ЗСБНХУ-ын нууц эмгэнэл: 1981 онд Зөвлөлтийн цэргийн удирдагчид дайны үеийнхээс илүү нас баржээ

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

1981 оны 2-р сарын 7-нд болсон Ту-104 онгоцны эмгэнэлт онгоцны ослыг Зөвлөлт, дараа нь Оросын удирдлага удаан хугацаанд нуун дарагдуулж байсан. Энэ нь гайхах зүйл биш юм, учир нь тэр өдөр Номхон далайн флотын хэдэн арван дээд тушаалын адмиралууд, генералууд амь үрэгдсэн юм. Тэр өдөр яг юу болсныг сонирхоцгооё.

ЗХУ-д янз бүрийн гамшиг, эмгэнэлт үйл явдлын тухай мэдээллийг нуун дарагдуулдаг заншилтай байв. Жишээлбэл, Чернобылийн АЦС-ын ослыг авч үзье - гол зүйл бол энх тайван, цэцэглэн хөгжсөн улсын хуурмаг байдлыг бий болгох явдал юм. Үүнтэй төстэй нөхцөл байдал Ту-104 онгоцны үхэлд тохиолдсон. Тухайн үед “Красная звезда” хэмээх цэргийн албан ёсны ганц сонинд энэ үйл явдлын талаар бичсэн бөгөөд дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөөгүй байна.

Тэгээд тэр өдөр ийм зүйл болсон. Өмнөх өдөр нь Ленинградын Тэнгисийн цэргийн академид Зөвлөлтийн тэнгисийн флотын командлагчдын хурал болов. Уулзалтад олон өндөр албан тушаалтнууд оролцов: адмиралууд, генералууд, офицерууд. Курсанттай яриа өрнүүлж, бэлтгэл сургуулилт хийлээ. Хоёрдугаар сарын 7-нд командын штаб Пушкин хотоос Владивосток руу буцах ёстой байв.

Үйл ажиллагаа явуулахын тулд тэд хуучин Ту-104 тийрэлтэт онгоцыг ашиглахаар шийджээ. Novate.ru сайтын мэдээлснээр уг онгоцыг иргэний агаарын тээвэрт хэдэн жил ашиглаагүй ч Зөвлөлтийн арми үргэлжлүүлэн ажиллуулж байжээ. Доторлогоо нь ажилдаа өөрийгөө сайн харуулсан бөгөөд юу ч бэрхшээлийг илтгэж чадахгүй байх шиг байна. Өглөө нь тавин хүн онгоцонд суусан бөгөөд тэдний дунд арван зургаан адмирал, генерал, нэгдүгээр зэрэглэлийн арван ахмад, хэд хэдэн офицер, далайчин байв. Цэргийн ихэнх нь Номхон далайн флотын гишүүд байв. Онгоцны багийнхан стандартын дагуу зургаан хүнтэй байв.

Нислэгийн цаг агаар тийм ч таатай байсангүй - цас, мөс. Ту-104 хөөрөх зурваст хурдалж, аажмаар газраас хөөрөв. Гэсэн хэдий ч нислэгийн найм дахь секундэд ямар нэг зүйл буруу болсон. Онгоц огцом хойшоо засаж, дээш өргөгдөж, тавин метрийн өндрөөс нисэх онгоцны буудал руу унасан. Ту-104 онгоцны түлшний савнууд түлшээр дүүрсэн байсан тул гал гарахаас өөр аргагүй болсон. Онгоцонд байсан бүх хүмүүс амь үрэгдсэн.

Аврагчид ирэхэд амьд байгаа шинж тэмдэг илэрсэн цорын ганц хүн бол хөөрөх үед бүхээгт байсан онгоцны техникч байв. Тэрээр газар мөргөж цонхоор шидэгдсэн ч эмнэлэг хүрэх замдаа нас баржээ. ЗХУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний гол зүтгэлтнүүд хэдхэн секундын дотор ийнхүү мөхөв. Ийм богино хугацаанд маш олон офицерууд л дэлхийн дайны үед ч үхээгүй.

Гамшгийн дараа яаралтай мөрдөн байцаалтын ажиллагаа эхэлсэн. Эхэндээ энэ үйл явдлыг хорлон сүйтгэх ажиллагаа гэж андуурч байсан ч бүх зүйл илүү зохиомол болж хувирав. Онгоц хэт ачаалал, ялангуяа зорчигчдоос гадна ачааг буруу байрлуулсанаас болж хазайсан нь тогтоогджээ. Авирах үеэр хүнд, сул цаасны өнхрөх хэсгүүд онгоцны сүүл рүү эргэлдэж, хүндийн төвийг маш ихээр нүүлгэн шилжүүлэхэд хүргэв. Ту-104 ачигчид илт хайхрамжгүй хандсан ч тэд түүнийг аюулаас холдуулахаар шийджээ.