1967 онд Шаг боомтод Нисдэг Үл Мэдэгдэх хөлөг онгоц сүйрсэн

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

1967 онд болсон нэгэн ер бусын үйл явдал Степ Харбор хэмээх загас агнуурын жижиг тосгоныг дэлхийн мэдээллийн газрын зурагт бараг оруулсан юм. Нова Скотиа улсын өмнөд хэсэгт байрлах энэхүү хөдөөгийн нийгэмлэг нь Нисдэг Үл Мэдэгдэх хамгийн сайн баримтжуулсан үйл явдлуудын нэг болох газар болно.

Корморант овгийн шувуу болох "шаг"-ын нэрээр нэрлэгдсэн тус боомт нь тухайн үед шууд утгаараа огт танигдаагүй байсан ч энэ нь нэг удаа, бүрмөсөн өөрчлөгдөх болно.

Загас агнуурын бяцхан нийгэмлэг үргэлж өөрийн гэсэн түүхтэй байдаг … аварга том далайн могой, хүн иддэг далайн амьтан, сүнслэг хөлөг онгоцны тухай үлгэр. Орон нутгийн амтлагчийн жагсаалтад өөр нэг нэмэлт зүйл нь жагсаалтад гарч ирэх болно: гарал үүсэл нь үл мэдэгдэх нууцлаг онгоцоор зочилсон түүх. Энэхүү хөлөг онгоц булангийн усанд орж, уфологийн түүхэнд тосгоны нэрийг мөнхөд үлдээв.

Энэхүү нууцлаг үйл явдлын анхны дохиог 1967 оны 10-р сарын 4-ний шөнө тэнгэрт хачирхалтай улбар шар гэрлийг анзаарсан нутгийн оршин суугчид иржээ. Гэрчүүдийн ихэнх нь тэр орой дөрвөн улбар шар гэрэл байсан гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн. Өсвөр насны таван хүүхэд эдгээр гэрлүүд ээлжлэн анивчаад гэнэт усны гадаргуу руу 45 градусын өнцгөөр шумбаж байхыг харжээ. Гэрэл ус руу шумбаагүй, харин эргээс 500 метрийн зайд усан дээр хөвж байх шиг байгааг харсан гэрчүүд гайхаж байв.

Гэрчүүд эхлээд эмгэнэлт онгоцны сүйрлийг харж байна гэж бодсон бөгөөд энэ тухай Баррингтон пассаж дээр байрлах Канадын Хатан хааны морьт цагдаад мэдэгджээ. Хачирхалтай тохиолдлоор Питч Харбор руу 3-р хурдны зам руу явж байхдаа PC Рон Паунд хачирхалтай гэрлийг аль хэдийн харсан байв. Паунд нэг онгоцонд дөрвөн гэрэл наасан байхыг харсан гэж боджээ. Түүний тооцоолсноор хөлөг 20 орчим метр урт байсан.

Констебл Паунд энэ гайхалтай дүр зургийг илүү сайн харахын тулд эрэг рүү ойртлоо. Түүнтэй хамт цагдаагийн ахмад Виктор Вербиецки, Контубл Рон О'Брайен болон бусад нутгийн оршин суугчид дагалдан явсан байна. Паунд шар туяа усан дундуур аажуухан хөдөлж, шаргал хөөс үлдээж байгааг тодорхой харж байв. Гэрэл харагдахгүй, мөстэй усанд живэхийн аргагүй алгуурхан хөдөлж байсан тул бүх нүд нь гэрэлд төвлөрчээ.

Эргийн хамгаалалтын №101 таслагч болон бусад орон нутгийн таслагч нар газар дээр нь яаран очсон боловч тэднийг очиход гал өөрөө алга болжээ. Гэсэн хэдий ч багийнхан шар хөөсийг харсаар байсан нь ямар нэг зүйл живсэн байж болзошгүйг илтгэнэ. Тэр шөнө өөр юу ч олсонгүй, эрэн хайх ажиллагааг өглөөний 3 цагт зогсоосон.

Цагдаа нар Халифак дахь Аврах ажиллагааг зохицуулах төв болон Нова Скотиа мужийн Баккарат дахь NORAD радартай шалгалт хийсэн байна. Тэдэнд иргэний болон цэргийн нисэх онгоц сураггүй алга болсон гэж тэр орой мэдэгдсэн байна.

Маргааш нь Аврах ажиллагааг зохицуулах төв Оттава дахь Канадын хүчний төв байранд тайлан гаргажээ. Энэ тайланд боомт дээр ямар нэгэн зүйл усанд унасан гэж мэдэгдсэн боловч уг объект нь "гарал үүсэл нь үл мэдэгдэх" байсан.

HMCS Granby-д шумбагчид хэд хоногийн турш далайн ёроолд судалгаа хийсэн газарт ирэхийг тушаажээ.

Шумбагчид бусад гэрчүүдийн хамт эдгээр үйл явдлуудыг тайлбарлав: боомтын усанд шумбаж байсан объект удалгүй талбайг орхиж, усан дор 40 орчим км алхаж, шумбагч онгоцны илрүүлэгч баазын хажууд байсан газар хүрчээ. Тэнд уг объектыг дууны аппаратаар илрүүлж, дээр нь байлдааны хөлөг онгоцууд байрлуулсан байв. Хэдэн өдрийн дараа арми аль хэдийн аврах ажиллагааг төлөвлөж байтал хоёр дахь нисдэг биет эхнийхтэй нэгдэв. Тухайн үед хүн бүр эхний хөлөгт туслахаар хоёр дахь хөлөг ирсэн гэдэгт итгэж байсан.

Энэ үед тэнгисийн цэргийнхэн хүлээж, харахаар шийджээ. Хоёр нисдэг биетийг долоо хоног орчим ажигласны дараа зарим хөлөг онгоцууд Канадын усанд нэвтэрсэн Оросын шумбагч онгоцыг саатуулахаар дуудагдсан байна. Яг тэр мөчид усан доорх хоёр нисдэг биет хөдөлгөөн хийв. Тэд Мэйн булан руу чиглэн Тэнгисийн цэргийн араас хөөцөлдөж буй хөлөг онгоцнуудаас нэлээд хол зайд гарч, тэнгэрт хөөрөв.

Эдгээр ер бусын үйл явдлуудыг энгийн болон цэргийн олон гэрчүүд баталжээ. 1967 оны 10-р сарын 4-нд Шаг боомтын усанд "үл мэдэгдэх" зүйл байсан гэдэгт эргэлзэх зүйл алга.