Та яагаад сар руу нисэхээ больсон юм бэ?

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

1969 оны 7-р сарын 20-нд хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн чухал үйл явдлуудын нэг болсон нь саран дээр хүн хөл тавьсан явдал юм. Энэ нь шинжлэх ухаан, инженерчлэл, улс төрийн арав гаруй жилийн ажлын оргил үе байсан бөгөөд бидний хамгийн том амжилтуудын нэг юм. Эцэст нь АНУ саран дээр зургаан удаа газардсан бөгөөд 1972 он гэхэд нийт 12 сансрын нисэгчийг сарны гадаргуу дээр авчирсан.

Тэгээд тэд зогсов …

Удахгүй хүмүүс сарны гадаргуу дээр алхаж тавин жил болох гэж байна. Тоо томшгүй олон шинжлэх ухааны зөгнөлт үлгэрээс ялгаатай нь бидэнд сарны суурь байхгүй. Олон өөдрөг үзэлтэй байсан ч бид буцаж ирэхэд тийм ч ойрхон биш байна. Ихэвчлэн нэг газраас нөгөөд шилжих хамгийн хэцүү хэсэг бол анх удаагаа;

Үүний дараа логистикийн асуудлууд шийдэгдэж, аялал илүү хялбар, хялбар болно. Жишээлбэл, Европчууд Энэтхэг болон Энэтхэгийн хооронд асар том газар нутаг байдгийг мэдээд Америк руу буцах аялал хурдан энгийн үзэгдэл болжээ.

Тэгвэл яагаад Саранд ийм зүйл тохиолдсонгүй вэ?

Энэ асуултын хариулт нь харамсалтай нь хүмүүс дэлхийтэй холбоотой хэвээр байгаа шалтгаануудын бүхэл бүтэн матриц юм.

ХҮЙТЭН ДАЙН ДУУСЛАА

АНУ саран дээр хүнээ буулгахад түлхэц болсон гол хөшүүрэг нь Зөвлөлт Холбоот Улстай өрсөлдөж байсан юм. Ars Technica-гийн мэдээлснээр 1950-иад онд ЗХУ сансрын хөтөлбөртөө мөнгө, мэдлэгээ зориулж, хэд хэдэн гайхалтай үр дүнд хүрсэн.

Уг хиймэл дагуул нь 1957 онд тойрог замд гарсан дэлхийн анхны хиймэл дагуул болсон бол 1961 онд Зөвлөлтийн нисгэгч Юрий Гагарин дэлхийн тойрог замд гарсан анхны хүн болжээ. 1960-аад оны эхээр ЗХУ саран дээр хүн буулгах анхны улс болох нь тодорхой мэт санагдсан.

Ерөнхийлөгч Кеннеди 1961 оны 5-р сарын 25-нд Конгрессын өмнө "Сар руу явах шийдвэр"-ээ хэлсэн үг.

Хүйтэн дайн ид өрнөж байсан бөгөөд ийм эр зориг нь ЗХУ-д авчрах технологийн болон стратегийн давуу талууд нь Америкийн түгшүүрийг төрүүлэв. 1962 онд Ерөнхийлөгч Кеннеди “Энэ бол хүссэн хүсээгүй уралдаан. Бидний сансарт хийж буй бүх зүйл Оросуудаас өмнө саран дээр гарахтай холбоотой байх ёстой."

НАСА-гийн ахлах түүхч асан Рожер Лауниус Сансрын уралдаан нь үнэндээ АНУ, ЗХУ-ын хооронд зохион байгуулсан дайн байсан. Хоёр улс дэлхий дээр танк, цэргээ байрлуулахын оронд Сарыг өөрсдийнхөө гэж зарлахын тулд эрдэмтэн, инженерүүдээ илгээсэн. - гэхдээ бэлгэдлийн шинж чанартай байх болно.

Эдгээр хүйтэн дайны нөхцөл байдал байхгүй болсон бөгөөд өнөөг хүртэл нэг ч улс АНУ-тай ЗХУ-тай адил өрсөлдөөнд гараагүй байгаа нь бидний сар руу явах гол шалтгааныг арилгаж байна."

Улс төрийн хувьд хэтэрхий эрсдэлтэй

Анх удаа саран дээр очиход арав гаруй жил зарцуулсан. Энэ нь бас оюун санааны болон бие махбодийн хувьд гайхалтай их мөнгө, хүчин чармайлт шаарддаг. Бүх зүйл ямар ч үед бүтэлгүйтэж магадгүй - технологи нь бүтэлгүйтэж, сансрын нисэгчид үхэж магадгүй, эсвэл шинэ ерөнхийлөгч төслийг зүгээр л цуцалж магадгүй юм. Улс төрийн эрсдэл маш өндөр байсан тул төсөл амжилттай болсон нь гайхамшиг байсан.

Business Insider-ийн мэдээлснээр "Эдгээр улс төрийн эрсдэлүүд саран дээр хамгийн сүүлд очсоноос хойшхи хэдэн арван жилийн хугацаанд улам бүр дордов". "Ерөнхийлөгчид сар руу буцахыг санал болгож байсан бөгөөд НАСА үүнийг хийх хэд хэдэн төлөвлөгөөтэй байгаа ч үнэ огцом өсч, асуудал тодорхой болмогц эдгээр төлөвлөгөөнүүд илүү бодитой гэж үздэг зорилго руу шилжих хандлагатай байдаг."

Энэ бол өөр нэг асуудал юм: сар руу буцах ашиг тус нь ихэвчлэн онолын шинж чанартай байдаг. Судалгаа, хөгжүүлэлт нь буцаж ирэх гол шалтгаан боловч өгөөжийн тодорхой хувь хэмжээ байдаггүй.

Сарны баазыг шатахуун түгээх станц болгон ашиглаж болох боловч сар руу нисэх эсвэл сарыг өөр газар руу явах замдаа зогсоол болгон ашиглах илүү практик шалтгаан гарах хүртэл ийм төсөлтэй холбоотой эрсдэлүүд байна.. Энгийнээр хэлэхэд ямар ч улстөрч өөрийн нэрийг өндөр зардалтай, ашиггүй ажил, эмгэнэлт гамшигт нэрлэгдэхийг хүсдэггүй.

Анхны саран дээр буух нь сурталчилгааны ажил байсан

Ерөнхийлөгч Жон Кеннеди 1962 оны 9-р сард Хьюстоны Райсын их сургуульд "Бид сар руу явахаар сонгосон" хэмээх алдарт илтгэлээ тавьжээ.

Оросуудын сансар огторгуйд ноёрхох оролдлоготой тэмцэх шаардлагатай гэж үзэн сар руу явахыг шаардсан хүн бол Жон Кеннеди байсан нь туйлын үнэн. Гэхдээ үнэн нь арай бага урам зориг өгдөг. Учир нь Ерөнхийлөгч Кеннеди сансрын хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэхийг хичээж байгаагийн нэг шалтгаан нь түүний засаг захиргааг доргиосон улс төрийн үймээн самууны дараа сайн сурталчлах хэрэгцээ байсан юм.

CNET-ийн мэдээлснээр, Кеннеди ерөнхийлөгчийн албан тушаалаа саран дээр буух нь нухацтай авч үзэхэд хэтэрхий их зардалтай байх болно гэсэн итгэлээр эхэлсэн. Дараа нь тэр 1961 онд тийм ч сайнгүй байсан. Зөвлөлт Холбоот Улс Юрий Гагариныг дэлхийг тойрсон тойрог замд оруулахдаа АНУ-ыг таагүй байдалд оруулсан. Энэ нь АНУ-ыг сул дорой харагдуулж, америкчууд сар руу явах боломжгүй гэсэн маргаан нь тэнэг мэт харагдсан.

Дараа нь Кеннеди Гахайн булан руу довтлоход ногоон гэрэл асаав. Энэ нь Кеннедигийн хувьд гамшиг байлаа. Энэ нь маш муу зохион байгуулалттай, чадваргүй хийгдсэн тул Кеннеди маш муу харагдаж байв.

Энэ нь түүний командлагч, зөвлөхүүддээ хандах хандлагыг өөрчилж, нөхцөл байдлыг өөрчлөх арга замыг хайхад хүргэв. "Сарны харвах" зоримог даалгаврыг зарлахад тохиромжтой байсан. Энэ нь түүнийг алсын хараатай удирдагч, АНУ-ыг технологийн супер гүрэн мэт харагдуулсан.

Сарны буулт давтагдахгүй

НАСА / Via images-assets.nasa.gov

1969 онд саран дээр бууж, тойрон ниссэн нь үнэхээр гайхалтай амжилт байлаа. Энэ нь мэдээжийн хэрэг маш их мөнгө, хүчин чармайлт шаарддаг бөгөөд 1972 онд анхны Аполло хөтөлбөр дууссанаас хойш америкчууд буцаж ирээгүй гол шалтгаануудын нэг байв. MIT технологийн тоймд дурдсанчлан саран дээр буух анхны төслийг "уралдаан" хэлбэрээр байрлуулсан.

Зөвлөлтийн эсрэг төсөл нь үр дүнтэй байхаар төлөвлөөгүй. Боломжтой бол шошгыг ашигласан бөгөөд тогтвортой нийлүүлэлтийн сүлжээг бий болгох талаар хэн ч бодоогүй. Эцсийн үр дүн нь хоёр, гурван аварга тийрэлтэт онгоцтой тэнцэх технологи, инженерчлэлийг дахин хэзээ ч ашиглахгүй, зүгээр л шатааж эсвэл хаядаг систем юм.

Өөрөөр хэлбэл, хүмүүсийг сар руу хүргэх бүхэл бүтэн систем хэзээ ч давтагдахаар төлөвлөгдөөгүй. Ер нь Америкчууд Аполлоны 17 даалгаврыг биелүүлж, саранд зургаан удаа очсон нь үнэхээр гайхалтай.

Хэрэв хүн төрөлхтөн буцаж ирэхийг чин сэтгэлээсээ хүсч байгаа бол үүний тулд тогтвортой, үр дүнтэй тогтолцоог бий болгох шаардлагатай.

2007 онд Google X Prize шагналыг зарлаж, саран дээр газардсан анхны төрийн бус байгууллагад 30 сая доллар санал болгов. Түүнээс хойш ердөө гурван хөлөг онгоц саран дээр газардсан - засгийн газрын бүх төслүүд, нэг нь ч багийнхантай байгаагүй.

Аполлоны анхны загвар нь бараг аюулгүй байсангүй

Аполло 13 даалгаврын гол аврах хөлөг болох USS Iwo Jima-гийн багийн гишүүд командын модулийг хөлөг дээр өргөж байна.

НАСА

1969 оноос хойш америкчууд сар руу ердөө арван хоёр хүн илгээж чаджээ. Энэ бол гайхалтай, гэхдээ бүр илүү гайхалтай нь тэд бүгд аялалаас амьд гарсан. Энгийнээр хэлбэл, саран дээр гарах, буцаж ирэх нь үнэхээр аюултай бөгөөд Аполлоны загварыг аюулгүй байдлын "хамгийн бага боломжтой" арга гэж тодорхойлж болох тул аюул улам бүр нэмэгддэг.

"Buzzfeed News"-ийн мэдээлснээр саран дээр хүн буулгах гэж улайран уралдсан нь технологи, ашигласан технологио ихээхэн хэмжээгээр бууруулахад хүргэсэн байна.1969 онд саран дээр газардсаны дараа төслийг хөдөлгөхөд хүргэсэн яаруу байдлын мэдрэмж алга болжээ. Эцэст нь АНУ саран дээр Зөвлөлт Холбоот Улсыг ялж, дараалсан Аполлоны даалгавар бүр эдгээр зардал ихтэй, дарамттай даалгавраас хичнээн бага зүйл олж авснаа онцлон харуулсан юм.

1970 онд Аполло 13 хөлөг бүтэлгүйтсэнээр энэ бүхэн оргилдоо хүрчээ. Дэлбэрэлт нь багийн гишүүдийг хүчилтөрөгчгүй болгож, модулийг гэмтээж, тахир дутуу хөлөг онгоцоор гэр лүүгээ айж, хүнд хэцүү аялалд хүргэсэн.

Сансрын нисэгчид эсэн мэнд буцаж ирэхэд энэ явдал Аполло сансрын хөлөг, түүхч Жон Логсдоны хэлснээр "аюулгүй ажиллагааныхаа хязгаар хүртэл" шахагдсаныг онцолсон юм. Үүний дараахан ерөнхийлөгч Никсон саран дээр буух санхүүжилтээ танаж, НАСА-гийн анхаарлыг илүү хямд, аюулгүй төслүүд болох Skylab болон Space Shuttle руу шилжүүлэв.

Хамгийн сайн технологи хэрэгтэй

Технологи үргэлж хөгжиж байдаг, тийм ээ? Хүн төрөлхтөн 1969 онд сансрын нисэгчдийг сар руу аваачиж, дараа нь эх орондоо эсэн мэнд авчирсан хөлөг онгоцуудыг угсарч чадсан.

Сүүлийн тавин жилийн хугацаанд ийм шинэ номлолд шаардагдах технологид гайхалтай дэвшил гараагүй гэж үү?

Компьютерийн тухайд гэвэл тийм гэж хариулна. Аполлоны сарны модулиуд дээрх компьютерууд нь өнөөгийн техник хангамжтай харьцуулахад маш энгийн байсан. Үнэн хэрэгтээ Real Clear Science-ийн тэмдэглэснээр таны халаасанд байгаа ухаалаг утас нь Аполло сансрын хөлөг дээрх компьютерээс 100,000 дахин хүчтэй байх магадлалтай. 1980-аад онд гарсан зарим тооны машинууд илүү хүчтэй байсан.

Гэвч компьютерууд нь хүмүүсийг саран дээр хүргэж, саран дээр буулгахад шаардлагатай технологийн нэг хэсэг бөгөөд маш бага цахилгаан хэрэглэхийн тулд маш үр ашигтай байх ёстой учраас тэдний хязгаарлагдмал боломжууд нь дизайнтай холбоотой байв.

Forbes-ийн тэмдэглэснээр, Аполлоны номлолд ашигласан ихэнх тоног төхөөрөмж орчин үеийн хэвээр байгаа бөгөөд дараа нь технологи нь биднийг тэнд хүргэж, хүн бүрийг амьд байлгахад хангалттай байсангүй. Томоохон ахиц дэвшил байхгүй байгаа нь өнөөдөр Space X-ийн хөөргөлтүүд 1960-аад оныхтой хэр төстэй байгааг харж болно - тийм ч их өөрчлөгдөөгүй.

Мөн энэ нь сар руу буцаж очиход маш том саад бэрхшээлүүдийн нэг юм.

Ерөнхийлөгчид тэвчээртэй ханддаггүй

Макс Мумби / индиго / Getty Imagaes

Өв залгамжлал улстөрчдийн сэтгэлд үргэлж байдаг. Жон Кеннеди 1962 онд саран дээр буух ажлаа албан ёсоор эхлүүлсэн. 1969 онд АНУ үүнийг дуусгах үед тэрээр алагдсан боловч тэр хязгаарлагдмал хугацаандаа амьд байсан ч албан тушаал хашихгүй байсан. 1960 оны сонгуулиар Кеннеди ялагдсан Ричард Никсон саран дээр буусан ялалтын амжилтыг эдлэх боломжийг олгосон хүн юм.

Лайфхакерын тэмдэглэснээр саран дээр буух шиг нарийн төвөгтэй зүйлийг санхүүжүүлэх, зураг төсөл боловсруулах, барих, туршихад арав ба түүнээс дээш жил шаардагдах тул ийм төсөл хэрэгжүүлэхийг шаардаж буй аливаа ерөнхийлөгч энэ нь болох үед албан тушаалаа орхих нь баталгаатай. … …

Ерөнхийлөгч нар сонгуулийн сурталчилгаагаа хэзээ ч зогсоодоггүй өнөөгийн улс төрийн нөхцөлд хүлээлт нь тэвчихийн аргагүй. Мөн шинэ засаг захиргаа, ялангуяа эсрэг талынх бол өмнөх удирдлагуудынхаа эхлүүлсэн томоохон төслүүдийг яг зээлээс нь салгахын тулд цуцлах зуршилтай болсон.

Үнэн хэрэгтээ саран дээрх хоёр дахь хүн Базз Олдрин тухайн улсын улс төрийн намууд санал зөрөлдөөнөө хойш тавьж байж сар руу буцах цорын ганц арга зам гэж тодорхой нотолж байна. Домогт сансрын нисгэгч хэлэхдээ "Энэ бүхэн хоёр намын конгресс болон засаг захиргаа тогтвортой манлайллын төлөөх амлалтаас эхэлдэг гэдэгт би итгэдэг" гэж хэлсэн бөгөөд тэр буруугүй.

Базз Олдрин бол саран дээрх хоёр дахь хүн юм.

Челленджер болон Колумбын гамшиг

Buzzfeed News-ийн тэмдэглэснээр, сансрын хөлгийн хөтөлбөр нь саран дээр буухаас хямд бөгөөд аюулгүй байх тул 1970-аад онд сурталчилсан. Сансрын хөлгийн хөтөлбөр нь саран дээр хүмүүсийг буулгах гайхалтай амжилтаас нэг алхам ухарсан байж болох ч хүмүүсийг сансарт байлгаж, сансрын хайгуулын салбарт тэргүүлэгч АНУ-ын байр суурийг хадгалах, хүмүүсийг биширүүлэх гайхалтай чухал зорилготой байсан. үүний төлөө.

1986 онд Челленджер сансрын хөлөг дэлбэрч, бүхэл бүтэн улс орныг хөлдсөн аймшигт мөч байлаа. Space-ийн тэмдэглэснээр, энэ үйл явдал нь НАСА-гийн ажлын арга барил болон Space Shuttle програмыг хэрхэн ашиглахад өөрчлөлт оруулахад хүргэсэн. Энэ нь багасч, Shuttle-ийн гүйцэтгэсэн зарим ажлуудыг хуучин, илүү найдвартай технологид шилжүүлсэн.

Челленджер сансрын хөлгийн багийнхан. Зүүнээс баруун тийш: Аллисон Онизука, Майк Смит, Криста МакАулиф, Дик Скоби, Грег Жарвис, Рон МакНейр, Жудит Ресник. (НАСА / 1986)

Дараа нь 2003 онд Колумбиа сансрын хөлөг дэлхий рүү буцаж ирэхдээ задарсан. PBS-ийн мэдээлснээр энэ хоёр дахь гамшиг сансрын хөтөлбөрт илүү их нөлөөлсөн.

Ерөнхийлөгч Буш болон түүний засаг захиргаа сансарт тогтмол илгээснээр хүний амь насанд аюул учруулах нь зүйтэй болов уу гэж гайхаж байна. Энэхүү шинэ, илүү болгоомжтой хандлага нь сар руу буцаж очих ноцтой оролдлогыг бараг зогсоосон - ийм даалгавар гэнэт хэтэрхий аюултай юм шиг санагдав.

Колумбын долоон сансрын нисэгч - Рик Хасбанд, Уильям МакКол, Майкл Андерсон, Калпан Чавла, Лаурел Кларк, Илан.

Сарыг хэрхэн ашигтай болгох вэ

Бид хүссэн хүсээгүй капиталист нийгэм. Төсөлд оруулсан хөрөнгө оруулалт үр өгөөжөө өгч, сар руу хүмүүсийг илгээх нь ямар ч ашиг авчрахгүй. Үнэн хэрэгтээ, ямар их үнэтэй технологи шатаж, далайд унаж, дахин хэзээ ч ашиглагдахгүй байгааг бодоход эдгээр нь асар их алдагдал юм.

Сарыг ашигтай үйл ажиллагаа болгон хувиргах хэд хэдэн боломжит арга бий, энэ нь төсөлд хөрөнгө оруулагчид болон корпорацийн мөнгийг татах болно. Сансар огторгуйн тэмдэглэснээр Сар бол гелий-3-ын баялаг эх үүсвэр бөгөөд хэзээ нэгэн цагт асар их энергийн эх үүсвэр болж чадах ховор бөгөөд хязгаарлагдмал элемент юм.

Мөн сарыг урт удаан аялалд зогсох цэг болгон ашиглаж болно. Жишээлбэл, Ангараг гариг руу ниссэн хүн сар руу нисч, түлшээ цэнэглэж, Улаан гараг дээр эсэн мэнд хүрэх магадлал илүү өндөр байх болно.

Гэхдээ эдгээр хувилбаруудын аль нэгийг нь ойлгохын тулд бидэнд байнгын сарны суурь хэрэгтэй болно. Yahoo Finance-ийн мэдээлснээр, "суурь" бааз барих зардал нь 100 тэрбум доллараар үнэлэгдэж байгаа бол ердөө дөрөвхөн сансрын нисгэгчтэй ийм бааз барихад жилд 36 тэрбум доллар зарцуулагдана.

Энэ нь өрөмдлөг, түлш цэнэглэх тоног төхөөрөмж, дэд бүтцийг бий болгохоос өмнө юм. Энэ нь ашиг олох нь бараг боломжгүй, тиймээс ашиг олох хүсэл эрмэлзэл бага хэвээр байна гэсэн үг юм.

Дэлхий дээрх шинэ нөөцийн нээлт

Арктик

Сар руу буцах төлөвлөгөө хойшлогдож байгаа гол шалтгаануудын нэг нь ийм томоохон ажилд шаардлагатай нөөц эх орондоо илүү хэрэгтэй байгаатай холбоотой юм. Ялангуяа Арктикт.

Уур амьсгалын өөрчлөлт нь дэлхийн хамгийн тааламжгүй бүс нутгуудын нэг болох Хойд туйлын тойргийг эрчимтэй өөрчилж, байгалийн нөөцөөр баялаг шинэ газар нутгийн баялаг эх үүсвэр болж байна гэж CNBC мэдээлэв.

35 их наяд долларын газрын тос, байгалийн хийн нөөц мөсөн дор оршиж байгаа бөгөөд АНУ газар нутгаа аль болох хөгжүүлэхийн тулд Орос, Хятадтай уралдаж байна. Шинэ сарны бар дээр ажиллаж болох мөнгө, инженерийн оюун ухааны ихэнх нь энэ асуудал дээр ажиллаж байна.

Саран дээр бааз байгуулах ажил болон Арктикт эрхийг баталгаажуулах ажил хоёрын ижил төстэй байдал маш их байгаа тул Уиредийн хэлснээр Арктикийг хянах уралдааныг ирээдүйд хяналт тавих уралдааны нэг төрлийн туршилт гэж үзэж байна. Сар.

Арктик нээгдэж байгаа үед түүнийг хэрхэн шийдвэрлэх нь Саран дээрх маргааныг ирээдүйд хэрхэн шийдвэрлэх загвар болох ёстой гэсэн хуулийн үндэслэлүүд аль хэдийн бий болж байна. Гэхдээ бид эндээс илүү тулгамдсан, илүү орон нутгийн асуудлуудыг шийдэх хүртэл сар руу очихгүй.

Ангараг гаригийн анхаарлын төвд байна

АРТУР МЭТГЭЛЦЭЭН / ЖАКАЛ ПАН / GETTY / АТЛАНТИК

"Тэнд байсан, хийсэн үү" гэдэг нь улс төр, шинжлэх ухааны үндэслэлтэй арга биш мэт боловч сарны тухай олон хүмүүсийн үндсэн хандлагыг нэгтгэн дүгнэж болно. Ер нь төрийн болон сансрын агентлагуудын олон хүмүүс Ангараг гаригийг нэн тэргүүнд анхаарах ёстой гэж боддог.

Scientific American-ийн мэдээлснээр, Конгрессын Төлөөлөгчдийн танхимын Шинжлэх ухаан, сансар, технологийн хороо энэ жил улаан гаригийг судлах ажлыг НАСА-гийн албан ёсны зорилго болгох хуулийн төслийг өргөн барьсан байна. Ангараг гараг бол шинжлэх ухааны судалгаа хийх, орчлон ертөнцийн талаарх бидний ойлголтыг өргөжүүлэх талаасаа илүү үнэ цэнэтэй газар төдийгүй олон нийтийн төсөөллийг байлдан дагуулсан зорилго юм.

Гэсэн хэдий ч энэ нь сар руу буцаж ирэхийг бүрэн үгүйсгэсэн гэсэн үг биш юм. "The Atlantic" сонинд бичсэнээр ихэнх шинжээчид хүмүүсийг Ангараг гараг руу найдвартай хүргэх цорын ганц арга зам бол саран дээр нэг төрлийн релей станц барих явдал гэдэгтэй санал нэгддэг.

Сансрын нисэгчид дэлхийгээс сар руу аялж, түлшээ цэнэглэх болон бусад бэлтгэлээ хийж, дараа нь Сарнаас Ангараг руу аялах ёстой бөгөөд ингэснээр аяллын логистикийг хялбарчлах болно. Гэхдээ энэ нь хэн нэгэн Ангараг гариг руу аялахдаа ноцтой мөнгө, авъяас чадвар болон бусад нөөц хөрөнгө оруулалт хийх хүртэл бид саран дээр буцаж ирэхгүй гэсэн үг юм.

Дэлхий нийтийг хамарсан тахал удааширч байна

Дэлхий нийтийн цар тахал Ковид-19

Дэлхий нийтийг хамарсан тахал биднийг ариун цэврийн цаасны хомсдол, амны хаалтны шаардлага, төгсгөлгүй Zoom уулзалтаар адисалсан. Одоо та шинэ коронавирусыг буруутгаж болох өөр нэг зүйл байна: сар руу буцах ахиц дэвшил байхгүй байна.

НАСА 2024 он гэхэд Америкийн сансрын нисгэгчдийг сар руу буцаах төлөвлөгөөгөө зарлахад олон хүн хэт өөдрөг үзэлтэй гэж үзэж байсан ч хуваарь бүтэлгүйтсэн ч сэтгэл хөдөлгөм байлаа. Ройтерс агентлагийн мэдээлснээр сар руу буцах төлөвлөгөө нь Орион хэмээх шинэ багийн модулийн хамт Space Launch System (SLS) нэртэй шинэ үеийн пуужин дээр нухацтай ажиллахад хүргэсэн байна.

Хөтөлбөр нь зарим саад бэрхшээлтэй тулгарсан - энэ нь төсвөөс аль хэдийн 2 тэрбум доллараар хэтэрсэн - гэхдээ энэ жил анх удаа туршихаар төлөвлөж байсан.

Гэхдээ бусад салбарын нэгэн адил сансрын ертөнц дэлхийн тахал өвчинд нэрвэгдсэн. НАСА саяхан Мишудагийн угсрах үйлдвэр болон Миссисипи дэх Стеннис сансрын төв гэсэн хоёр чухал байгууламжийг хаахаас өөр аргагүйд хүрнэ гэж мэдэгдэв. Ажилтнууд нь коронавирусын шинжилгээ эерэг гарсан тул хаах шаардлагатай болсон.

НАСА SLS хөтөлбөрийг албан ёсоор түр хугацаагаар зогсоох шаардлагатай болсон нь сар руу буцах боломжид ноцтой цохилт болсон юм.