"Мөсөн нударга": Зөвлөлтийн маш нууц цэргийн баазын нууц

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

Дэлхийн анхны цөмийн шумбагч онгоц USS Nautilus 1954 онд хөөргөсөн бол дөрвөн жилийн дараа Зөвлөлтийн Ленинский комсомол К-3 атомын цахилгаан станцын дор хөөргөсөн.

Их гүрнүүд бүхэл бүтэн улсыг дэлхийн гадаргуугаас арчих чадалтай урьд хожид байгаагүй зэвсгийг олж авлаа. Цөмийн шумбагч онгоцууд хэдэн сарын турш гадаргуу дээр гарч чадаагүй бөгөөд бай руу ойртож, нуугдмал зайлшгүй цохилт өгчээ. Гэсэн хэдий ч навигаци нь гайхамшигт зэвсгийн Ахиллесийн өсгий болж хувирав. Амжилттай даалгавар гүйцэтгэхийн тулд далайн болон далайн ёроолын маш нарийвчилсан газрын зураг, навигацийн шинэ систем, манай гаригийн талаарх үнэн зөв мэдлэг шаардагддаг.

ЗХУ, АНУ-д анхны атомын шумбагч онгоцууд гарч ирэхтэй зэрэгцэн далай судлалын судалгаа эрчимжсэн нь гайхах зүйл биш юм. Усан болон түүний гүнд бууж буй олон хөлөг онгоцонд улам боловсронгуй тоног төхөөрөмж суурилуулсан. 1958 онд АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин тухайн үеийн хамгийн гүн судалгааны хөлөг онгоцыг Швейцарийн эрдэмтэн Огюст Пиккард хүртэл авч байжээ. Bathyscaphe Trieste нь Мариана суваг зэрэг далайн өмнө нь хүрч чадахгүй байсан газруудыг судалжээ. ЗСБНХУ-ын далайн ёроолын газрын зургийг бараг л хурдан бүтээсэн.

Сумны чиглэлд

Өнөөг хүртэл уламжлалт болон орчин үеийн лазерын аль алинд нь гироскоп дээр суурилсан инерцийн системүүд их гүнд навигацийн гол хэрэгсэл хэвээр байна. Яг ижил нарийвчлалтай, найдвартай системийг нисэх онгоц болон баллистик пуужингийн чиглүүлэгч системд ашигладаг. Гэвч цаг хугацаа өнгөрөхөд тэд ч гэсэн алдаа хуримтлуулж, бодит координатыг үе үе лавлаж, тохируулга хийх шаардлагатай болдог. Баллистик пуужин оддын дэргэд, онгоц радио дохиогоор хийдэг. Далайн пуужингууд нь агаарын өндөр хэмжигчээс авсан мэдээлэлтэй харьцуулж, нарийвчилсан гурван хэмжээст газрын зургийг ашигладаг. Шумбагч онгоцууд ижил төстэй байдлаар ажилладаг бөгөөд цуурай хэмжигчээр ёроолын профайлыг шалгаж, тухайн газрын зураг дээрхтэй харьцуулдаг. Цэргийн судалгааны хөлөг онгоцнуудад эдгээр картуудыг нийлүүлдэг байв.

Технологи нь маш сайн боловч нэг сул талтай: цуурай дуугаргагч асмагц олон километрийн цаанаас сонсогддог бөгөөд энэ нь шумбагч онгоцны нүүрийг хурдан тайлдаг. Тиймээс дэлхийн соронзон орон дээр суурилсан шинэ чиг баримжаа олгох системийг цөмийн пуужин тээгчдэд зориулж нэг төрлийн хэт нарийн электрон луужин бүтээж эхэлжээ. Гэхдээ тэдний ажилд шинэ мэдээлэл хэрэгтэй байсан - геомагнитын аномалийн үнэн зөв зураглал, дэлхийн соронзон туйлуудын хэт нарийн координат. Та бүхний мэдэж байгаагаар тэд газарзүйн байршилтай давхцдаггүй бөгөөд үүнээс гадна тэд байнга хөдөлж байдаг. Дараа нь 1950-иад онд геомагнитийн хойд туйл Канадад гүн байсан. Хүйтэн дайны ид оргил үед Зөвлөлтийн мэргэжилтнүүд түүнд нэвтрэх эрхгүй байсан нь тодорхой. Гэтэл урд зүгт өөр нэг туйл байсан.

Тус бүрдээ өөрийн гэсэн туйл

ЗХУ-ын эрдэмтэд соронзон навигацтай чипийг анх харсан гэж хэлэх ёстой. Иймээс их гүрнүүд Өмнөд газарзүйн туйлд ойр байрлах баазуудыг барьж өрсөлдөж эхлэхэд ялалт Америкчуудад маш амархан очсон. Гэсэн хэдий ч тайтгарлын шагнал болгон ЗСБНХУ геомагнитийн туйлыг чимээгүйхэн өөртөө авав: 1957 онд Антарктидын Восток станцыг энд хурдацтай барьсан нь тив дэх хамгийн хүртээмжтэй газруудын нэг хэвээр байна. Хамгийн бага температуртай (1983 онд станцын гаднах термометр -89.2 хэм хүртэл буурсан) энэ бүс нутагт оршин тогтнох нь үнэхээр эр зориг байв. Гэхдээ энэ нь үнэ цэнэтэй байсан: Зөвлөлтийн шумбагч онгоцууд Өмнөд геомагнитийн туйлын яг координатыг олж авах боломжтой болсон.

Пентагон юу болсныг хурдан олж мэдсэн ч хэтэрхий оройтсон байв."Восток" аль хэдийн байрлаж байсан бөгөөд дайсагнагч орнуудын төлөөлөгчдийг соронзон туйл руу их буугаар буудахыг хориглов. Түүнтэй хамгийн ойрхон нь Антарктидын экосистемийн түлхүүр болсон Росс тэнгисийн захад байрладаг Америкийн МакМурдо станц байв. Олон жилийн турш тэд энэ газрыг далайн нөөц газар гэж зарлахыг оролдсон боловч саналууд нь ЗХУ, БНХАУ-ын эсэргүүцэлтэй тулгардаг. Чухам эндээс эдгээр орнууд ховор, үнэ цэнэтэй "тосны загас" - Антарктидын шүдний загасыг барьжээ. Хэд хэдэн загас агнуурын хөлөг онгоц нэрийн дор Зөвлөлт Холбоот Улс, Хятад хоёр тагнуулын хөлөг онгоцуудыг Росс тэнгист байлгаж, МакМурдо баазын ойролцоо болсон бүх зүйлийг хянаж байсан гэж сэжиглэж байв.

Кристал суурь

Ямар нэг байдлаар, гэхдээ ер бусын нэмэгдсэн тээврийн үйл ажиллагаа Зөвлөлтийн цэргийн шинжээчдийн анхаарлыг татсангүй. Тагнуулын мэдээллийг сайтар судалснаар туйлын түгшүүртэй дүгнэлтэд хүргэв: магадгүй Зөвлөлтүүдийг Өмнөд геомагнитын туйлаас хөөн гаргах экспедицийн хүч бэлтгэгдэж байна. Тогтворгүй координатууддаа нэвтрэх эрхээ алдсан тул тэр болтол АНУ-ын эрэг дээр ямар ч шийтгэлгүй сууж байсан Зөвлөлтийн цөмийн шумбагч онгоцууд аюулгүй ус руу ухрахаас өөр аргагүй болно. Алс хол тивд хийсэн үл анзаарагдам тусгай ажиллагаа нь дэлхий даяар стратегийн тэнцвэрт байдлыг алдагдуулах аюул заналхийлж байв.

ЗСБНХУ Росс тэнгис рүү флотоо нээлттэй илгээж чадаагүй: тус улс АНУ болон НАТО-гийн орнуудын нисэх онгоц тээгч бүлгүүдийг эсэргүүцэх зүйлгүй байв. Үүний оронд гайхалтай зоримог төлөвлөгөө гарч, бүрэн нууцлалын уур амьсгалд Об, Эстони дизель цахилгаан хөлөг онгоцоор удирдуулсан мөсөн ангиллын хөлөг онгоцууд эргийн Мирный станцад хүрч ирэв. Караванд маш нууцлаг хэрэгслээр дүүртэл нь ачсан. ЗХУ "тэгш бус хариу арга хэмжээ"-гээ хэрэгжүүлж, эргийн мөсний зузаанд өвөрмөц суурийг барьж эхлэхээр бэлтгэж байв. Хиймэл мөсөн уул нь тусгай хүчний хуаран ба шумбагч онгоцны бааз, түлш, сумны хангамж, өөрийн хөлөг онгоцны хөдөлгүүрийг байрлуулах ёстой байв.

Мөсөнд ухаж байна

Мөсөнд өндөр хурдтай барилга барих технологийг Москвагийн ойролцоох Химийн процессын термодинамик ба кинетикийн эрдэм шинжилгээний хүрээлэнд суурь, суурь, газар доорхи нарийн төвөгтэй барилгын чиглэлээр тэргүүлэгч NIIOSP хүрээлэнтэй хамтран боловсруулсан. Хөвөгч суурийн байр, коридорууд нь хэт халсан агаарын нарийн урсгал бүхий мөсийг хайлуулж, үүссэн усыг далай руу үл мэдэгдэх урсгах замаар үүссэн. Дотор нь мөсөн хананаас тодорхой зайд дулаан тусгаарлагдсан модон ханыг суурилуулсан - энд инженерүүд мөнх цэвдэгт барилгын ажилд арвин туршлагатай болсон. Гайхамшигтай хатуу мөсөн давхарга, асар том мөсөн уул нь хамгийн хүчирхэг цөмийн цэнэгүүдээс гадна дайсанд боломжтой бараг бүх хэрэгслээс найдвартай хамгаалалтыг амласан.

1963 оны намар Мирный станцын ойролцоо хэд хэдэн хагарал гарч ирмэгц Зөвлөлтийн мөсөн судлаачид мөсөн дээр гарч ирэв. Хагарахад бэлэн байгаа мөсөн уулсын дундаас суурийг барихад тохиромжтой, усан доорх асар том нягт хэсэг, хөөрөх зурвасыг зохион байгуулах хавтгай гадаргуутай аварга том биетийг сонгов. Бүрэн нууцлалын нөхцөлд Антарктидын нисэхийн түлшний нөөц, шаардлагатай навигацийн төхөөрөмжийг Зөвлөлтийн траулеруудаас буулгаж, Мирный станцаас Ил-14 онгоцны туршилтын нислэгийг эхлүүлэв. Ажил онцгой байдлын горимд явагдсан: Кубын пуужингийн хямрал бүрэн хэмжээний мөргөлдөөн болж хувирах аюул заналхийлж байв. Зөвлөлтийн шумбагч онгоцууд навигацийн системгүйгээр үлдэх боломжгүй байсан тул Өмнөд соронзон туйлын бүс нутагт мэргэжилтнүүдийн ажил цэргийн хүчийг хамрах шаардлагатай байв.

Хүйтэн ертөнц

Үүнээс өмнөхөн Росс тэнгис дэх Америкийн цэргийн ажиллагаа Зөвлөлтийн тагнуулынхныг тойрч гараагүйн адил энэ удаад Зөвлөлтийн цэргийн ажиллагаа америкчуудын анхаарлыг татав. Тэд яг тодорхой баталгаа авч чадаагүй: тагнуулын хиймэл дагуул хараахан гараагүй бөгөөд Австралийн нисэх онгоцны буудлуудаас Мирный өртөө хүртэл хөөргөсөн U-2 өндөр өндрийн онгоцны хүрээ хангалтгүй байв. Гэсэн хэдий ч Кубын пуужингийн хямралыг амжилттай шийдвэрлэсэн нь сөргөлдөөний эрчмийг бууруулсан юм. Талууд урт удаан хүнд хэцүү хэлэлцээ хийж эхлэх үед барилгын ажил дуусаагүй байв. Тусдаа нууц комиссын ажил нь Антарктидын нөхцөл байдалд зориулагдсан байв.

Дипломатууд болон цэргийнхний эцсийн уулзалт Мирный өртөөнд болов. 1964 оны 11-р сарын 5-нд Америкийн цэргийн тээврийн С-130 Hercules онгоц контр-адмирал Жеймс Риди тэргүүтэй төлөөлөгчдийн хамт энд газарджээ. Хэлэлцээрийн үр дүнд талууд Антарктидын нутаг дэвсгэрээс цэргийн болон цэргийн техникээ гаргах, харилцан хяналт шалгалт зохион байгуулах талаар тохиролцов. Улс орнууд Антарктидын станц, газар нутгийг булаан авах оролдлогоос бүрэн татгалзаж байгаагаа мэдэгдэв.

Хямрал хайлсан

Америкийн тэнгисийн цэргийн удирдагчдын нэг Зөвлөлтийн туйлын станцад хийсэн чамин айлчлалыг ямар нэгэн байдлаар тайлбарлахын тулд дэлхийн хэвлэлүүд олон улсын судалгааны талаар богино мэдээ нийтэлсэн бөгөөд үүний тулд ар талын адмирал Фулмар арал дээр 40 Адели оцон шувууг сонгосон гэж тэд хэлэв.. Энэ нь үнэхээр гайхалтай юм шиг санагддаг, гэхдээ энэ түүх дараа нь хүн бүрийн сэтгэлд нийцсэн бөгөөд Жеймс Риди өөрөө 1965 оны зун АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн долдугаар флотын командлагч болжээ.

Богино хугацааны навигацийн үеэр бүх үнэ цэнэтэй техник, цэргийн мэргэжилтнүүдийг мөсөн уулнаас гаргаж авчээ. Дуусаагүй баазыг чирч далайд гаргав. ЗХУ-ын байлдааны хөлөг онгоцууд мөсөн уул хайлж дуустал дагалдан явсан тул дайсны мэргэжилтнүүд нууц технологийн нарийн ширийнийг олж чадаагүй юм. Албан ёсны баталгааг үл харгалзан Росс тэнгист Антарктидын шүдний загасыг одоо Оросын хоёр троллероор загасчилж байгаа нь өнөөг хүртэл үргэлжилж байна.