UAZ болон Toyota газрын цэвэрлэгээг хэрхэн хэмжсэн

Видео: UAZ болон Toyota газрын цэвэрлэгээг хэрхэн хэмжсэн

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

Нэгэн удаа Леша Тоёотагийн форумд ирээд УАЗ нь Тузик гэх мэт Тоёотагийн бүх машиныг халаах дэвсгэр шиг урж хаях болно гэж амаа ангалзав. Леша Toyota-д огт дургүй байсан, учир нь тэд хэзээ ч байгаагүй, мөн тэрээр УАЗовод байсан юм. Тоёотоводи галт үг хэлсний дараа Лешад дургүйцэж, түүнд Кузкагийн ээжийг үзүүлэхээ амлаж, газрын цэвэрлэгээг хэмжихийн тулд түүнийг байлдааны талбарт дууджээ …

33 инчийн Duratrac болон All-Terrain KO2 дугуйн дээр бэлтгэсэн хоёр Toyota Hilux пикап 32 инчийн Nokian LT2 дээр UAZ Cargo CamperEdition-ийн эсрэг гарч ирэв. Шүүгч, нисгэгчгүй онгоцны операторын хувьд тэд намайг онцгой өндөр дээвэртэй Sobol 4x4 онгоцоор дуудсан. Тоёота, УАЗ хоёрын аль аль нь над шиг дээвэртэй байсангүй, мөн би талбайг тойроод барианы шугам дээр зогсож байсан тул надад дургүй байсан.

Тоёота УАЗ-тай эрчүүд цас, Тоёота, УАЗ хэрхэн нугалав

Ойд хэн нэгэн Берданкаас буудаж, манай оролцогчид зугтсан нь онгон цасан дээрх 402 метрийн уралдааны дур зоргоороо эхэлсэн юм. Болж байгаа бүх зүйлийг ойлгохын тулд видеог үзээд дуустал нь үзэх нь дээр …

Би Тоёотоводов, Леша хоёрын аль алинд нь дургүй байсан, учир нь тэдний зам аль хэдийн миний Собол байсан, би хаа сайгүй замаа дүүргэх ёстой байсан бөгөөд тэд "унадаг дугуй"-аараа миний дууг сүйтгэсэн гэдгийг хэлэх нь илүүц биз. Тэгээд үнэхээр их цас орж, тэр өргөгдсөн УАЗ-ын бампер дээр хүрэв.

Тэд Toyota-г уламжлалт аргаар - динамик дүүгүүрээр аврах ёстой байв. Энэхүү уралдааны "ивээн тэтгэгч" нь RIF-ийн домогт "хар" динамик байв. Тоёотагийн жолооч нар дүүгүүрт халуун дулаан сэтгэлтэй байгаагаа баталж байсан, учир нь энэ нь бүх дөрвөн машинд цорын ганц байсан тул Леша бид хоёр гэрээсээ гарч, үл итгэгчдийг орхих талаар бодож байсан …

Гэхдээ бид гарч чадаагүй. Талбай дээр биднийг хараад өөр нэг Тоёота явахаар шийдэв, энэ удаад Ланд Крузер 200, Крузак Тоёотатай ердийнх шигээ суусан тул түүнийг ухах нь ч утгагүй байв. Дахин хэлэхэд Тоёотагийн жолооч "хар" дүүгүүрийн ариун хүчийг таньсан.

Эхлээд би Ланд крузерыг чирч явсан боловч Крузак буухаас татгалзаж, шуудуу руу нисэх гэж зөрүүдлэн оролдов. Тоёота микроавтобусыг Мөрөөдлөө татаж гаргахыг зөвшөөрөөгүй бололтой.

Алексей нөгөө талаас гарч ирж, Тоёота-г дахин давамгайлж, бартаат замын найзуудаа цасны олзноос аварсан. Түүгээр ч барахгүй гурав дахь Toyota-г төлөвлөөгүй гэж би хариулдаг. Тиймээс карт унав …

Тиймээс Москвагийн ойролцоох ердийн цасанд UAZ Cargo Тоёотагаас илүү сэрүүн байсан. Тэр цагаас хойш Тоёотоводынхон УАЗоводовыг улам их үзэн яддаг, тэд Соболеводов бид хоёрт атаархахгүй, учир нь би бүгдийг нь авч хаясан. Тэгээд УАЗ үржүүлэгчид надад дурласан учир нь би ийм сайхан булгатай, дээр нь унаж, зураг авдаг, ямар сайхан УАЗ машин вэ …

Дашрамд хэлэхэд би дүүгүүрийн талаар тоглоогүй. RIF хар динамик шугам нь хямдхан биш ч 100% мөнгөө төлдөг. Хэрэв танд кроссовер эсвэл жийп машин байгаа бол би үүнийг зөвлөж байна, учир нь би түүний сүлжмэлийн хөгжлийг дагаж, хоёр жилийн турш үүнийг хэрхэн хийснийг харсан … дотоодын танкуудтай тулалдахаар шийдсэн Тоёота жолооч нарыг аврах хүртлээ туршиж, дахин боловсруулсан. …

Зөвлөмж болгож буй:

Устөрөгчийн хий болон бусад стартапууд газрын тосны зүү дээрээс үсрэх

Эрчим хүчний үйлдвэрлэлийн шинэлэг системээс эхлээд нүүрстөрөгчийн агууламжгүй агуулах хүртэл. Эдгээр эрчим хүчний стартапууд ирээдүйг өөрчилнө гэж найдаж байна. Тэд тус бүр өөр өөр технологиудыг санал болгодог хэдий ч тэд бүгд ирээдүйг илүү цэвэр, үр дүнтэй болгох нэг зорилгод нэгтгэгддэг

Тэтгэврийн шинэчлэлийн хүрээнд банкирууд болон газрын тос, байгалийн хийн компаниудын ашгийн өсөлт дээд хэмжээнд хүрсэн

Тэтгэвэрт гарах ёстой байсан ч үр дүнд нь хүрэхгүй олон сая хүнийг дээрэмдэх зорилготой уг шинэчлэл төрийн санд жилд 200-300 тэрбум рубль л орж ирэх юм. Тиймээс зөвхөн Мишельсоны зургаан сарын өсөлт нь Силуанов, Медведев болон компанийн биднээс шахах гэж байгаа мөнгийг нөхөж байгаа юм