Сар руу нислэг үйлдэж эхэлсэн үү? Сайн болон сул талууд

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

Америкийн Аполло сарны хөтөлбөр нь түүнийг хариуцаж байсан Үндэсний Аэронавтик, Сансрын Удирдлагын (НАСА) нэгэн адил сансрын уралдааны үеэр гарч ирэв: АНУ, ЗСБНХУ гаригийн гадна бие биенээ гүйцэх гэж оролдсон. Зөвлөлт Холбоот Улс анх удаа тойрог замд дэлхийн хиймэл дагуул (Спутник-1), амьтан (нохой Лаика), эрэгтэй (Юрий Гагарин), эмэгтэй (Валентина Терешкова), Алексей Леонов анх удаа ил гарсан. сансар огторгуй, Луна-2 станц болон Венера-3 түүхэндээ анх удаа тодорхой газар нисэв.

Америкчуудын амжилт илүү даруухан байсан. "Маринер-2" болон "Маринер-4" станцууд Сугар, Ангараг гаригийн хажуугаар сайн дараалалтай нисч, "Жемини-8" жолоодлоготой сансрын хөлөг анх удаа тойрог замд байгаа өөр тээврийн хэрэгсэлд залгаж чадсан байна. Гэвч Гагарины инээмсэглэл эдгээр амжилтыг дарж орхив. Хүмүүсийг сар руу хамгийн түрүүнд илгээх ганц л зүйл үлдсэн.

1961 оны тавдугаар сард буюу Гагарин ниссэнээс сар хагасын дараа АНУ-ын Ерөнхийлөгч Жон Кеннеди Конгресст хандан арван жилийн эцэс гэхэд Америкийн сансрын нисэгчид манай хиймэл дагуулын гадаргуу дээр газардах ёстой гэж хэлж байсан. Аполлон өгөөмөр байсан. Хамгийн сайн жилүүдэд НАСА-гийн зардал холбооны төсвийн 4% -иас давж, сарны хөтөлбөрт 400 мянган хүн ажилласан. Энэ нь тодорхой болсон: 1969 оны 7-р сарын 20-нд Нил Армстронг хүний хувьд жижиг алхам, хүн төрөлхтний хувьд асар том үсрэлтийн тухай алдартай үгсээ цацав.

Америкчууд дахин хэд хэдэн Аполлоныг сар руу илгээсэн боловч аль хэдийн 1972 онд АНУ-ын Ерөнхийлөгч Ричард Никсон уг хөтөлбөрийг багасгасан. Вьетнам дахь цэргийн кампанит ажилд мөнгө илүү хэрэгтэй байсан, энэ дайныг эсэргүүцэж, иргэний эрхийг хамгаалахын тулд гэртээ жагсаал цуглаан зохион байгуулж байсан - хүмүүст орон зай байхгүй, эдийн засгийн хямрал нүүрлэсэн, ЗСБНХУ-тай харилцах харилцаа муудсан., хамгийн чухал нь энэ нь ерөнхийдөө ямар ч шаардлагагүй байсан. Бусад улс орнууд ч тийшээ очих хүсэлгүй байсан.

Европын Сансрын Агентлагийн (ESA) автомат болон жолоодлогын хөтөлбөрийн дарга Дэвид Паркер үүнтэй төстэй түүх Антарктидад тохиолдсоныг дурсав. Эхлээд бүгдээрээ өмнөд туйл руу уралддаг байсан бөгөөд ажил дууссаны дараа хагас зуун жилийн турш хэн ч буцаж ирээгүй. Үүний дараа л хүмүүс эх газрын судалгааны баазуудыг тоноглож эхлэв. Сартай ижил зүйл тохиолдох болно.

Яагаад буцаж ирэв

Одоогоос 50 жилийн өмнө Америкчууд зүгээр л очиж, хүч чадлаа харуулахын тулд сар руу нисдэг байв. Тэр өдрүүдэд хүмүүс хөтөлбөрийг зоригтой, гэхдээ үнэтэй, бараг практик утгагүй байсан ч үнэхээр дэмждэггүй байсан (мөн Аполлон зорилгодоо хүрэхэд баярласан хэвээр байсан). Одоо олон нийтийн санаа бодол НАСА-гийн талд биш байна. 2018 оны санал асуулгаар америкчуудын 44 хувь нь сар руу буцаж ирэх нь чухал гэж үздэггүй - тус агентлагт дэлхийг заналхийлж буй уур амьсгал, астероидуудыг илүү сайн судлахыг зөвшөөрчээ.

НАСА-д шүүмжлэгчдэд хариулах зүйл бий.

Ангараг гариг руу экспедиц бэлтгэхийн тулд сар руу хүнтэй нислэг хийх шаардлагатай. Ангараг гаригийн нэгэн адил сар нь таталцлын хүч султай, амьсгалах зүйл байхгүй, сансрын цацрагаас хамгаалдаг зүйл байхгүй. Дэлхий дээрх эдгээр нөхцлийг бүрэн сэргээх боломжгүй бөгөөд нисэхэд ердөө гуравхан хоног зарцуулдаг манай хиймэл дагуул хамгийн ойрын туршилтын талбай юм. Сарны хөтөлбөрт зориулж боловсруулсан технологи нь хөрш гараг руу аялах үед хэрэг болно. Үүнээс гадна, сарны таталцлын хүч сул тул пуужин хөөрөхөд хялбар байдаг. Энэ аргументыг АНУ-ын Ерөнхийлөгч Дональд Трамп, НАСА-гийн тэргүүн Жим Бриденстайн нар дэмжиж байна. Үнэн бол 2018 оны судалгаагаар АНУ-ын оршин суугчдын тэргүүлэх чиглэлүүдийн нэг бол Ангараг гаригт хүнтэй нислэг үйлдэх нь сар руу явахаас өмнөх хамгийн сүүлийн байрыг эзэлдэг.

Ангараг руу нисэх нь Аполло хөтөлбөртэй ижил хүсэл тэмүүлэлтэй хэвээр байх шиг байна. Магадгүй анхны сансрын нисэгчид зүгээр л гадаргуу дээр алхаж, чулуу, эрдэмтдэд зориулсан элс түүж, буцаж нисэх болно. Гэхдээ ирээдүйд энэ болон бусад гаригууд, сар нь хүмүүсийн шинэ гэр болж магадгүй юм. Ангараг гараг хэзээ ч өнөөгийн дэлхий шиг амьдрахад таатай байх болно, гэхдээ бидний мэдэж байгаагаар Дэлхий алга болох талаар таамаглах шаардлагагүй болно. Манай гаригийн түүхэнд газар, далайн бараг бүх оршин суугчдыг сүйрүүлсэн гамшиг тохиолдож байсан. Сүүлт од эсвэл бусад том селестиел биеттэй мөргөлдөх нь маш ховор үзэгдэл боловч хэрэв ямар нэг зүйл тохиолдвол бид одоо байгаа технологийн тусламжтайгаар үүнийг урьдчилан сэргийлэх боломжгүй юм. Энэ бол SpaceX-ийг үндэслэгч Илон Маскийн онцгойлон хэлдэг аргумент юм.

Роботуудыг бусад ертөнц рүү илгээх нь илүү хялбар, хямд, аюулгүй гэж нисгэгчтэй нислэгийг шүүмжлэгчид үздэг. Энэ аргументыг 1960-аад оны үед хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр хэлэлцэж байсныг НАСА санаж байгаа боловч тус агентлагийн мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар том скафандр өмссөн ч хүмүүс машинаас илүү ур чадвартай байдаг нь давуу талтай байдаг. Саяхны жишээ бол InSight датчик юм. 2018 оны сүүлээр Ангараг гариг дээр газардсаны дараа InSight хаданд өрөмдөж эхэлсэн боловч чулуу нь өөрөө өөртөө тохирохгүй: энэ нь хэтэрхий хатуу юм. Инженерүүд өрөмдлөгийг механик гараар дарахыг оролдсон боловч өнөөг хүртэл үр дүнд хүрсэнгүй. Мөн 1972 онд сансрын нисэгч Харрисон Шмитт, Евгений Сернан нар сарны тоосонд зогсож байхдаа роверыг наалдамхай туузаар засч, үргэлжлүүлэв. Сернаны хайхрамжгүй байдлаас болж эвдрэл гарсан нь үнэн. Харин роботууд сонор сэрэмжтэй хэвээр байна.

Мөн сарны шинэ хөтөлбөрийг дэмжсэн эгэл жирийн маргаанууд байдаг. Аполлоны ачаар өдөр тутмын хэрэгцээтэй технологиуд гарч ирэв: тамирчдад зориулсан гутал, аврагчдад зориулсан галд тэсвэртэй хувцас, нарны хавтан, зүрхний цохилт мэдрэгч. Сарны шинэ хөтөлбөр нь шинэ ажлын байруудыг бий болгоно (шүүмжлэгчид: Энэ нь Аполлоны дараа үлдсэн хүмүүсийг л үлдээх болно) эдийн засгийн өсөлтийн хөдөлгүүр болж, олон улсын хамтын ажиллагааг бий болгоход туслах бөгөөд урам зоригтой хүүхэд, өсвөр насныхан эрдэмтэн, инженер болохыг хүсэх болно. ямар ч том, гайхалтай төсөл, түүний дотор сансарт, гэхдээ сансрын нисгэгчгүй.

Сар руу яаж хүрэх вэ

Роскосмос, ESA, Хятадын Үндэсний сансрын агентлаг (CNSA) сар руу хүн илгээх бодолтой байгаа ч тэд бүгд тодорхой бус нэр томъёо гэж нэрлэдэг. АНУ-д 1989 онд Ерөнхийлөгч Жорж Буш сарны шинэ хөтөлбөр эхлүүлэхийг санал болгож байсан. Түүний хүү Жорж Бушийн удирдлаган дор НАСА шинэ хүнтэй сансрын хөлөг, пуужин бүтээж, 2020 онд сар руу буцах боломжтой. Гэвч энэ төслийг хугацаанд нь дуусгахгүй нь тодорхой болсон үед Барак Обамагийн засаг захиргаа бараг бүрмөсөн хумисан.

2017 онд Дональд Трамп АНУ-ын дэлхийгээс гадуурх төлөвлөгөөний талаарх Сансрын анхны зааварт гарын үсэг зурснаар америкчууд Сарны талаар дахин бодож эхлэв. Эхлээд сар руу буцаж ирэхийг 2028 онд хийхээр төлөвлөж байсан ч 2019 оны 3-р сард дэд ерөнхийлөгч Майк Пенс хойшлуулснаа зарлав: одоо НАСА 2024 он гэхэд хугацаа нь ирэх ёстой.

Америкийн шинэ хөтөлбөрийг "Артемис" гэж нэрлэдэг - эртний домогт гардаг Аполло эгч, ан, зэрлэг ан амьтад, ариун явдал, сарны бурхан байсан харгис охины хүндэтгэлд зориулж. Эмэгтэй нэр нь мөн тавьсан даалгаврын нэгийг сануулдаг - эмэгтэй хүн анх удаа дэлхийн хиймэл дагуулын гадаргуу дээр гарах ёстой. Буцах, байнгын баазаар хангах, Ангараг гараг руу нисэх технологи боловсруулах гэсэн гурван үндсэн зорилго бий.

Артемис ба Аполло хоёрын гол ялгаа нь ирээдүйн номлолд зориулсан байнгын дэд бүтэц юм. Нэгдүгээрт, НАСА ОУСС-тай төстэй, гэхдээ арай бага хэмжээтэй (40 тонн жинтэй, 400 гаруй тонн жинтэй) Gateway станцыг угсрах хүсэлтэй байгаа бөгөөд энэ нь маш урт тойрог замд нисч, одоо ойртож, дараа нь сарнаас холдох болно. "Гейтс" нь сар руу буцаж, дэлхий рүү буцах замд, дараа нь Ангараг гариг эсвэл астероид руу явах замд үйлчилнэ. Станцыг нэг тойрог замаас нөгөө тойрог замд шилжүүлснээр саран дээр буух газрыг сонгох боломжтой болно. Сансрын нисэгчид үүнд гурван сар хүртэл хугацаа зарцуулах боломжтой.

ОУСС-ын нэгэн адил шинэ станц нь модульчлагдсан загвартай болно. Хиймэл дагуулын гадаргуу дээр анхны буулт хийхээс өмнө хатуу хугацаа шаардагддаг тул "Хаалга" нь хамгийн бага тохиргоонд бэлэн байх болно: хөдөлгүүрийн систем бүхий блок, багийн тасалгаа. 2028 он гэхэд дэлхийгээс нэмэлт блокуудыг нийлүүлнэ. Төслүүдийн нэг нь бусад модулиудыг холбох Оросын олон зориулалттай тасалгааг багтаасан болно. Роскосмосоос гадна ESA, Японы сансар судлалын агентлаг (JAXA), Канадын сансар судлалын агентлаг (CSA) болон хувийн компаниуд НАСА-тай хамтран станц барих хүсэлтэй байгаа аж.

Гарц болон сар руу хүрэхийн тулд НАСА Боинг болон бусад компаниудтай хамтран Сансрын хөөргөх систем (SLS) хэмээх шинэ супер хүнд пуужинг бүтээхээр ажиллаж байна. Туршилтыг 2017 онд хийх ёстой байсан ч хэд хэдэн удаа хойшлуулж, одоо 2021 оны хоёрдугаар хагаст хийхээр төлөвлөж байна. Эхний ээлжинд уг төсөлд 11 тэрбум орчим ам.доллар төсөвлөсөн ч зардал нь энэ хэмжээнээс хэдийнэ даваад байна. НАСА одоогоор зөвхөн SLS л сансрын нисгэгчид болон ачаа тээвэрлэх чадвартай гэж мэдэгдсэн ч 2019 оны 4-р сард Жим Бриденстайн SpaceX-ийн өөрчилсөн Falcon Heavy пуужинг ядаж зарим нислэгт ашиглаж болохыг хүлээн зөвшөөрсөн. Сар руу буцах тухай НАСА-гийн сүүлийн үеийн товхимолуудад нэр нь үл мэдэгдэх "арилжааны пуужин"-ыг санамсаргүйгээр дурьдсан байдаг.

Сансрын нисгэгчдийн нисэх хөлөг илүү сайн ажиллаж байна. Дөрвөн хүний суудалтай Orion анхны нисгэгчгүй туршилтын нислэгийг 2014 оны 12-р сард хийж, өнгөрсөн зун яаралтай тусламжийн системийг амжилттай туршсан бол 2020 оны 6-р сард буюу энэ удаад сарыг тойрон дахин нисгэгчгүй хөөргөхөөр төлөвлөж байсан. Мөн 2021 оны хоёрдугаар хагаст шилжүүлсэн.

Эцэст нь, Орион 2024 онд SLS-ээр Gateway руу нисэх үед сансрын нисэгчид ямар нэгэн байдлаар бага тойрог замд орж, тэндээс сар руу хүрч, станц руу буцах шаардлагатай болно. НАСА-д Аполло дахь шиг команд болон буух модуль хараахан байхгүй байна. Зөвхөн 2020 оны дөрөвдүгээр сард тус агентлаг гурван гүйцэтгэгчийг сонгосон. SpaceX, Blue Origin, Dynetics нар үзүүлэнгийн модулиудаа бүтээхэд нийт 967 сая доллар, арван сарын мөнгө авчээ. Үүний дараа агентлаг хамгийн сайныг нь сонгоод сар руу нисэх болно.

Уралдааны нөхцөлөөр хувийн хэвшлийн аж ахуйн нэгжүүд төслийн нийт үнийн дүнгийн 20-иос доошгүй хувийг төлөх ёстой. Энэ нь Артемисийн зардлыг бууруулж, хэмжээ нь нэмэгдэж байна: 2019 оны 6-р сард Жим Бриденштейн таван жилийн хугацаанд 20-30 тэрбум долларын тухай ярьж байсан (Инфляцид тохируулсан Аполло 264 тэрбум долларын өртөгтэй байсан), удалгүй танах болно гэж найдаж байгаагаа хэлэв. Түншүүдийн зардлаар 20 тэрбум доллараас бага зардал гаргасан. НАСА-гийн төсвийг парламент баталж, конгрессменүүд бусад америкчуудын адил сар руу буцах эсэхдээ эргэлзэж байна.

2024 оноос хойш юу болох вэ

НАСА 2024 онд сарны өмнөд туйл руу сансрын нисгэгчдээ илгээж чадсан ч (энэ бүс нутгийн тогоонуудаас усны мөс олдсон бөгөөд энэ нь амьдралыг дэмжих систем, түлш үйлдвэрлэхэд шаардлагатай байсан) Цагаан ордны тодорхойлсон зорилгод хүрэхгүй.. Хүмүүс "Аполло"-гийн багийнхны нэгэн адил хиймэл дагуул дээр зүгээр л зочлох бөгөөд саран дээр болон түүний эргэн тойронд "удаан хугацааны оршин тогтнох" байдлыг зөвхөн 2028 он гэхэд л тогтооно.

Экспедиц бүрийн хамт хиймэл дагуул нь гадаргуугийн нөхцөл байдлыг судлах, шинжлэх ухааны судалгаа, геологи хайгуул хийх, дараа нь олборлох, нөөцийг боловсруулах, бүтээн байгуулалт хийх: тойрог замын датчик, бүх газрын робот гэх мэт төхөөрөмжийг хүлээн авах болно. Гэвч НАСА саран дээр яг юу барихыг хүсч байгаа нь ерөнхийдөө ч тодорхойгүй байна.

Нөгөөтэйгүүр, байнгын суурийг бий болгоход саад болж буй олон бэрхшээлүүд аль хэдийн мэдэгдэж байна. Сар нь агаар мандалгүй, соронзон оронгүй. Хүмүүс скафандргүйгээр амьсгал боогдох нь зовлонгийн тал юм: тэднийг цацраг туяа, температурын хэдэн зуун градусын өөрчлөлтөөс юу ч хамгаалахгүй; астероидууд удаашрахгүй, үрэлтийн улмаас шатахгүй тул төхөөрөмжийг гэмтээж болно; гэрэл тархаагүй тул үүнээс болж оптик хуурмаг байдал үүснэ.

Өөр нэг асуудал бол сарны тоос, өргөн тархсан бөгөөд хурц: тоног төхөөрөмж, скафандр дээр наалдсан жижиг тоосонцор шилийг зурж, эвдрэлд хүргэдэг бөгөөд сансрын нисэгчид хувцсаа тайлж, нүд, уушгинд нь ороход загатнах, цаг хугацаа өнгөрөхөд эрүүл мэндэд илүү ноцтой асуудал үүсгэдэг. Эцэст нь хэлэхэд, саран дээрх нэг өдөр 28 хоног үргэлжилдэг (тиймээс бид үргэлж зөвхөн нэг талыг хардаг: хиймэл дагуул ижил хугацаанд дэлхийг тойрон эргэдэг), хүний бие үүнд дасаагүй байдаг.

ESA сарны тосгоны төсөл нь эдгээр нөхцлийг харгалзан үздэг. Европчууд модулиудыг илгээхийг хүсч байгаа бөгөөд түүний хажууд майхнууд гадаргуу дээр хийлэгдэж, роботууд эдгээр майхны эргэн тойронд цас биш, харин газраас Эскимо иглоо шиг зүйлийг хэвлэх болно. Дээд давхарга нь солир, цацраг туяанаас хамгаалж, тоос шороо орохгүйн тулд модулийг битүүмжилсэн хуваалтаар хувааж, биологийн хэмнэлд саад учруулахгүйн тулд гэрэлтүүлгийг хийх боломжтой. Хамгийн гол нь энэ бол нарийн тооцоо, хугацаагүй зүгээр л ойлголт юм. Оросын станцын хувьд эсрэгээрээ: сарны баазын эхний элементүүдийг 2025-2035 он хүртэл байрлуулах ёстой бөгөөд 2035 оноос хойш барилгын ажил дуусна, гэхдээ ямар харагдах нь тодорхойгүй байна.

Гэсэн хэдий ч суурьтай, суурьгүй хүмүүс сар руу буцаж ирнэ. Эцсийн хугацааг 2024 он хүртэл хойшлуулах үед энэ нь Дональд Трампын засаг захиргааны гол тооцоо байсан байж магадгүй юм: маш бага хугацаа үлдсэн тул Артемисыг цуцалж чадахгүй. Буцах зорилго нь үндэслэлтэй эсэх талаар маргаж, хөөрөгдөж буй зардлыг шүүмжлэх боломжтой бөгөөд шаардлагатай ч сарны шинэ хөтөлбөр хэрхэн өрнөхийг хэн ч таамаглахгүй байна. Хүмүүс өөр селестиел биет дээр суурьшихыг хараахан оролдоогүй байгаа бөгөөд энэ нь бидний нүдний өмнө тохиолдох эрин үе болох үйл явдал болно.