Санкт-Петербург хотын ойролцоох эзэн хааны нууц метро

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

Царское Село хотод ухсан газар доорхи гарцууд нь Кэтриний ордныг хотын хэд хэдэн барилга байгууламжтай холбосон нь Эрхэмсэг ноёнд айлчлалаа сурталчлахгүйгээр Царское Село хотын аль ч төгсгөлд өдөр, шөнийн аль ч цагт гарч ирэх боломжийг олгосон юм. Газар доорх конвейер, цахилгаан шатыг бий болгох санаа ч агаарт байсан. Тэр төвөгтэй мэт санагдаж байсан ч эзэн хаан энэ нь маш их таалагдсан.

Пугачевын бослого, ялангуяа 1825 оны Декабристуудын бослого нь Николас I-г төмөр зам барих ажлыг хурдасгахад хүргэв. Царское Село ба Павловскийн хооронд Орост анхны төмөр замын шугам барих ажлыг (хөдөлгөөнийг 1826 онд нээсэн) III хэлтэс хянаж байсан бөгөөд түүнд тавигдах шаардлага нь зөвхөн цэргийнх байв: үймээн самуун гарсан тохиолдолд Павловскийн их буу гарнизон, түүнчлэн Павловскийн гранадын дэглэмийн тоног төхөөрөмж, галт тэрэг нь эзэн хаанд онцгой үнэнч байдгаараа Царское Село руу шилжсэн. Гэвч тухайн үед газар доорхи төмөр замын бүтээн байгуулалт техникийн шийдэгдээгүй асуудалтай тулгарсан.

1873 онд Царское Село хотод Орост анхны цахилгаан станц ашиглалтад орсноор бүх зүйл өөрчлөгдсөн. Кэтриний ордны ойролцоох усны цамхаг болох дуулах цамхагт суурилуулсан жижиг усан цахилгаан үүсгүүрүүд Кэтриний ордонд анхны урсгалыг өгчээ. 1879 онд газар доорх туузан дамжуулагчийг цахилгаан зүтгүүрт шилжүүлсэн бөгөөд Кэтрин II үеэс хойш Кэтрин ордны гал тогооны өрөөнөөс Эрмитажийн цэцэрлэгт хүрээлэнгийн павильон хүртэл халуун хоолоор үйлчилдэг байв.

Орост анхны газар доорх төмөр зам барих төсөл 19-р зууны төгсгөлд дууссан. Британичуудын туршлага шаардлагагүй байсан; Оросын төсөл нь шийдлүүдийн бие даасан байдал, энгийн, найдвартай байдлаараа ялгагдана. Төслийн бодит байдал нь 1901 онд Орост анхны цахилгаан трамвай ашиглалтад орсноор дэмжигджээ.

Оросын анхны хувьсгал болон хувирсан "Цуст Ням гараг"-ын эмгэнэлт явдал Царское Село хотын хашааг айлгаж, тэр даруй метро барьж эхлэв. Нууцыг хадгалахын тулд Царское Село хотын ойролцоо "хааны" гэгддэг газар дээрх төмөр замын тусдаа салбарыг барьж байна. Александрын ордноос (Николасын II-ийн оршин суух газар), жижиг депо, төмөр замын буудал, хааны хувийн цувааны хуарангууд баригдаж байна. Тариаланчдын цэцэрлэгт хүрээлэнгээр дамжин Александрын ордон руу хөдөөгийн зам тавьж байна.

Барилгын удирдлагыг хэсэг хугацаанд Дайны сайдыг сольж, Дайны яамны цэрэг-техникийн хөтөлбөрийг удирдаж байсан нууцлаг хүн - сенатор Н. П. Гаринд даатгажээ. Гарин олон гайхалтай төслүүдээрээ алдартай.

Барилга угсралтын ажил 1905 оны 5-р сард Царское Село дахь Александровский, Фермерскийн цэцэрлэгт хүрээлэнгүүдэд олон нийтийг чөлөөтэй зорчихыг хатуу хориглосноор эхэлсэн. Цэцэрлэгт хүрээлэнгүүдийн эргэн тойронд хатуу утсан хашаа, заставуудыг суурилуулсан. Аюулгүй байдлын алба Романовын ордны гурван зуун жилийн ойн бэлтгэл ажилтай холбогдуулан цэцэрлэгт хүрээлэнгүүдийн нутаг дэвсгэрт асар их бүтээн байгуулалтын ажил эхлүүлсэн гэсэн цуурхал тараав.

Найман жилийн турш ер бусын нууцлалын нөхцөлд эндээс өдөрт 120 машин зуу зуун тонн шороо зөөж байна. Дөрвөн зуун тэрэг шөнийн цагаар хоол хүнс хүргэж, ажилчдыг авч явсан бөгөөд Александровская тосгонд хоёр давхар хуаран барьсан байв. Ухсан хөрсний арслангийн хувийг нэг замтай ачааны замаар тээвэрлэж, дараа нь Александровская станцын ойролцоох Кузьминка голын баруун эрэгт хөрсийг зөөвөрлөв. 1912 онд хамгаалалтын арга хэмжээг чангатгаж, гүйдэл дамжуулсан өргөст торны хоёр дахь зурвасыг ашиглалтад оруулсан. Объектыг ашиглалтад оруулахаас нэг сарын өмнө гадаргуу дээр ул мөрийг бүрхэх урьд өмнө байгаагүй ажил хийгджээ. Александровскийн цэцэрлэгт хүрээлэнг үнэхээр сэргээсэн. Найман жилийн дараа эзэн хааны цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нутаг дэвсгэрт болсон баяр ёслолын үеэр хүндэт зочид 1905 онд энд хийгдсэн ажлын ул мөрийг олж чадаагүй байна.

- Тэгээд хаана байна ?! - сэтгүүлчид гараа өргөв.

- Гэхдээ! - гэж сенатор Гарин хариулж, жижигхэн модон хийц рүү хуруугаа харуулав

Парнассын орой - Александрын ордноос чулуун шидэлтийн зайд орших өндөр хиймэл толгод.

- Гэх мэт! - Тэр хуруугаа Александр цэцэрлэгт хүрээлэнгийн хил дээрх Ламской павильон руу чиглүүлэв.

Гайхамшигтай дуулиан дэгдэж, Гариныг сенаторын суудал болон бүх хөрөнгийг барагдуулах шахав. Олон нийтийн санаа бодол сенаторыг бүх хөрөнгөө хураахыг шаардаж байв. Харин II Николас өөрөө Сенаторын төлөө зогсож, Гариныг … шүүхийн гэрэл зурагчин болгосон!

Царское Село дахь "Гаринскийн шуугиан" нь төрийн санд ямар хохирол учруулсныг нийслэлийн нийгэм мэдээд талийгаач Ерөнхий сайд Столыпины сонгогдсон гэмт хэрэгтэнг яаралтай хайх шаардлагатай болсон бөгөөд түүний гарын үсгийг санхүүжүүлэхтэй холбоотой бүх тушаалд гарын үсэг зурсан байв. ажил. Царское Село дахь 15 сая алтан рублийн үнэ бүхий хачирхалтай маш нууц объект 1917 оны 3-р сар хүртэл Оросын эзэнт гүрний хамгийн нууц хэвээр байв.

1917 оны 3-р сарын 19-нд Царское Село гарнизоны хэсэг офицерууд гүний гүн рүү хөтөлдөг нүхийг илрүүлжээ. Түүний харсан зүйл генералуудын төсөөллийг цочирдуулав. Найман метрийн гүнд гурван метр өндөр бетонон хонгилын гэдсэнд өргөн дан зам тавьжээ. Жижиг агуулахад хааны гэр бүлийн гишүүд болон туслах гишүүдийн тоогоор хорин хүний суудалтай хоёр чиргүүлтэй вагон бүхий цахилгаан механик вагон зэвэрсэн байв. Цахилгаан кабель ханан дээр харагдаж, хажуугийн хонгилын жижиг хайсууд нь Кэтриний ордны хонгилоос Александровская өртөө хүртэлх газар доорхи орон зайг бүхэлд нь гэрэлтүүлж, тэнд нь троллейбусны цахилгаан лифт суурилуулсан байв. Хажуугийн гарцтай төв хонгилын нийт өргөн нь 12 метр байв. Газар доорх ус, конденсатыг зайлуулах тусгай ус зайлуулах систем шийдэгдээгүй хэвээр байна. Хонгилуудыг энгийн бөгөөд овсгоотой аргаар - байгалийн хийгээр: орон нутгийн бойлерийн хоолойгоор дамжуулан агааржуулсан. Яндангийн нарийн хийц, борооны усны худгуудтай холбогдсон агааржуулалтын суваг - бүх зүйлийг математикийн нарийн нямбайгаар бодож, тооцоолсон.

Царское Селогыг цахилгаан эрчим хүчээр хангахын тулд ордны цахилгаан станцыг барьсан. 1910 онд цахилгааны инженер А. П. Смородин түүний хүч нь Кэтрин эсвэл Александрын ордныг гэрэлтүүлэх хэрэгцээнээс 100 дахин их байсанд анхаарлаа хандуулав. Уг станц нь Царское Село ордон, хот, гарнизоны эрчим хүчний хангамжаас хол байх зорилгоор асар их эрчим хүчний нөөцөөр баригдсан. Церковная, Малая гудамжны буланд байрлах хоёр давхар Маврик маягийн барилгыг аль хэдийн нээгдсэн хонгилуудыг төдийгүй хотын хязгаарт болон цэргийн хүрээнд төлөвлөж буй шинэ хонгилуудыг эрчим хүчээр хангах байдлаар байрлуулсан. Царское Село гарнизоны цэргүүдийн хот.

Удалгүй Царское Село Зөвлөлийн Цэргүүд ба бусад депутатуудаар тоноглогдсон бүхэл бүтэн экспедиц Александровскийн цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нутаг дэвсгэрт газар доорхи гарц, гол нүхний схемийг зурж, зургийн самбар, харандаагаар газар доогуур тэнүүчилжээ. Царское Село метроны хажуугийн хонгилууд газар доорх экспедицийг Арсенал, Хятадын театр гэх мэт цэцэрлэгт хүрээлэнгийн павильонуудын хонгил руу хөтөлж, тэдний нэг нь судлаачдыг Александрын ордны хонгил руу хөтөлсөн.

Царское Село гарнизоны ордер офицеруудын комисс метроны барилгын ажлын амьд гэрчүүдийг олоход хэцүү байв. Нэгэн цагт Царское Селогыг үерт автуулсан хоёр ба хагас мянган инженер, ажилчин, цэрэг, уурхайчин, ачааны машины жолооч нараас 1917 он гэхэд хотод бараг нэг ч хүн үлдсэнгүй. Манаач Ивчин, 3-р гильдийн худалдаачин Илья Мартемья-нович Морозов, өвөөгийн минь удам угсааны ах дүү Морозов нар хосгүй зүйл бүтээхийн гэрчээр дуудагдсан юм.

1907 онд төрийн сангаас барилгын санхүүжилт ноцтой доголон болж, хувийн болон төсвөөс гадуурх хөрөнгө татах шаардлагатай болсон үед манай гэр бүл нууц метронд хөрөнгө оруулах саналыг хүлээн авсан.

1907 оны 8-р сарын 11-нд Илья Мартемьяновичийг уг байгууламжид нэвтрүүлэх зөвшөөрөл өгч, чадварлаг дагалдан яваа хүнийг томилов. Илья Мартемьяновичийг гайхшруулснаар нууц байгууламжийн аялал Пушкинская гудамжинд (тэр үед Колпинская) 14-р хачин байшингаас эхэлсэн юм. Хоёр давхар модон байшин нь үндсэн фасадны дагуу нэг цонхонд хачирхалтай тоосгон өргөтгөл, хашаанаас зөвхөн хоёрдугаар давхарт холбогдсон нарийн цамхаг зэргээрээ олны анхаарлыг татсаар ирсэн. Кэтрин II-ийн үед түүний нууц танхимууд энд байрладаг байв. Газар доорх гарцаар дамжуулан эзэн хаан хэнд ч анзаарагдахгүйгээр энэ байшинд хүрч чаддаг байв. Энд тэрээр маш нууцлагдмал, нууц хэлэлцээ хийсэн.

Илья Мартемьянович насан туршдаа эргүүлэг шатаар газрын гүн рүү бууж байсныг санаж байв … Тоосгоны хонгилыг бетон, хүчирхэг төмөр хийц, нүд гялбам цахилгаан гэрлээр сольжээ. Царское Селогийн гандах ногооны анхилуун үнэрээр дүүрсэн бүлээн агаарын урсгал нь газрын гүнд хэрхэн нэвтэрч, коридороор гүйж байсан ажилчдын духыг далдалж байгаа нь ойлгомжгүй юм. Александровская төмөр замын буудлын чиглэлд нээгдсэн өргөн хонгилууд гайхалтай сэтгэгдэл төрүүлэв.

"Мөн энд" гэж хөтөч өөртөө сануулав, - Романовын ордны алтны нөөцийг байрлуулах ёстой.

Голоос хуягласан хаалгаар тусгаарлагдсан хажуугийн хонгил баруун тийшээ хаа нэгтээ чиглэв.

"Хадгаламжийн дээгүүр Парнасс хиймэл уул байна" гэж эрх бүхий хүн дахин хариулав, - түүнийг дүүргэх үед газар доорхи танхим тоноглогдсон байв. Энд тэд эзэнт гүрний хамгийн цөхрөнгөө барсан дайснууд болон Царина Екатерина II-ийг тамлаж байв.

Хааны метроны хажуугийн хонгилын систем нь түүнийг өөрийн гэсэн алтны агуулах бүхий газар доорх зангилаа, хувьсгалт элементүүдийг дарах, хааны гэр бүлийг аврах цэргийг багтаах чадвартай өргөн хонгилын сүлжээ болгон хувиргасан. Хэдийгээр бүдүүлэг боловч зоригтой, үнэтэй, дэгжин инженерийн шинэ санаа, технологийн хэрэглээний ул мөр хаа сайгүй байв.

Хонгилын зуун метр тутамд экскурсист дугуй тоосгон багана дээр бүдэрч байв.

"Эдгээр бол Хаадын чулуунууд" гэж хөтөч тайлбарлав. "Шаардлагатай бол Александровскийн цэцэрлэгт хүрээлэнгийн цөөрмийн ус таны харж буй бүх зүйлийг хэдхэн минутын дотор үерлэж, бидний энд юу хийж байсныг хэн ч мэдэхгүй.

Хөтөч зочдыг Кэтриний ордны хонгилд аваачлаа. Ордны бойлерийн өрөөнөөс шууд Царское Село лицей рүү үсрэн гараад тэр салах ёс гүйцэтгэлгүй ямар нэг юм бувтнаад алга болов. Нууц цагдаагийн төлөөлөгчийн хяналтан дор цочирдсон Илья Мартемьянович Павловск дахь байшин руугаа явав.

Зууны төсөлд оролцохоор тохиролцсоны дараа Морозов гэнэтийн байдлаар Эзэн хааны ордонд ханган нийлүүлэгчийн статусыг олж авав. Гэхдээ тэрээр Царское Селогыг уг объектод бетон, тоосго, металл холбох хэрэгслээр бус харин үнэ цэнэтэй мод, хув, алтан навч, хаш, загасны цавуу гэгддэг модоор хангах ёстой байв. Энэ нь баялаг ордны дотоод засал чимэглэлд хэрэглэгддэг зүйл юм.

1913 онд уг байгууламжийг ашиглалтад оруулах үед түүний бүх төгсгөл, гарцгүй хэсэгт цахилгаан өргөгч суурилуулж, завсрын таван зангилаанд нөөц дэд станцуудыг суурилуулж, цахилгаан механик машинуудыг трамвайгаар сольсон. Гэсэн хэдий ч II Николас тэргүүтэй улсын жижиг комисс эдгээрийн алийг нь ч хараагүй, дээр дурдсан зүйлсийн аль нь ч хонгилд суулгаагүй байна.

Баярын дараахан Царское Село метро тасралтгүй ослоос болж ганхаж эхлэв. Энэ нь чийгтэй утсыг хааж, дараа нь цахилгаан механик тэрэгний араа бүрэн ашиглагдах боломжгүй болж, хөлдсөн агаар Кингстоны торхыг нэвтлэх болно. Тогтмол гэнэтийн нөхцөл байдал нь шинжлэх ухаан, технологийн газар доорхи гайхамшигт бүтээлийн хашааны сонирхлыг бууруулж байв. Метро бүрэн ашиглах боломжгүй болж эхлэв.

1917 оны 1-р сард Оросын эзэнт гүрний нийслэл хувьсгалт үймээн самуун дэлбэрэх үед II Николас байлдааны ангиудын ойролцоо байрлах төв байр руу зугтав. Тухайн үед хэсэгчлэн живж, хөвдөөр дарагдсан Царское Село метро нь хааны гэр бүлийг нүүлгэн шилжүүлэхэд ашиглагдах боломжтой байсан ч түүний зарим хэсгийг зөвхөн усанд сэлэх замаар даван туулах боломжтой байв.

1917 оны 5-р сарын 1 гэхэд Оросын хамгийн нууц байгууламжийн хажуугийн бүх хонгил, тухайлбал Парнассын ойролцоох Романовын ордны алтны нөөцийн агуулах, Хятадын театрын барилгын доорх Николасын II-ийн газар доорх бункер зэргийг судалж, дээрэмджээ. Царское Село хотын сүүлчийн дарга А. Я. Нодиа, Социалист хувьсгалын сүүлчийн Петроградын генерал-губернатор В. Савинков нар газар доорх агуулахад үнэ цэнэтэй зүйл байхгүй гэж маргажээ. Гэхдээ Царское селогийн хуучин хүн Леонид Петрович Панурины гэрчлэл энэ нь тийм биш гэдгийг гэрчилж байна.

Панурины аав Царское Село комендантын дэглэмд офицероор алба хааж, метроны хонгилын судалгаанд оролцсон. Түүний хэлснээр Парнасс толгодын доорхи агуулахыг тааз хүртэл хуурамч гадаад валют, голдуу доллар, англи фунт стерлингээр дүүргэсэн байжээ. Хуурамчуудыг маш сайхан гүйцэтгэсэн.

1917 оны 4-р сарын 19-нд хуурамч мөнгө ачсан таван ачааны машин Петроградын чиглэлд хөдөлсөн боловч Купчино тосгоны ойролцоо гацжээ. Царское Село хотын депутатуудын зөвлөлд өгсөн илтгэлдээ прапорщик Данилов, дэслэгч Рожков нар үнэт бензинийг ашиггүй цаасан дээр үрэхгүйн тулд хуурамч мөнгөн тэмдэгтийг зүгээр л газар дээр нь шатаасан гэж мэдэгджээ. Үнэн хэрэгтээ хуурамч мөнгөн тэмдэгт Нийгмийн хувьсгалчдын намын кассанд орж ирсэн бөгөөд энэ тухай 1917 оны 4-р сарын 20-ны өдрийн "хаадын хог" хүлээн авсан тухай тайлан, тэмдэглэл байдаг. Социалист-хувьсгалчдын гарт хуурамч мөнгөн тэмдэгт хэвлэдэг хоёр хэвлэх үйлдвэр олдсон. Засаг дарга Савинков үүнд санаа тавьжээ.

Энэ мөнгөний араас ЗСБНХУ-ын КГБ холбоо задрах хүртэл Нийгмийн хувьсгалчдыг хөөцөлдөж байв. КГБ-ын дарга асан Юрий Андропов 1984 онд социалист-хувьсгалын элитийн үлдэгдэлд намаа сэргээн засварлах, тэр байтугай ЗХУ-ын Үндсэн хуулийн зургаа дахь заалтыг хүчингүй болгосны хариуд намын сан хөмрөгт ийм орлогын нууцыг задлахыг санал болгов. Андроповын энэ саналтай захидал Социалист хувьсгалын цагаачлалын архивт хадгалагдаж байна.

Хатан хааны гэр бүлийг Александрын ордонд гэрийн хорионд байлгаж байх хооронд тэд бага ч гэсэн метроны хонгилоор зугтах боломж байсан. Харамсалтай нь, Царское Село метроны нууц Романовчуудын зугтахыг төлөвлөхөөс өмнө нууц байхаа больсон. 1917 оны 3-р сарын дундуур хуучин эзэн хаан болон түүний гэр бүлийг хамгаалахын тулд урьд өмнө байгаагүй арга хэмжээ авч, авч болох бүх зүйлийг хамгаалалтад авав. Гэсэн хэдий ч 1917 оны 3-р сарын 16-нд хаант улсуудын жижиг хэсэг хараахан нээгдээгүй хонгилоор Александрын ордон руу нэвтрэх гэж цөхрөнгөө барав. Үр дүн нь аймшигтай байсан. Тус бүлгийн нэг хэсэг нь метроны хонгилуудыг бүрхсэн утаанд идэгдсэн байна. Хуйвалдагчдын өөр нэг хэсэг нь Александрын ордны хонгил руу явах замд усанд автсан цахилгааны утаснаас өндөр хүчдэлд оржээ.

Хувьсгалын нэрээр Царское Село ордны цахилгаан станцын даргаар томилогдсон инженер Л. Б. Красин В. И. Ленинд хааны гэр бүлийг чөлөөлөх гэсэн энэ оролдлогын талаар ярьжээ.

"Хэзээ нэгэн цагт бид Москвагийн Кремлийн доор метро барина" гэж Ильич нүдэндээ чөтгөр шиг гялалзаж, Германчууд Оросын нийслэлийг Москвад шилжүүлэхийг шаардаж байгааг тайлбарлав.

Москвад метро барих асуудал Ленинийг нас барсны дараа хэлэлцэх асуудлын жагсаалтад орсон. 1931 оны 5-р сард Лазарь Каганович тэргүүтэй улсын комисс өөрөө хуучин Царское Село хотод ирж, хаадын газар доорх газартай танилцав. Түүнийг ирэхэд Царское Село метрог бурханлаг хэлбэрт оруулсан. Ус шахаж, хуучин кабель, зарим дамжлага, төмөр замыг сольсон. Кремлийн мөрөөдөгчдийн бүх төрлийн бункерийн онцгой сул талыг мэдэж байсан орон нутгийн эрх баригчид Царское Село лицейн хажууд баригдсан жижиг бетонон бункерийн хаалганаас эхлэх тусгай маршрут бэлтгэв. Бункерт нэгэн цагт хааны ордонд ундны ус байрлуулж байсан асар том мөнгөн аяга байсан. Хонгилын үерийн механизм бас энд байрладаг байв.

Лазар Моисеевичийн хаадын метроны хонгилоор хийсэн аялал нь тэдний үерийн механизмыг турших гэсэн ер бусын саналаар өндөрлөв. Хагас цагийн дотор хонгилууд үерт автаж, тэнд байсан хүмүүсийн инээлдэв. Хожим нь Сталин Кагановичийг энэ заль мэхийг уучилсан: Орост анхных нь Зөвлөлтийн метро байх ёстой байв. 1935 оны 5-р сарын 13-нд Москвагийн метроны шинээр ашиглалтад орсон хэсгийг анхдагч Лазарь Кагановичийн нэрэмжит болгожээ.

1946 онд хуучин Царское Село хотод авъяаслаг орон нутгийн түүхчдийн компани цугларч, Кэтриний ордноос Хув өрөө алга болсон нууцыг тайлахад төрд туслах гэж оролдох үед хайлтын системүүд Царское Село метроны нууцыг сонирхож эхлэв.. Гэсэн хэдий ч энэ сэдэв өөрөө хаагдсан. Дайны дараа хаалттай цэргийн байгууллагууд Александр, Кэтрин ордонд байрлаж, босоо худаг гарч ирсэн газруудад бетон бөглөө гарч ирэв.

Перестройкийн эрин үед Пушкинская гудамжинд байрлах 14-р хачин байшингийн тухай орон нутгийн хэвлэлд гарсан хамгийн гэм зэмгүй тэмдэглэлүүд дуулиан шуугианаар төгсөв. "Мэргэжилтнүүдийн" албан ёсны дүгнэлт нь: Александровскийн цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нутаг дэвсгэрт хонгил байдаггүй, хэзээ ч байгаагүй, байж ч болохгүй, учир нь тэдэнтэй харьцах хүн байхгүй, юу ч хийхгүй …

Гэвч 1997 онд Царское Селогийн алдарт зөн билэгч Михаил Федорович Милков хонгилуудыг олж, Александр Паркийн төлөвлөгөөнд оруулав. Тэр тэдний өргөн, өндөр, гүнийг тодорхойлсон. Санкт-Петербургийн долоо хоног тутмын "Нисдэг Үл Мэдэгдэл-Калейдоскоп"-д Милковыг олсон тухай анхны нийтлэл нь олон нийтийн сонирхлыг ихэд татаж, Царское Село нөөцийн захиргаанд аймшигтай хонх дуугарав …

Зарим албан тушаалтнуудын хувьд үерт автсан Царское Село метро нь зүгээр л толгойны өвчин юм. Гэхдээ хаадын газар доорхи газар бол өвөрмөц техникийн байгууламж төдийгүй манай улсын түүхийн дурсгалт газар юм. Түүний судалгаа нь Оросын шинжлэх ухаан, технологийн дэвшлийн түүхэн дэх Царское Селогийн талаар цоо шинэ үзэл баримтлалыг бий болгож чадна. Эцсийн эцэст, Оросын анхны Царское Село төмөр зам, дэлхийн анхны цахилгаан метро гэсэн манай улсын хувьд хамгийн чухал хоёр төслийн үндэс суурийг тавьсан юм!

"Гайхамшиг ба адал явдал" сэтгүүл, №3 / 2000 он