Эрдэмтэд Оросын платформ дээрх нууцлаг юүлүүрүүдийг устөрөгчийн хийгүйжүүлэх замаар тайлбарлаж байна

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

Сүүлийн 15 жилийн хугацаанд Оросын Европын хэсгийн төв бүс нутагт тогоо үүссэн олон тохиолдол бүртгэгдсэн. Тэдгээрийн дотроос тэсрэх ба сүйрлийн гэсэн хоёр төрөл ялгардаг.

Тэсрэх тогоо гарч ирэхтэй холбоотой үйл явц заримдаа үнэхээр гайхалтай байдаг. 1991 оны 4-р сарын 12-нд Сасово хотын хилээс 400 метрийн зайд (Рязань мужийн зүүн өмнөд хэсэгт) хүчтэй дэлбэрэлт болж, хотын хагаст цонх, хаалгыг цохив.

Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар цочролын давалгаа хотод ийм нөлөө үзүүлэх нь дор хаяж хэдэн арван тонн тротил тэсрэлт үүсгэж болзошгүй юм. Гэвч тэсрэх бодисын ул мөр олдсонгүй. Үүсгэсэн юүлүүр No1-ийн диаметр нь 28 метр, гүн нь 4 метр юм.

1992 оны 6-р сард Сасово хотоос хойд зүгт 7 км-ийн зайд тариалсан эрдэнэ шишийн талбайд өөр нэг тэсрэх юүлүүр (15 м диаметр, 4 м гүн) олдсон боловч дэлбэрэлтийг хэн ч сонсоогүй (гэхдээ тариалах үед энэ нь хараахан байгаагүй). Тэсрэх шинж чанар нь юүлүүрийг булны хэлбэрээр бэхлэх цагираг хэлбэрийн шахалтаар тогтоогддог. Нэмж дурдахад тогоог шинэхэн байдлаар ажигласан гэрчүүдийн хэлснээр эргэн тойронд хэсэг хэсгүүд - бөөн хөрс байв.

Эдгээр тогоонууд үүссэн нь ямар нэгэн байдлаар манай гаригийн устөрөгчийн хийгүйжүүлэлттэй холбоотой гэсэн тодорхойгүй сэжигтэй байна. Мөн бид Орост авсаархан устөрөгчийн хийн анализаторыг зохион бүтээсэн бөгөөд энэ нь хийн хольц дахь чөлөөт устөрөгчийн агууламжийг 1 ppm-ээс 10,000 ppm (сая дахь хэсэг - сая дахь хэсэг, 10,000) концентрацийн мужид хэмжих боломжийг олгосон гэдгийг бид мэдэж байсан. ppm = 1%).

Бид 2005 оны 8-р сард Сасовскийн юүлүүрт зочилж, геологи, эрдэс судлалын шинжлэх ухааны доктор Владимир Леонидович Сывороткиныг аялалд урьсан бөгөөд тэрээр шаардлагатай тоног төхөөрөмжтэй байсан бөгөөд "гидрогенометрийн" аргатай танилцахыг эелдэгээр зөвшөөрсөн юм.

Сасовскийн бүсэд В. Л. Сывороткины хийсэн хэмжилтүүд газрын хэвлий дэх агаарт чөлөөт устөрөгч байгааг харуулсан. Харамсалтай нь биднийг очих үед (2005 оны 8-р сар) 1-р юүлүүр нь жижиг нуур болж хувирсан тул хэмжилтийг шууд юүлүүрт хийгээгүй. Гэсэн хэдий ч түүний ойролцоо болон хэдэн зуун метрийн зайд устөрөгч байгаа нь тогтоогджээ. 2-р юүлүүр нь маш сайн хадгалагдаж, бүрэн хуурай болсон бөгөөд түүний ёроолд хийсэн хэмжилт нь зэргэлдээх нутаг дэвсгэртэй харьцуулахад устөрөгчийн агууламж хоёр дахин их байгааг харуулж байна.

Тиймээс одоогийн байдлаар газрын хэвлий дэх агаар дахь устөрөгчийн агууламжийг ойролцоогоор тооцоолох боломжтой бөгөөд энэ нь аль ч өнцгөөс харахад маш ирээдүйтэй асуудал юм шиг санагдаж байна. Бид VG-2A ба VG-2B устөрөгчийн хийн 2 анализатор худалдаж авсан (эхнийх нь устөрөгчийн агууламжийн хэмжсэн хэмжээ 1-50 ppm, хоёр дахь нь 10-1000 ppm), газрын хэвлийн агаараас дээж авах үйл явцыг бага зэрэг сайжруулсан, мөн 2006 онд бид Оросын платформын төв хэсэгт (Липецк, Рязань мужууд) хэд хэдэн экспедицийн аялал хийсэн.

Липецк мужийн зүүн хойд хэсэгт хагалсан хар шороон талбайд 3-р живэхийг ажиглав. Түүний диаметр нь 13 метр, гүн нь 4.5 метр юм. Түүний эргэн тойронд ямар ч утаа гараагүй. Энэ юүлүүрийг 2003 оны хавар илрүүлсэн. Бидний хийсэн өрөмдлөгөөр 3 метрийн гүнд (юүлүүрийн ёроолоос доош) аркос элсэнд газрын гадаргаас тэнд унасан өөхөн хар чулуун бөөгнөрөл илэрсэн нь түүний эвдрэлийг хоёрдмол утгагүй баталж байна.

Юүлүүрийн ёроолд устөрөгчийн агууламжийг хэмжихэд тэг байсан. 50 метрийн зайд, цаашлаад баруун тийш, эхний төхөөрөмж (энэ нь илүү өндөр мэдрэмжтэй) хэд хэдэн ppm концентрацийг харуулж эхэлсэн боловч 5 ppm-ээс ихгүй байна. Гэсэн хэдий ч юүлүүрээс 120 м-ийн зайд төхөөрөмж устөрөгчөөр "бахагдсан". Нэг цэгт байгаа хоёр дахь төхөөрөмж нь 100 ppm-ээс их концентрацийг харуулсан. Энэ газрыг нарийвчлан авч үзэхэд меридианаль чиглэлд 120 метр үргэлжилдэг, 10-15 метр өргөн, хамгийн ихдээ 200-250 ppm хүртэл байдаг орон нутгийн устөрөгчийн гажиг байгааг харуулсан.

Устөрөгчийн шинж чанарын тухай

Устөрөгчийн өвөрмөц шинж чанаруудын нэг нь хатуу биетэд тархах өвөрмөц чадвар бөгөөд энэ нь бусад хийн тархалтын хурдаас хэд дахин өндөр байдаг. Үүнтэй холбогдуулан бидний тодорхойлсон орон нутгийн гажиг нь булшлагдсан, эртний геологийн цаг үеэс (хадгалагдан) үлдсэн гэдэгт итгэх арга алга. Бид дэлхийн гадаргуу дээр орчин үеийн устөрөгчийн тийрэлтэт онгоц гарч ирснийг олж мэдсэн байх.

Геологийн туршлагаас үзэхэд хэрэв эндоген үзэгдлүүд орон зай, цаг хугацааны хувьд нягт холбоотой бол (манай тохиолдолд живэх ба устөрөгчийн тийрэлтэт) эдгээр нь удамшлын хувьд холбоотой байдаг, жишээлбэл. нь нэг процессын дериватив юм. Энэ бол дэлхийн устөрөгчийн хийгүйдэл гэдэг нь ойлгомжтой.

Устөрөгч ("устөрөгч", шууд утгаараа - "ус төрүүлэх") нь нэлээд идэвхтэй химийн элемент юм. Царцдасын дээд давхрагын чулуулгийн нүх, хагарал, бичил нүхэнд хангалттай хэмжээний чөлөөт (булсан) хүчилтөрөгч, түүнчлэн химийн хувьд сул холбоотой хүчилтөрөгч (ялангуяа төмрийн исэл ба гидроксид) байдаг. Устөрөгчийн эндоген урсгал нь гарцыг гаргаж, ус үүсэхэд зарцуулагддаг нь гарцаагүй. Хэрэв устөрөгчийн тийрэлтэт өдрийн гадаргуу дээр хүрвэл гүнд илүү хүчтэй гэдэгт итгэлтэй байж болох бөгөөд үүний дагуу зарим эндоген процессууд гүнд явагдаж байна гэж таамаглах ёстой бөгөөд үүнийг бидний амьдарч буй бидний хувьд тооцох ёстой. энэ гадаргуу.

Юуны өмнө, гүний шингэний тийрэлтэт онгоц нь хэзээ ч ариутгасан устөрөгч биш юм. Тэдгээр нь үргэлж хлор, хүхэр, фтор гэх мэтийг агуулдаг. Үүнийг бид устөрөгчийн хийгүйжүүлэлт удаан хугацаанд явагдаж байгаа бусад бүс нутгаас мэднэ. Ус-устөрөгчийн шингэн дэх эдгээр элементүүд нь янз бүрийн нэгдлүүд, түүний дотор харгалзах хүчил (HCl, HF, H2S) хэлбэрээр байдаг. Тиймээс эхний километрийн гүнд устөрөгчийн тийрэлтэт бодис нь хүчиллэгжүүлсэн ус үүсгэдэг бөгөөд үүнээс гадна өндөр температуртай байх ёстой (газрын гүний градиент ба химийн урвалын экзотермик шинж чанараас шалтгаалан) ийм ус нь карбонатыг маш хурдан "иддэг".

Оросын платформын тунамал бүрхүүлд карбонатын зузаан нь олон зуун метр юм. Тэдэнд карст хоосон зай үүсэх нь тайван үйл явц гэж бид бүгдээрээ бодож дассан, учир нь бид үүнийг бороо, цасны ус гүн рүү нэвчиж, үнэндээ нэрмэл, үүнээс гадна хүйтэн байдагтай холбосон. Устөрөгчийн тийрэлтэт онгоц (мөн энэ тийрэлтэт онгоцны дэргэдэх шинэ нүх) нээсэн нь биднийг эдгээр танил ойлголтуудыг эрс дахин авч үзэхийг шаардаж байна. Устөрөгчийн тийрэлтэт урсгалын дагуу үүссэн хүчиллэг дулааны ус нь карст хоосон зайг маш хурдан "идэж" улмаар дэлхийн гадаргуу дээр живэх нүх үүсэхийг өдөөдөг (бид "хурдан" гэж хэлэхэд бид геологийн цагийг биш, харин биднийхийг хэлдэг. хүн, хурдан урсдаг). Доор бид энэ үзэгдлийн боломжит цар хүрээг одоо авч үзэх болно.

Сасовын дэлбэрэлтийн физик

Одоо Сасово хотын тэсрэх юүлүүр рүү буцъя. Энэ дэлбэрэлттэй холбоотой олон нууц байдаг. Дэлбэрэлт 1991 оны 4-р сарын 12-ны шөнө 1 цаг 34 минутын үед болсон. Гэсэн хэдий ч үүнээс 4 цагийн өмнө (4-р сарын 11-ний орой) том (нотлох баримтын дагуу - асар том) гэрэлтдэг бөмбөлгүүд ирээдүйн дэлбэрэлт болох газарт нисч эхлэв. Ийм тод цагаан өнгийн бөмбөг төмөр замын буудлын дээгүүр харав. Түүнийг станц, депогийн ажилчид, олон тооны зорчигчид, маневрын дизель зүтгүүрийн жолооч (тэрээр дохио өгсөн) ажиглав. Тэнгэрт ер бусын үзэгдлүүдийг иргэний нисэхийн нислэгийн сургуулийн курсантууд, төмөр замчид, загасчид харсан. Дэлбэрэлт болохоос нэг цагийн өмнө хачирхалтай гэрэл ирээдүйн тогоо байх газарт тархав. Дэлбэрэлт болохоос хагас цагийн өмнө хотын захын оршин суугчид ирээдүйн дэлбэрэлт болох газар дээр хоёр тод улаан бөмбөлөг байхыг харжээ. Үүний зэрэгцээ хүмүүс газар чичирч, чимээ шуугианыг сонсов. Дэлбэрэлт болохын өмнөхөн ойр орчмын тосгоны оршин суугчид хотын дээгүүр тэнгэрийг хоёр тод цэнхэр туяа гэрэлтүүлж байхыг харжээ.

Дэлбэрэлтээс өмнө хүчтэй, өсөн нэмэгдэж буй чимээ гарчээ. Дэлхий чичирч, хана чичирч, дараа нь цочролын давалгаа (эсвэл долгион уу?) хотыг цохив. Байшингууд хажуу тийшээ найгаж, орон сууцанд зурагт, тавилга унаж, лааны суурь нь хагарч эхлэв. Нойрмог хүмүүсийг орноосоо шидэж, хагархай шилээр шүршүүрт оруулав. Олон мянган цонх, хаалга, дээврийн даавууг үндсээр нь хуулж авав. Итгэмээргүй даралтын уналт нь нүхний тагийг урж, хөндий объектуудыг - битүүмжилсэн лааз, гэрлийн чийдэн, тэр байтугай хүүхдийн тоглоомыг хагалав. Ариутгах татуургын хоолой газар доор хагарсан. Архирах чимээ намжихад цочирдсон хүмүүс архирах чимээг дахин сонсов, одоо яг л ухарч байна …

Энэ бүхэн нь ердийн дэлбэрэлттэй бараг төстэй биш юм. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар (тэсрэх бодисын инженерүүд) хотод ийм хохирол учруулахын тулд дор хаяж 30 тонн тротил дэлбэлэх шаардлагатай байв.

Гэхдээ яагаад ийм жижиг юүлүүр байна вэ? Ийм юүлүүрийг хоёр тонн тротилоор хийж болно (үүнийг олон жилийн туршлагатай тэсэлгээчин В. Ларин хэлсэн бөгөөд хээрийн улирлын дараа нэг хагасаас хоёр тонн тэсрэх бодис дэлбэлэх шаардлагатай болсон. агуулахад буцааж аваагүй).

Юүлүүрийн ойролцоо өвс, бут, мод нь цочрол, өндөр температурт ч бүрэн бүтэн хэвээр үлдсэн нь маш хачирхалтай юм. Ойролцоох баганууд яагаад юүлүүр рүү хазайсан бэ? Нүхний таг яагаад урагдаж, яагаад хөндий объектууд хагарсан бэ?

Эцэст нь хэлэхэд, яагаад "дэлбэрэлт" цаг хугацаандаа сунаж, шуугиан, дэлхийн чичиргээ, ер бусын гэрлийн үзэгдлүүд дагалдав (дэлбэрэлтээс өмнө ажиглагдсан гэрэлтдэг бөмбөлгүүд, тод гялбаа. Үерт автсан юүлүүр нь шөнийн цагаар гэрэлтдэг).

Хот руу учир битүүлгээр "дайрах" болсон шалтгаан тодорхойгүй хэвээр байв (хүмүүс ч байгалиа ч ийм зүйлийг бий болгож чадахгүй гэсэн дүгнэлтэд шинжээчид хүрсэн).

Одоо бидний хувилбар. Оросын төв хэсэгт орон нутгийн устөрөгчийн тийрэлтэт онгоц байж болохыг бид мэднэ. Эдгээр тийрэлтэт онгоцууд замынхаа дагуу дулааны ус үүсэх ёстой бөгөөд үүнээс гадна өндөр эрдэсжилттэй байх ёстой. Дулааны эрдэсжсэн ус нь бага температур, даралтын бүсэд орж, эрдэсжилтээ янз бүрийн "гидротермалит" хэлбэрээр гадагшлуулж, одоо байгаа нүх сүв, ан цавыг эдгээдэг. Үүний үр дүнд царцдасын дээд давхрага дахь устөрөгчийн урсгал нь эргэн тойронд нэг төрлийн өтгөн "таг" үүсгэж, устөрөгчийн гарцыг гаднаас нь хаадаг. Ийм саад тотгор нь хонхны дор тодорхой эзэлхүүнтэй ("уурын зуух") устөрөгч болон бусад хийн хуримтлалыг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь даралтын огцом өсөлтийг бий болгоно. (Шахах чадвар муутай шингэний гүнээс дээш гарч буй хийн бөмбөлгүүд нь энэ шингэнээр дүүрсэн системийн дээд хэсгүүдийн даралтыг нэмэгдүүлдэг.). Бойлер дахь даралт нь литостатик даралтыг давсан тохиолдолд таг болон түүний давхаргын аль алинд нь цоорхой гарах нь гарцаагүй. Мөн бид хүчтэй цохилт авах болно. Энэ ялгаруулалтыг устөрөгч, ус давамгайлах бөгөөд магадгүй нүүрстөрөгчийн давхар ислийг нэмсэн байх болно. (Ийм байдлаар галт уулын дэлбэрэлтийн хоолой - диатремууд үүсдэг, зөвхөн энэ хувилбарт силикат хайлмал нь муу шахагдах шингэний үүрэг гүйцэтгэдэг.)

Тиймээс, Сасовская №1 юүлүүр нь дэлбэрэлтийн үр дүнд биш, харин гол төлөв устөрөгчөөс бүрдсэн хийн тийрэлтэт онгоцны нээлтийн үр дүнд үүссэн тул энэ нь (юүлүүр) маш жижиг юм (Өндөр хурдтай, хийн тийрэлтэт хөдөлгүүрүүд. диаметрээ хадгалж, юүлүүрт орохдоо хананаас ч гарч ирдэг).

Үүний зэрэгцээ агаар мандалд устөрөгч хүчилтөрөгчтэй холилдож, тэсрэх хийн үүл үүссэн бөгөөд энэ нь аль хэдийн дэлбэрч байсан, өөрөөр хэлбэл. энэ дэлбэрэлт их хэмжээгээр болсон. Устөрөгчийг тэсэрч шатаах үед их хэмжээний дулаан ялгарсан (мэнгэ тутамд 237.5 кЖ) нь урвалын бүтээгдэхүүний огцом тэлэлт (тэсрэх тэлэлт) -д хүргэсэн. Цочролын фронтын ард ийм "эзэлхүүнтэй" дэлбэрэлтийн үед агаар мандалд ховор тохиолддог бүс (бага даралттай) үүсдэг.

"Вакуум бөмбөг" гэж нэрлэгддэг бөмбөг нь дэлбэрэлтэнд ижил нөлөө үзүүлдэг. Тэсрэх бодисын технологийн мэргэжилтнүүд Сасово хотод болсон үйл явдлыг судлахад олон үзэгдлүүд (хяналтын худгийн цутгамал төмрөөр урагдсан, хөндий объектын хагарал, цонх, хаалга тогшсон гэх мэт) вакуум төрлийн дэлбэрэлтийг шууд илтгэсэн гэж хэлэх ёстой.. Гэхдээ цэргийнхэн "вакуум бөмбөг" дэлбэлж болзошгүй шалтгаануудын жагсаалтаас хасах ёстой гэж хамгийн хатуугаар мэдэгдэв. Гэсэн хэдий ч хамгийн сүүлийн үеийн металл илрүүлэгчийн тусламжтайгаар тэд эргэн тойрон дахь бүх зүйлийг самнасан боловч тэсрэх бөмбөгний хэлтэрхий олдсонгүй.

Сонирхолтой нь дараах параметрүүдтэй газар доорхи бойлерийн боломжит хэмжээсийг тооцоолох үр дүн юм.

- 600 метрийн гүнд байрлах "уурын зуух", литостатик даралт нь 150 бар;

- энэ нь тодорхой эзэлхүүн бөгөөд сүвэрхэг байдлын зөвхөн 5% нь холбоо барих хөндий хэлбэртэй байдаг;

- холбоо барих хоосон зайг 150 атм даралтын дор устөрөгчөөр дүүргэдэг;

- газар доорх уурын зуухнаас агаар мандалд урссан зүйлийн ердөө хорьны нэг нь дэлбэрч, үлдсэн хэсэг нь зүгээр л тараагдсан;

- дэлбэрсэн хэсэг нь 30 тонн TNT-ийн дэлбэрэлттэй тэнцэх энерги ялгаруулсан.

Ийм нөхцөлд бойлерийн хэмжээ 30х30х50м хэмжээтэй байж болно.

Тиймээс тогоог геологийн хэмжээнд жижигрүүлсэн. Гэвч түүнд хуримтлагдсан энерги нь дулааны цахилгаан станцын уурын зуухны эрчим хүчнээс хэдэн мянга дахин их байсан. Манай гэрээс нэг километрийн зайд дулааны цахилгаан станц байдаг, тэнд уурын зуухны даралт гарахад би дүлийрч, байрны шил чичирдэг. Хэрэв танай гэрээс холгүй газар доор мянга дахин хүчтэй тогоо хагарч, агуулгыг нь гадаргуу руу түлхэж, зургаан зуун метрийн чулуулгийн давхаргыг буталсан бол чичиргээ, чичиргээ юу болохыг төсөөлөөд үз дээ. Ойролцоох нь газар доорх хүчтэй шуугиантай жинхэнэ газар хөдлөлт болно.

Одоо нууцлаг гэрлийн үзэгдлийн тухай. Удахгүй болох газар хөдлөлтийн бүсэд хүчтэй цахилгаанжуулалт нь нийтлэг үзэгдэл юм: үс нь босож, хувцас нь үсэрч, шаржигнадаг, таны хүрсэн бүх зүйл статик цахилгаан очоор цохилдог. Хэрэв энэ нь шөнийн цагаар тохиолдвол та гэрэлтэж эхэлнэ. Хуурай алчуур нь яг л шидэт нисдэг хивс шиг нисдэг. Энэ үзэгдэл нэгэн зэрэг үзэсгэлэнтэй, аймшигтай (хэчнээн "чичирч" байгааг та хэзээ ч мэдэхгүй).

Олон газар хөдлөлтийн цочрол нь гэрэлтдэг бөмбөрцөг (ялангуяа голомтын ойролцоо) гарч ирэхээс өмнө тохиолддог. Зарим судлаачид тэдгээрийг "плазмоид" гэж нэрлэдэг боловч эдгээр формацийн бодит мөн чанарыг хараахан тодруулаагүй байна.

Алдарт газар хөдлөлтийн үеэр Ташкент хотод гол чичиргээ шөнө болсон бөгөөд хотын үйлчилгээ анхны шинж тэмдэг илэрвэл тэр даруй хотын цахилгааныг таслав. Гэвч цахилгаан тасарснаар гудамжны гэрэлтүүлгийн зарим шугам аяндаа асч, газар хөдлөлтийн цочролын үед болон дараа нь 10-15 минутын турш гэрэлтэж байсан. Ташкентын газар хөдлөлтийн тухай албан ёсны мэдээнд мөн цахилгаан гэрэлтүүлэггүй харанхуй зооринд өдөр шиг гэрэлтэж байсан гэж дурджээ. Цахилгаанжуулалт ба гэрлийн нөлөөлөл нь чулуулагт хурцадмал хурцадмал хуримтлалтай ямар нэгэн байдлаар холбоотой гэсэн таамаглал бий.

Тиймээс, хэрэв устөрөгчийн тийрэлтэт онгоц гүнд "түгжигдсэн" бол дэлхийн гадаргуу дээр хий гарч ирсний үр дүнд юүлүүр үүсэх замаар үүнийг шийдэж болно. Энэхүү нээлт нь агаар мандалд эзэлхүүнтэй (вакуум) дэлбэрэлт дагалддаггүй бололтой. Хэрэв устөрөгчийн тийрэлтэт гадаргуу дээр саадгүй хүрвэл бид живэх (карст) юүлүүр авах болно.

Эдгээр сонголтууд нь устөрөгчийн гүн нэвчилт явагддаг чулуулгийн физик, химийн шинж чанарын ялгаатай байдлаас үүдэлтэй бололтой. Мэдээжийн хэрэг, эдгээр эрс тэс төрлүүдийн хооронд завсрын хэлбэлзэл байх ёстой бөгөөд тэдгээр нь тийм юм.

Юүлүүрүүдийн насны тухай

90-ээд оноос Оросын платформ дээр юүлүүр гарч эхэлсэн бөгөөд сүүлийн 15 жилийн хугацаанд тэдгээрийн дор хаяж 20 нь байсан. Гэхдээ эдгээр нь зөвхөн гэрчүүдийн өмнө гарч ирсэн тогоонууд бөгөөд тэдгээрийн хэд нь анзаарагдаагүй, анзаарагдаагүй боловч олон нийтэд ил болоогүй байгааг бид мэдэхгүй.

Цаг хугацаа өнгөрөхөд юүлүүрүүд нь "хөгширч", бут, ойгоор бүрхэгдсэн жижиг таваг хэлбэртэй хотгор болж хувирдаг, ялангуяа тэдгээр нь сул шохойн элсэнд байдаг. Ийм хуучин, "аяга хэлбэртэй" (ихэвчлэн төгс дугуй) олон зуун байдаг. Тэдний хэмжээ нь 50-150 м диаметртэй, зарим нь 300 метр хүрдэг.

Хиймэл дагуулын зургаас харахад зарим газар нутаг дэвсгэрийн 10-15% -ийг эзэлдэг нь ноцтой өвчний дараа дэлхийн нүүрэн дээрх хуйхын тэмдэгтэй төстэй байдаг (Липецк, Воронеж, Рязань, Тамбов, Москва, Нижний Новгород мужууд). Геологийн үүднээс авч үзвэл тэдний нас нь орчин үеийн, учир нь тэд мөстлөгийн дараа үүссэн бөгөөд орчин үеийн рельеф аль хэдийн үүссэн үед (өөрөөр хэлбэл тэдний нас 10 мянган жилээс хэтрэхгүй). Хүний жишгээр эдгээр юүлүүрүүд нь "түүхийн өмнөх үеийн", "үргэлж" байсан бөгөөд хүмүүс тэдний үүссэнийг хараагүй (мөн санахгүй байна) (өөрөөр хэлбэл мянга гаруй жилийн настай).

Та хувилбарыг барьж болно: хэдэн мянган жилийн өмнө юүлүүр үүсэх идэвхтэй үйл явц байсан, дараа нь энэ нь зогссон бөгөөд одоо дахин эхэлсэн. Гэхдээ устөрөгчийн хийгүйжүүлэгч хэрхэн ажилласан бэ? Энэ нь "түүхийн өмнөх" юүлүүр гарч ирэх шалтгаан байсан уу, үгүй юу? Хэрэв байсан бол Оросын платформ дээр олон мянган жилийн турш устөрөгчийн хийгүйжүүлэх үйл явц тасарч, саяхан дахин эхэлсэн үү? Эсвэл энэ нь байнга үргэлжилж, устөрөгчийн тийрэлтэт онгоцууд эртний гарал үүсэлтэй байсан уу? Эдгээр асуултын хариулт хараахан алга байна.

Устөрөгчийн тийрэлтэт онгоцууд (одоогийн байдлаар байгаа) Оросын платформын төв бүс нутагт хэзээ гарч ирснийг одоо хэлэх боломжгүй байна. Устөрөгчийн тийрэлтэт юүлүүр гарч ирэхийн тулд хэр удаан "ажиллах" ёстойг бид бас мэдэхгүй. Энэ нь зорилтот судалгаа, туршилт, тооцоолол шаарддаг. Устөрөгч нь хурдан "ажиллах" чадвартай гэдгийг зөвхөн таамаглах боломжтой (шалтгаантай).

Гэхдээ сүүлийн 15 жилийн хугацаанд хэдэн арван тогоо үүссэнийг, тэр цагаас өмнө ийм зүйл байхгүй мэт санагдсаныг (хэдийгээр "гласность" байсан ч) тооцвол устөрөгчийн тийрэлтэт онгоцууд шинэ үзэгдэл болж хувирав., саяхан гаралтай. Энэ нь дэлхийн шинж чанартай, эсвэл зөвхөн Орос улсад өргөн тархсан эсэхийг бид мэдэхгүй.

"Шөнийн үүл" гэсэн асуултын талаар

Үүнтэй холбогдуулан Noctilucent Clouds-д анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Эдгээр нь усны мөсөн талстуудаас бүрдэх ба 75-90 км-ийн өндөрт (мезопаузын бүсэд) байрладаг. Агаар мандлын мэргэжилтнүүд усны уур энэ хэсэгт хэрхэн нэвтэрч байгааг тайлбарлаж чадахгүй. Тэндхийн температур хасах 100 хэм хүртэл буурч, бүх ус илүү нам өндөрт бүрэн хөлддөг.

Гэхдээ дэлхийгээс сансар огторгуйд устөрөгч ялгарах юм бол энэ нь мезопаузын бүсэд нэвтэрч чаддаг. Энэ нь озоны давхаргын дээгүүр, нарны цацраг ихтэй, хүчилтөрөгч байдаг - ус үүсгэхэд шаардлагатай бүх зүйл. Энд онцлох зүйл (сонирхолтой) нь 1885 оны зун хүртэл Шөнийн үүл байхгүй байсан явдал юм. Гэсэн хэдий ч 1885 оны 6-р сард өөр өөр орны олон арван ажиглагчид тэднийг нэгэн зэрэг анзаарав. Түүнээс хойш тэд жирийн (тогтмол) үйл явдал болсон бөгөөд одоо энэ үзэгдэл дэлхий нийтийн шинжтэй болох нь тогтоогджээ. Гэхдээ энэ гайхалтай баримтыг устөрөгчийн хийгүйжүүлэлтийг дэмжсэн нотолгоо гэж үзэж болох уу?

"Хөдөө" гажиг

Хар дэлхийгээр аялах нь ялангуяа намрын эхэн үед ургац хураалттай, шумуул цөөхөн, цаг агаар таатай хэвээр байх үед таатай бизнес юм. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн дугуйтай тракторын хамгаалалттай хүчирхэг жийп машин жолоодох хэрэгцээ шаардлагаас болж ачаалал ихтэй байдаг (өөрөөр бол нойтон цаг агаарт хийх зүйл байхгүй). Нэг эгнээтэй хурдны замууд аажмаар мөлхөж буй ачааны машинуудаар бөглөрдөг тул эдгээр аялалууд бас ядаргаатай байдаг.

Тиймээс бид өөр замын түгжрэлд орохдоо Москвагийн орон сууцнаас "Дмитровка" руу нэг цагийн дотор хүрч болох "манай байшинд устөрөгчийн гажиг илэрсэн нь ямар сайхан байх вэ" гэж мөрөөддөг байв. Тэнд та шүршүүрт орж, усанд орж, задгай зуухны дэргэд цаг агаарын таагүй байдлыг хүлээж болно, гэхдээ цаг агаар бага зэрэг сэргэж, та аль хэдийн ажил дээрээ байна.

Дараагийн зуслангийн байшинд зочлохдоо тэд үүнийг сайт дээрээ шууд хэмжсэн - энэ нь илүү их болсон 500 ppm … Тэд эхлээд хэдэн метрийн радиуст, дараа нь хэдэн арван, дараа нь хэдэн зуун метр, эцэст нь километр, хаа сайгүй хэдэн зуун метрийг хэмжиж эхлэв. ppm, мөн дөрөв дэх хэмжилт бүрт төхөөрөмж илүү ихийг харуулсан 1000 ppm … Одоогийн байдлаар бид Москва мужид бүс нутгийн гажиг байгааг тогтоосон бөгөөд урт нь (хойдоос урагшаа) 130 км-ээс багагүй, өргөн нь 40 км-ээс их байна.

Бид үүнийг хараахан тодорхойлж амжаагүй байгаа ч захын хэт хэмжилтээс хэтэрсэн утгыг илрүүлсэн тул энэ нь илүү том юм шиг харагдаж байна. 1000 ppm … Энэ гажиг нь Москваг бүхэлд нь хамардаг.

Одоогийн нөхцөл байдлыг тодруулах: Одоогийн байдлаар Оросын платформ дээр устөрөгчийн хийгүйжүүлэхтэй холбоотой эндоген процессыг идэвхжүүлж эхэлсэн. Манай соёл иргэншил ийм үзэгдэлтэй хараахан тулгараагүй байгаа тул үүнийг цогцоор нь судлах шаардлагатай байна.

Юу хийх вэ?

Гаригийн гадаргуу руу устөрөгчийн тийрэлтэт урсгалыг бүртгэдэг орон нутгийн устөрөгчийн аномалиас эхлэх шаардлагатай байна. Энэ үзэгдлийг судлахын тулд геофизикийн цогц аргуудыг сонгох шаардлагатай.

- Хэрэв устөрөгчийн тийрэлтэт ус-устөрөгчийн шингэнээр дүүрсэн босоо нэвчилттэй бүсийг үүсгэдэг бол энэ бүсэд хэвтээ тусгах гадаргууг "угаах" хэрэгтэй. Үүний дагуу ийм бүсийг газар хөдлөлийн аргаар (жишээлбэл, ойсон долгионы аргаар) бүртгэнэ.

- Ийм бүсийн дээд километрүүд давстай усаар дүүрнэ, өөрөөр хэлбэл. цахилгаан дамжуулах өндөр чадвартай байгалийн электролит. Иймээс эдгээр бүсүүдийг цахилгаан хайгуулын аргаар (жишээлбэл, соронзотеллурын дууны аргаар - МТЗ) тогтоож болно.

- Устөрөгчийн нэвчилт (сүвэрхэг) нь түүний нэвчилтийн бүсэд (тийрэлтэт урсгалд хуримтлагдах үед) өөрөө үүсдэг гэдгийг санах нь зүйтэй. Мөн энэ нь зөвхөн карбонатуудад төдийгүй боржин чулуулаг, боржин-гнейс, талст занар гэх мэт ийм сүвэрхэг чанарыг (болон агуй) үүсгэж болох бөгөөд энэ нь силикат чулуулгийн метасоматик хувирал (каолинизаци, аргилизаци) дагалддаг. Үүний зэрэгцээ чулуулгийн их хэмжээний нягт нь мэдэгдэхүйц буурч (заримдаа огцом) бөгөөд энэ нь гравиметрийг амжилттай ашиглах боломжийг нээж өгдөг.

- Эцэст нь сүвэрхэг (усаар дүүрсэн) бүсэд газар хөдлөлтийн долгионы тархалтын хурд огцом буурч, энэ нь газар хөдлөлтийн томографийн аргын үр дүнтэй гэдэгт найдаж болно.

Орон нутгийн устөрөгчийн гажиг, залуу тогоонд туршсан, гүнд (болон холбогдох босоо нэвчилтийн бүс) нуугдсан устөрөгчийн тийрэлтэт онгоцыг хайхад зориулагдсан геофизикийн судалгааны аргачлалыг өрөмдлөгөөр баталгаажуулах шаардлагатай. Дараа нь тусгай хамгаалалттай объект байгаа эсвэл байх ёстой газар нутагт аюултай байж болзошгүй газрыг тодорхойлоход ашиглаж болно.

Хэдэн жилийн өмнө Курскийн АЦС-ын ойролцоо хоёр тогоо үүссэнийг санах хэрэгтэй. Хэрэв бид "устөрөгчийн уурын зуух" -ыг олж сурвал бид тэдгээрийн даралтыг цооногоор гадагшлуулж, ийм аргаар олж авсан устөрөгчийг ашиглахад дасан зохицож магадгүй юм. Бид капиталжуулахгүйгээр ихээхэн хохирол учруулж, гамшиг учруулж болзошгүй үзэгдлээс ихээхэн ашиг, орлого олж авах болно.

Одоо бид Москваг бүхэлд нь хамарсан бүс нутгийн устөрөгчийн аномалийн мөн чанар, энэ нь бидэнд ямар гайхшрал төрүүлж болох талаар тодорхой хэлж чадахгүй байна - мэдээлэл маш бага хэвээр байна. Нэг зүйл тодорхой байна: энэ нь хэтэрхий том бөгөөд бид үүнтэй холбоотой байж болох эндоген үйл явцыг удирдана гэж найдаж чадахгүй. Эдгээр үйл явц нь аль хэдийн гүнд явагдаж байгаа боловч гадаргуу дээр хараахан гараагүй байна. Гэсэн хэдий ч тэд ойрын ирээдүйд гарч ирэх магадлалтай бөгөөд олон аюултай үзэгдлүүд тэдэнтэй холбоотой байж болох тул бид урьдчилан бэлдэх нь дээр.

Ойрын ирээдүй бол "хүн"

Юуны өмнө, бүс нутгийн гажигийн хүрээнд тэсрэх бодис, нүхний тогоо үүсэх боломжтой. Москвагийн геоэкологичдын үзэж байгаагаар (устөрөгчийн тийрэлтэт онгоцны талаар хараахан мэдээлэлгүй байгаа) хотын нийт нутаг дэвсгэрийн 15% нь карст эрсдэлтэй бүсэд байдаг бөгөөд эдгээр газруудад живэх нь ямар ч үед тохиолдож болно. Мэргэжилтнүүд энэ талаар мэддэг, ярьж, анхааруулдаг ч эрх баригчдаас зохих арга хэмжээ авахыг шаардах тал дээр төдийлөн идэвхгүй байна.

Карстын хөндийг "яаралгүй" үүсэх тухай үзэл бодол давамгайлж байгаа нь тайвшруулах хүчин зүйл болж байгаа бололтой. Гэхдээ бидний хувилбарт устөрөгч "ажиллах" үед (энэ нь хурдан "ажиллах" чадвартай) энэ аюулыг нэн тэргүүнд анхаарч үзэх хэрэгтэй. Эндоген үйл явцын динамик, чиглэлийг тогтоохын тулд геофизик, геохимийн төрөл бүрийн судалгааг яаралтай хийж, цаашид мониторингийн горимд явуулахыг оройтоогүй юмаа гэхэд оролдох шаардлагатай байна.

Эдгээр судалгааг зөвхөн гадаргуу дээр биш, харин (энэ нь маш чухал юм!) 100 м-ээс 1.5 км-ийн гүнтэй параметрийн худгийн сүлжээ шаардлагатай доод давхрагад хийгдэх ёстой. Хичээл, амьдралын төлөвлөгөөндөө аль чиглэлд цааш явах ёстойг ойлгохын тулд анхан шатны өгөгдлийг аль болох хурдан хуримтлуулах шаардлагатай байна.

Одоо бид Москва дахь эндоген устөрөгчийн хийгүйжүүлэлттэй холбоотой гарч болзошгүй бэрхшээлүүдийн талаар тодорхойгүй байна. Гэсэн хэдий ч хэрэв бидний хүсэл байсан бол бид яг одоо (Их хотын доорх газрын хэвлийн байдал тодорхой болохоос өмнө) олон давхар байшин барих ажлыг удаашруулах байсан. Тэдний суурь давхрагад үзүүлэх нөлөө нь маш их юм. Хэрэв хотын дотор устөрөгчийн тийрэлтэт онгоцууд байгаа бол (мөн тэдгээр нь) ус үйлдвэрлэх чадвартай ("дулаан", химийн хувьд түрэмгий) бол энэ ус нь юуны түрүүнд стресст орсон чулуулгийг элэгдэлд оруулах болно. тэнгэр баганадсан барилгуудын суурийн доорх чулуулгийг эвдэх болно.

Мөн хагас зуун гаруй жил зогсож байсан Сталины барилгын өндөр барилгуудыг дурдах шаардлагагүй. Нэгдүгээрт, тэд өөр өөрөөр баригдсан; хоёрдугаарт, устөрөгчийн хийгүйжүүлэлт нь нэлээд хожуу гарч ирсэн бөгөөд бид түүний үр нөлөөг сүүлийн 15 жилд л анзаарч эхэлсэн (Оросын платформ дээр шинэ тэсрэх бодис, эвдрэлийн тогоо илэрсэн үеэс харахад).

Ойрын ирээдүйн тухай, гэхдээ аль хэдийн "геологийн"

"Эхний гидридийн дэлхийн таамаглал" -ын хүрээнд устөрөгчийн бүс нутгийн аномали нь Оросын платформыг тэгш өндөрлөг-базальт (хавх) цутгахад бэлтгэх эхний шинж тэмдэг (нотолгоо) юм. Манай платформ нь эртний платформуудын дотроос хавх магматизм хараахан гараагүй байгаа цорын ганц платформ бөгөөд бусад хэсэгт мезозой ба палеогенийн үед өргөнөөр илэрч байсан гэж хэлэх ёстой.

Энэ үзэгдлийг сайтар судалсан бөгөөд гайхалтай нь: тектоник болон газрын гүний дулааны үйл ажиллагаа бүрэн байхгүй, гэнэт үүссэн, асар их хэмжээний лаав дэлбэрч байна. Энэ бол ердийн галт уул биш, эдгээр нь "үер-базальт" - шууд орчуулбал "үерийн базальт" (" үер"- англи хэлнээс орчуулсан - үер, үер, үер).

Энэтхэгт, Декан өндөрлөг дээр эдгээр базальтууд 650,000 км2 талбайтай үерт автдаг, Зүүн Сибирийн платформ дээр бид үүнээс ч илүү байдаг. Энэ үйл явц нь олон үе шаттай боловч нэг үйлдэлт дэлбэрэлтийн хэмжээ нь гайхмаар юм - тэд хэдэн мянган хавтгай дөрвөлжин километрийг үерт автуулж чаддаг (жишээлбэл, бүх Москваг нэг дор). Нэг зүйл бол тайвшрах (мөн тайвшруулах): тэгш өндөрлөг-базальт цутгах нь геологийн ирээдүй бөгөөд үүнээс өмнө олон сая жил өнгөрч магадгүй юм. Гэхдээ эдгээр сая сая нь байхгүй байж магадгүй - эцэст нь бүс нутгийн устөрөгчийн гажиг аль хэдийн бий болсон. Хэрэв энэ нь астеносферийн цухуйх газар нутаг дээр "суух" бол (гэхдээ энэ нь яг төлөвлөж байгаа зүйл юм шиг санагдаж байна) Бурхан хориглох болтугай.

Гэсэн хэдий ч манай гараг "үер-базальт" үзэгдлийн эхлэлийн талаар тодорхой дохио өгөх ёстой бөгөөд үүнийг үл тоомсорлож болохгүй (түүний мөн чанарын талаар бид одоохондоо ярихгүй). Энэ дохионы дараа бид нүүлгэн шилжүүлэх хугацаа бага байх болно, магадгүй хэдэн жил, магадгүй хэдхэн сар болно гэж бид айж байна. Одоогоор энэ дохио хараахан ирээгүй байна.

Тааламжтай хэтийн төлөв бий юу?

Үүний зэрэгцээ тааламжтай тал бий: 1.5-2-2.5 км-ийн гүнд (платформын талст сууринд) бүс нутгийн гажиг хэд хэдэн хүчтэй устөрөгчийн урсгалд хуримтлагдах магадлал өндөр байна. худгаар устөрөгч авах боломжтой байх.

Энэ нь устөрөгчийг үйлдвэрийн хэмжээнд үйлдвэрлэх томоохон хэтийн төлөвийг амлаж байна. Одоо дэлхий нийт эрчим хүчийг устөрөгч болгон хувиргах тухай мөрөөдөж байгаа ч хаанаас авахаа хэн ч мэдэхгүй. Бид энэ "гэр" устөрөгчийг (хөршүүддээ атаархаж) бүртгэж авахын тулд гариг базальттай хамт хүлээж, дор хаяж зуу, хоёр жилийн нам гүм оршихуйг өгөх болно гэж найдаж байна. ямар нэг юм бодож олно.

Дүгнэлт

Дээрх бүх "урьдчилсан байдлаар" байгаа хэдий ч өргөн хүрээний судалгааг аль болох эрт зохион байгуулах шаардлагатай байгааг харуулж байна. Энэ нь ямар төрлийн судалгаа, ямар нутаг дэвсгэрт байх ёстой талаар тусгай яриа байдаг бөгөөд бид үүнд бэлэн байна (илүү нарийвчлалтай, бид бараг бэлэн байна).

Үүний зэрэгцээ би яг одоо эдгээр судалгааны нэг чиглэлийг тоймлон хэлмээр байна. Сүүлийн үед ихсэх болсон нүүрсний уурхайнуудад метан хийн дэлбэрэлтийн тухай ярьж байна. Метан (CH4) - нэг нүүрстөрөгчийн атомд 4 устөрөгчийн атом байдаг, өөрөөр хэлбэл. атомын тооны хувьд байгалийн хий нь үндсэндээ устөрөгч юм.

Хэрэв устөрөгчийн урсгал гүнээс гарч, нүүрсний давхаргад унавал мэдээж метан үүсэх болно: 2H2 + C = CH4. Тиймээс яг одоо устөрөгчийн тийрэлтэт онгоцууд нүүрсний сав газарт метаны хуримтлалын голомт үүсгэж, эдгээр голомт дахь метан нь хангалттай өндөр даралттай байж болно.

Хэсэг хугацааны өмнө "дэлбэрэх" аюулыг тодорхойлохын тулд урьдчилсан өрөмдлөг хийж байх үед эдгээр голомт байхгүй байсан байж магадгүй, ялангуяа энэ өрөмдлөгийг эрт дээр үеэс (10-15 жил) хийсэн бол нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлж байна. өмнө).

Товчхондоо, нүүрсний сав газрын метан хуримтлалын төвүүд нь устөрөгчийн тийрэлтэт бодисоор үүсгэгддэг нь тогтоогдвол болзошгүй эрсдэл, алдагдлыг багасгах урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээний үр дүнтэй тогтолцоог бий болгоход илүү хялбар болно.