic-ийн гэрэл зурагчин Кори Ричардс Эверестэд хүчилтөрөгчгүй авирсан бөгөөд түүний найз Адриан Боллингер оргилоос 248 метрийн зайд буцаж, улмаар амийг нь аварсан байх магадлалтай. “7800, 8300 метрийн оргилд гарахын өмнө би хэд хэдэн хэцүү шөнийг туулсан. Би дулаацаж чадаагүй - миний биеийн температур хэтэрхий бага байсан. Бид цаашаа авирч эхлэхэд би өөрийгөө 100% мэдрэхгүй байгаагаа ойлгосон. Цаг агаарын урьдчилсан мэдээнээс үл хамааран бага зэргийн сэвшээ салхи шуурч эхлэв. Би жихүүдэс хүрч, ярихаа больсон, дараа нь чичирч, үндсэн ур чадвараа алдаж эхлэв гэж Боллингер хэлэв.

Амбицтай уулчид бүгд өөрсдийнхөө бие, тэднийг дагалдан яваа хөтөч нарыг сонсдоггүй гэж Пиунова хэлэв. "Олон хүмүүс биеийн өндөрт хэрхэн хариу үйлдэл үзүүлдэгийг ойлгодоггүй, энгийн ханиалга нь уушиг, тархины хаван хурдацтай хөгжиж буй шинж тэмдэг болдог гэдгийг ойлгодоггүй. Ийм өндөрт таны сайн сайхан байдал таны хөтөч танд хэр их хүчилтөрөгч асаахаас шууд хамаарна."

Ихэвчлэн Шерпа үхлийн бүсэд тийм их цаг зарцуулна гэж боддоггүй, 12 цагийн дараалал нь нэг төрлийн рекорд, үйлчлүүлэгч илүү их хүчилтөрөгч хэрэглэдэг, цилиндр хангалтгүй байдаг. Ийм тохиолдолд Шерпа түүнд урсах урсгалыг бууруулж эсвэл үйлчлүүлэгч бүрэн муу байгааг харвал бөмбөлөгөө өгдөг. Заримдаа үйлчлүүлэгчид бууж эхлэх цаг болсон гэж хэлэхэд хөтөч нарын үгийг сонсдоггүй. Заримдаа амьд үлдэхийн тулд хэдэн зуун метр унахад хангалттай гэж Пиунова хэлэв.

Сүүлийн үед Эверестийн төлөө дараалал үүсэх нь элбэг

Эверестийн оргилд гарахын тулд дараалал үүсэх нь шинэ үзэгдэл биш юм. 2012 оны 5-р сарын сүүлчээр эгнэн зогсох энэхүү зургийг Германы туршлагатай уулчин Ральф Дузмовиц авсан байна. Дараа нь амралтын өдрүүдээр Эверестэд дөрвөн хүн нас баржээ.

Дараа нь Дузмовиц оргилд хүрч чадалгүй бааз руугаа буцаж ирэв. “Би 7900-д байхдаа энэ могойг зэрэгцэн алхаж байхыг харсан. Үүний зэрэгцээ 39 экспедиц явагдсан бөгөөд нийтдээ 600 гаруй хүн нэгэн зэрэг оргилд гарчээ. Би хэзээ ч Эверестэд ийм олон хүнийг харж байгаагүй гэж тэр The Guardian-д ярьжээ.

Энэ асуудлын бас нэг чухал асуудал бол байгаль үзэх, хөгжилдөх, найз нөхөддөө гайхуулах гэж ирсэн жуулчдын туршлага дутмаг байдаг. “Одоо орчин үеийн жуулчдын хийдэг шиг Эверестэд авирахад тусгай ур чадвар хэрэггүй. Сүүлийн арван жилийн хугацаанд хүчилтөрөгчийг аль хэдийн суурь баазын түвшинд (5300 метрийн өндөрт байрладаг) ашиглаж эхэлсэн боловч өмнө нь хүн бүр 8000 метрийн тэмдгийн дараа үүнийг ашиглаж эхэлсэн. Одоо тэд үүнийг ус шиг "ууж" байна "гэж Дузмовиц хэлэв.

“Эверест бол манай гарагийн хамгийн өндөр цэг хэдий ч одоо авирч буй хоёр сонгодог зам нь маш энгийн бөгөөд босоо хаданд авирах, босоо мөсөнд авирах чадвар шаарддаггүй. Тиймээс Эверест нь дундаж түвшний бэлтгэлтэй сонирхогчдын хувьд гэнэтийн байдлаар боломжтой болсон гэж Ковалев хэлэв.

Ийм эмгэнэлт явдал давтагдахаас зайлсхийх боломжтой юу?

Эверестийн оргилд цаг агаарын нөхцөл байдлыг хянаж, өгсөж буй хүмүүсийн тоог зохицуулдаг ямар нэгэн эргүүлийг зохион байгуулсан бол олон хүний амь нас эрсдэхээс сэргийлж болох байсан. Гэхдээ одоогийн нөхцөлд аялал зохион байгуулж буй компаниудын шийдвэр хэвээр байна. Туршлагатай уулчид Балбын нийслэл Катманду хотод олон жижиг пүүсүүд нээгдэж, бага зардлаар экспедиц хийх боломжтой болсон бол томоохон компаниуд зохион байгуулалтын асуудал, аюулгүй байдалд анхаарал хандуулахаа больсон гэж ярьдаг.

Тиймээс уулчдын нэг нь (тэр эмгэнэлт болзоонд Эверестэд байсан) "Нью-Йорк Таймс" сонинд хэлэхдээ зүрхний эмгэгтэй гэж оношлогдсон ч зохион байгуулагчдад өөрийгөө үнэхээр эрүүл гэж худал хэлжээ.

“Ironman-д (триатлоны цуврал тэмцээн) оролцохын тулд та стандартыг давах хэрэгтэй. Үүний зэрэгцээ манай гаригийн хамгийн өндөр ууланд авирах стандарт шаардлагагүй. Юу нь болохгүй байгаа юм бэ? - гэж туршлагатай уулчдын нэг асуув.

Экспедицийн гишүүд мөн чанар муутай тоног төхөөрөмжийн талаар гомдоллодог - хүчилтөрөгчийн баллон гоожиж, дэлбэрч, эсвэл хар зах дээр чанар муутай хүчилтөрөгчөөр дүүрдэг.

“Энэ бол Балбын хувьд ашигтай бизнес. Шерпагийн хувьд энэ бол мөнгө олох цорын ганц арга зам юм. Тиймээс ойрын ирээдүйд нөхцөл байдал сайжирна гэж хүлээх шаардлагагүй гэж Анна Пиунова хэлэв.

Анна Пиуновагийн хэлснээр арилжааны ууланд авирахад буруу зүйл байхгүй, гол асуудал бол экспедицийн бүлгүүдийн тоо юм. “Энэ асуудлыг зөвхөн Балба л шийдэж чадна. Хэд хэдэн сонголт хийх боломжтой: та зөвшөөрлийн үнийг дахин нэмэгдүүлэх боломжтой, Нью-Йоркийн марафон гүйлтийн нэгэн адил сугалаа явуулж болно, эсвэл олгосон зөвшөөрлийн тоог хязгаарлаж болно. Мөн та хүмүүст уулс зөвхөн Эверест биш гэсэн маш энгийн санааг хэлж чадна."

Шууд хориг нь хэт их арга хэмжээ юм гэж Сергей Ковалев хэлэв: Онолын хувьд Балбын эрх баригчид хязгаарлалт тавьж болно, гэхдээ дараа нь тодорхой сэтгэл хөдлөл гарч, улс орны хувьд ч, энэ бизнес эрхэлдэг худалдаачдын хувьд санхүүгийн томоохон алдагдал хүлээх болно.. Төр энэ чиглэлээр зохицуулалт хийх ёстой, гэхдээ зөвхөн экспедицийн зохион байгуулагчдыг хянах асуудалд хөтөч бэлтгэх чанар, компаниудын ур чадварт хяналт тавих шаардлагатай байна.

Хүмүүс яагаад Эверестэд авирсаар байна вэ?

Өнөө үед бидний Эверестэд харж байгаа зүйл бол сонгодог уулын спорттой ямар ч холбоогүй юм. Эверестийг дэлхийн гурав дахь туйл гэж нэрлэдэг тул хүмүүс дэлхийн газрын зураг дээр дахин нэг далбаа тавихын тулд их хэмжээний мөнгө төлөхөд бэлэн байна.

1996 оны эмгэнэлт явдлын тухай (1996 оны 5-р сарын 11-нд найман уулчин Эверестэд авирч байгаад нас барсан) Кракауэрын бестселлер "In Thin Air" зохиолоос сэдэвлэсэн Эверестийн кино нээлтээ хийсний дараа уулыг сонирхох нь улам бүр нэмэгдэв. Шерпас хөлсөлж буй эдгээр бүх хүмүүс зөвхөн хоосон зүйл, амбицад хөтлөгддөг гэсэн үг биш юм. Бүгд өөр. Хэн нэгэн зүгээр л ертөнцийг өөр өнцгөөс харахыг хүсдэг. Хэн нэгэн нь тав тухтай бүсээсээ гарч, өөрийгөө сорихыг хүсдэг "гэж Анна Пиунова хэлэв.

Серей Ковалев түүнтэй санал нэг байна: "Юуны өмнө хүмүүс Эверестийн оргилд байдаг учраас тэр байдаг. Энэ бол миний хувьд сорилт юм: Хэдийгээр олон мянган хүмүүс дээд хэмжээний уулзалтад зочилсон ч энэ нь хувийн амжилт хэвээр байна. Энэ 50 жилийн хугацаанд Эверест нэг метрээр доошилсонгүй. Оргилд хүрэх алхам бүр нь өөрийгөө ялсан явдал юм. Үүний тулд хүмүүс хамгийн өндөр цэгт очдог. Яагаад Эверест гэж? Энэ бол хамгийн цэвэр хэлбэрээрээ тоонуудын ид шид, энэ бол дэлхийн хамгийн өндөр оргил юм."

Александр Абрамов Эверестэд авирахыг амьдралын утга учир гэж нэрлэсэн: “Би 17 настайгаасаа эхлэн ууланд авирч, янз бүрийн бэрхшээлтэй, өндөртэй 500 орчим авиралт хийсэн. Би Эвересттэй өвөрмөц харилцаатай болсон.

Эхний дөрвөн авиралт амжилтгүй болсон - би хүч чадлын эрэг биш байсан, би бэлтгэл муутай байсан (анхны аялалд бид Шерпас ашигладаггүй, хүчилтөрөгч багатай байсан), хоол хүнс муу, хямд тоног төхөөрөмж байсан. Тиймдээ ч би жил бүр түүн рүү дайрсаар байгаа байх. Тэгээд аль хэдийн арван удаа оргилд авирав. Тэр болгонд энэ бол хэцүү бөгөөд аюултай үйл явдал бөгөөд үүнгүйгээр би амьдралаа харахаа больсон. Мэдээжийн хэрэг, энэ бол миний ажил - уулын хөтөчийн ажил. Би ажилдаа дуртай, амьдралынхаа утга учрыг авиралтаас олсон."