Баренцын тэнгис дэх эмгэнэлт явдал: Оросын 14 далайчин хэрхэн нас барав

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

Баренцын тэнгист болсон эмгэнэлт явдлын үр дүнд Оросын 14 далайчин амь үрэгдэж, Оросын өвөрмөц цөмийн гүний усан станц AS-12 (Лошарик) хорлон сүйтгэх ажиллагаа явуулах, усан доорхи кабелиас мэдээлэл авах, дайсны шумбагч онгоцыг тагнаж чагнах зэрэгт зориулагдсан. гэмтсэн. Энэ нь дэлхийн хэвлэл мэдээллийн эхний нүүрэнд гарч, АНУ-ын хорлон сүйтгэх ажиллагааны улмаас завь хохирсон гэсэн хамгийн тодорхой хувилбар батлагдаагүй ч улс төрийн хамгийн ноцтой үр дагаварт хүргэхээр төлөвлөж байгаа нь санамсаргүй хэрэг биш юм.

Нэгдүгээрт, Орост ийм зэвсэг байгаа нь барууны олон “хамтрагчид”-ын хувьд илчлэгдсэн зүйл болсон. Хоёрдугаарт, хамгийн чухал нь, ийм эмгэнэлт явдлын "цэргийн бус" хувилбарт хэн ч итгэхгүй байх болно, учир нь ихэнх эх орончид болон цэргийнхэн Курск өөрөө үхсэн гэсэн албан ёсны мөрдөн байцаалтын дүгнэлтэд итгэдэггүй байв. Америкийн торпедогийн оролцоо. Курскийн үхлийн үеийн Путин, одоогийн Путин хоёр үндсэндээ өөр хүмүүс бөгөөд одоогийн арми (тиймээс Орос өөрөө) Ельцинийх шиг биш байгаа нь өөр асуудал юм. Бид Оросын талаас шударгаар мөрдөн байцаалт явуулж, зохих хатуу хариу үйлдэл үзүүлэхийг хүлээж байна.

AS-12-д болсон эмгэнэлт явдал аажмаар нарийн ширийн зүйлсээр дүүрэн болж байна. ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Владимир Путин Батлан хамгаалахын сайд Сергей Шойгутай уулзах үеэрээ Баренцын тэнгист шатсан Оросын гүний судалгааны хөлөг онгоцны багийн дотор амь үрэгдэгсдийн дунд Оросын хоёр баатар байгаа гэж мэдэгджээ. "Энэ бол энгийн хөлөг онгоц биш, бид бүгд мэднэ, энэ бол судалгааны хөлөг онгоц, багийнхан нь мэргэжлийн өндөр түвшинд байна. Та бүхний урьдчилсан мэдээгээр нас барсан 14 хүнээс долоо нь нэгдүгээр зэргийн ахмад, хоёр нь ОХУ-ын баатар. Энэ бол флотын хувьд ч, армийн хувьд ч маш том гарз юм" - гэж Оросын ерөнхийлөгч хэлэв.

Эмгэнэлт явдал өчигдөр Норвегийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр тодорхой болсон бөгөөд өчигдөр уг мэдээллийг Батлан хамгаалахын сайд Сергей Шойгу өөрөө баталжээ. Хэвлэл мэдээллийнхэн тэр даруйдаа хамгийн олон янзын, тэр дундаа гайхалтай зүйлсийг дэвшүүлж, хэдэн шумбагч онгоцоо алдсаныг хэлэх, багийнхныг буруутгах гэх мэтийг яаравчлав. Түүгээр ч барахгүй тэдний ихэнх хэсэг нь цөмийн шумбагч онгоц (цөмийн шумбагч онгоц) ба AGS (цөмийн гүний усан станц) хоёрын ялгааг олж мэдэхийн тулд огт санаа зовдоггүй байсан бөгөөд галт тэрэг, спорт машин хоёрын хоорондох ялгаа нь хамаагүй их юм. Бүр илүү хичээнгүй "мэргэжилтнүүд" багийнхныг буруутгаж эхэлсэн боловч уг төхөөрөмжийг усанд оруулахаас хамаагүй өмнө хамгийн шилдэг шумбагч онгоцны офицеруудаас бүрдсэн отрядыг 1976 онд ардаа хэдэн зуун шумбаж, түүнд ирсэн хүмүүс хүлээн авч байжээ. Дэлхий дээр Америкчуудаас өөр хэн ч байхгүй гэсэн дадлага хийдэг. Тэнд зөвхөн "давуу" хүмүүс үйлчилдэггүй - тэд бол жинхэнэ элитүүд юм. Ер нь залуус боомт руу гэрэлтдэг ванн авчирсан нь бүх зүйл биш юмаа гэхэд маш их зүйлийг өгүүлдэг. Энэ нь мөн шинэ "Курск"-ын тухай хувилбарыг оршуулж байна - яаралтай тусламж үзүүлсэн ч шумбагч онгоцууд станцыг аварч, гэртээ буцаж ирэв. Цэргийнхэн эмгэнэлт явдлын талаар яагаад чимээгүй байсан нь тодорхой байна - энэ төсөл нь маш нууц тул энэ долдугаар сар хүртэл энэ тухай цуу яриа л байсан бөгөөд үүнийг Орос үгүйсгэсэн юм.

Тиймээс юу болсон талаар гурван хувилбар л байна - НАТО-гийн хүчний хорлон сүйтгэх ажиллагаа эсвэл халдлага, шумбагч онгоцыг бэлтгэж буй техникийн багийн мэргэжлийн ур чадвар дутмаг, эмгэнэлт осол. Гэхдээ эхлээд AS-12 Losharik төсөл юу болохыг ойлгоцгооё. Хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр бол энэ бол 1995 оны 8-р сарын 26-нд Северодвинск хотод туйлын нууцлалтайгаар хөөргөсөн Оросын цөмийн эрчим хүчний нэлээн шинэ гүн далайн шумбагч онгоц юм - тийм ээ, авлигад идэгдсэн Ельциний засгийн газар хүртэл ийм аппаратын нууцлалын ач холбогдлыг ойлгосон. ОХУ-ын тэнгисийн цэргийн албан ёсны ангиллын дагуу энэ нь гүний усан дахь цөмийн станц юм. Үнэн хэрэгтээ энэ нь Оросын бүх флотын хамгийн халдашгүй шумбагч онгоц бөгөөд 6 км хүртэл төсөөлшгүй гүнд шумбах чадвартай гэгддэг. Дэлхий дээр байгаа устгах хэрэгслийн аль нь ч үүнийг авч чадахгүй. Үүнийг өнгөрсөн зууны 80-аад онд ЗХУ-д Малахит дизайны товчооны дизайнерууд боловсруулжээ.

"Лошарик" нь манипулятор, телеграфейр (телевизийн камертай хувин), дренаж (чулуу цэвэрлэх систем), түүнчлэн гидростатик хоолойгоор тоноглогдсон. 2018 оны 1-р сард бид Оросын шумбагч онгоцны үйл ажиллагааны улмаас усан доорхи холбооны шугамын аюулгүй байдалд санаа зовж буйгаа илэрхийлсэн НАТО-гийн мэдэгдлийн дараа барууны хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр бухимдаж байсан үе рүү явж байна. Дараа нь АНУ, Их Британийн тэнгисийн цэргийн хүчний өндөр албан тушаалтнууд Оросын хөлөг онгоцууд интернетийн кабелиар довтлох нь гамшигт үр дагаварт хүргэж болзошгүйг олон жилийн турш анхааруулсаар ирсэн бөгөөд ийм халдлага нь санхүүгийн сүйрэлд хүргэнэ гэж мэдэгдэв. улс.

Дараа нь сэтгүүлчид хүн амыг тайвшруулахыг хичээж, хэрэв кабелийг тасалвал Европ, АНУ-ын хэрэглэгчид өөр шугамд шилжих болно, хэрэв Орос ямар нэгэн гайхалтай арга замаар АНУ-ыг интернетээс бүрэн салгаж чадвал Америкчууд улс доторх хуурай газрын сүлжээг ашиглах боломжтой болно. Гэвч жил хагасын хугацаа өнгөрч, үүнийг хийх чадвартай цөөхөн төхөөрөмжүүдийн нэгэнд онцгой байдал тохиолдсон. Түүгээр ч барахгүй "Лошарик" зөвхөн кабелийг таслахаас гадна америкчуудын өөрсдөө хийдэг шиг тэндээс нууцаар мэдээллийг уншиж чаддаг байсан ч хамаагүй чухал юм. Ер нь дэлхийн далайд татсан кабелийн утсыг нууцаар "чагнах" зориулалттай тусгай зориулалтын шумбагч онгоцыг эртнээс эзэмшиж ирсэн цорын ганц улс орон бол тэд болон манайх юм.

Манай AS-12 ба манай "Жимми Картер"-ын стандарт тээвэрлэгч нь "Калмар" төслийн 667BDR стратегийн цөмийн пуужингийн шумбагч онгоцноос 2002 онд 09786 төслийн дагуу хувиргасан BS-136 "Orenburg" өвөрмөц тусгай цөмийн шумбагч онгоц юм. Сэргээн босголтын явцад их биений дунд хэсэгт тусгай оруулга хийснээр цөмийн хөдөлгүүртэй хөлөг онгоцны нийт уртыг 155 метрээс 162.5 метр болгон нэмэгдүүлсэн. BS-136 нь Лошарикийг холын зайд далд усан доогуур тээвэрлэхэд зориулагдсан. Цаашилбал, "Оренбург" -аас тусгаарлагдсан гүний усан станц нь маш нарийн байлдааны даалгавруудыг бие даан гүйцэтгэх чадвартай. "Оренбург" нь өөр ижил төстэй цөмийн шумбагч онгоц тээвэрлэгч BS-64 "Подмосковье"-ийн хамт Далайн гүн дэх үйл ажиллагааны ерөнхий газрын 29-р тусдаа шумбагч онгоцны бригадын бүрэлдэхүүнд багтдаг.

Манай өрсөлдөгч бол Seawolf төслийн дагуу баригдсан USS Jimmy Carter (SSN-23) юм. Тэрээр өөрийн Losharik хэмээх тусгай авсаархан бие даасан мини шумбагч онгоцыг (Advanced SEAL Delivery System (ASDS)) авч явдаг. "Жимми Картер" -аас тусгаарлагдсан АНУ-д суурилсан ASDS нь холбооны шугамын хажууд ёроолд ордог. Чагнасан төхөөрөмжийг шумбагч онгоцноос хөөргөсөн тусгайлан бүтээсэн камер ашиглан хавсаргасан байна. Энэ бол бүх шуудангийн файлууд, нийгмийн сүлжээн дэх захидал харилцаа, утас, видео дуудлага, нээлттэй эсвэл хаалттай байсан ч халаасандаа байна. "Галын цорготой нүүр рүү чинь чиглүүлж байна гэж төсөөлөөд үз дээ - энэ нь таны олж авсан мэдээлэл юм." Эцсийн эцэст Номхон далайн ёроолд тавьсан TyCom компанийн зөвхөн нэг кабель нь 100 сая яриаг нэгэн зэрэг дамжуулах чадвартай ", - Америкийн Үндэсний аюулгүй байдлын агентлагийн тэтгэвэрт гарсан техникийн ажилтнуудын нэг төслийнхөө талаар хэлэв. Сноуденийг хавчиж, дэлхийг бүхэлд нь чагнаж чагнасан байгууллага.

Энэ шумбагч онгоцны бас нэг чухал үүрэг бий. 29-р шумбагч дивизийн нэг үүрэг бол далайн практикт харвасны дараа туршилтын явцад алдагдсан тоног төхөөрөмж, пуужингийн хог хаягдлын туршилтын дээжийг доод ёроолоос олж, сэргээх явдал юм. 2017 оны 4-р сард туршсан хөлөг онгоцны эсрэг хэт авианы Циркон пуужин зэрэг манай сүүлийн үеийн бүтээн байгуулалтууд багтана. ОХУ-ын Пуужин, артиллерийн шинжлэх ухааны академийн корреспондент гишүүн Константин Сивковын хэлснээр "Циркон"-ыг баталсан. "Тэнгисийн цэргийн сөргөлдөөнд Америкийн нисэх онгоц тээгч хүчний үүрэг гүйцэтгэх үүрэг нь эдгээр пуужингаар тоноглохоор төлөвлөж буй манай хүнд цөмийн хөлөг онгоцны ашиг тусын тулд огцом сулрахад хүргэнэ." Гэхдээ энэ нь америкчуудын хувьд ерөнхийдөө хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Мөн дэлхийн бүх нууц алба энэ пуужингийн талаар мэдээлэл хайж байсан.

Энд бид хэнд ч хэрэггүй, НАТО-гийн Оросыг хурдан булаан авах гэсэн хүсэл нь зөвхөн суртал ухуулга гэсэн ойлголтыг бий болгох нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Найзууд аа, НАТО аль хэдийн Санкт-Петербургээс хэдэн зуун километрийн зайд, Польшийн баатар хотод Одесса хотод байдаг, яг одоо америк цэргүүд Оростой дайн хийх бэлтгэл хийж байна, Украины Николаевт НАТО-гийн цэргийн бааз баригдаж байна, Америкийн PMC-ууд Тэд Харьков мужийг тойрон чимээгүйхэн алхаж байгаа бөгөөд энэ нь нэг минутын турш Москва руу чиглэн 600 гаруй км замыг туулах болно. АНУ пуужингийн гэрээ хэлэлцээрээс байнга гарч байна. Зөвхөн 2017 онд Оросын эсрэг цэргийн бүлэглэлийн бэлтгэлд 4,6 тэрбум доллар зарцуулсан байна. Энд Путинтэй ч бай, Путингүй ч ямар ч хуурмаг зүйл байх ёсгүй, гэхдээ Орос улс хэмжээ, Евразийн байрлалаасаа болж АНУ-д үргэлж аюул заналхийлсээр байх болно - Америкийн офицеруудад геополитикийн сурах бичигт тулгуурлан ийм зүйл заадаг.

Тэгээд дараа нь "гэнэт" Оросыг усан доорх тагнуулын чиглэлээр тоглоомоос хасав. Хэсэг хугацаанд бүрэн, эсвэл хэсэгчлэн, хэрэв бидэнд хэд хэдэн ижил төстэй төхөөрөмж байгаа бол. Хамгийн муу нь, 14 жинхэнэ супер мэргэжлийн хүмүүс нас барж, олон зуун шумбагчдыг хурдан солих боломжгүй юм. Мөн энэ түүхэнд хэтэрхий олон "санамсаргүй тохиолдлууд" нийлсэн. Тиймээс шумбагч онгоцыг хөлөглөхөд бэлтгэж болзошгүй хорлон сүйтгэх ажиллагааны хувилбар дээгүүр гарч ирэв. Түүгээр ч барахгүй энд байгаа яриа нь багийнхны тухай биш - эрчүүд бүх насаа эх орондоо үйлчлэхэд зориулж байсан, харин усан онгоцонд зориулж аппарат бэлтгэсэн хүмүүсийн тухай юм. Асар их дарамтын дор ажиллах боломжгүй мэдрэгчийг газар дээрээс олох нь бараг боломжгүй бөгөөд АНУ-ын мэдэлд байгаа мэргэжилтнүүд техникийн багт өөрсдийн хүнээ танилцуулах эсвэл хэн нэгэнд хахууль өгсөн тохиолдолд үүнийг хийх нь тийм ч хэцүү биш юм. Тэнд аль хэдийн ажилладаг хүн. Эцсийн эцэст офицерууд станцыг өөрсдөө бэлддэггүй - үүнд бүхэл бүтэн техникийн ажилтнууд оролцдог.

Гэсэн хэдий ч менежментээс эхлээд техникийн бригадыг ур чадвараа шалгаж үзэх нь зүйтэй. Воронежийн механикийн үйлдвэрт "үр дүнтэй менежерүүд" ирсний дараа манай сансрын пуужингийн хөдөлгүүрүүд 17 мянган рублийн цалинтай слесарь цуглуулж, дараа нь унаж эхэлснийг санаж, тэнд байгаа эсэхийг анхаарч үзэх нь зүйтэй болов уу. тэнд улиг болсон хорлон сүйтгэгчид, "хөрөөдөх" дурлагчид гарч ирэв.

Мэдээжийн хэрэг, хэн ч азын хүслийг цуцалсангүй. Ямар ч тоног төхөөрөмж, тэр ч байтугай хамгийн батлагдсан, найдвартай нь эвдэрч, шумбагч онгоцны багийнхан төхөөрөмжийг өөрийн болгож, түүний талаас илүү хувийг нь төлж чадсан нь Оросын далайчдын жинхэнэ эр зориг юм. Бүх нууцыг үл харгалзан сурах бичигт тусгах ёстой залуу боловсон хүчин, бидний бүх залуучууд, бидний хөвгүүд ааваараа бахархах ёстой гэдгийг эдгээр офицеруудын үлгэр жишээн дээр сургах ёстой.

Амьд үлдсэн хүмүүсийн алдар ба төөрсөн хүмүүсийн мөнхийн дурсамж.