Антарктидыг хэрхэн нээж, Лазаревын экспедиц яагаад буцсан бэ?

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

1820 оны 1-р сарын 28-нд Таддей Беллинсгаузен, Михаил Лазарев нарын удирдлаган дор Оросын "Восток", "Мирный" флотын хөлөг онгоцууд Антарктидын эрэгт ойртов. Мөсний улмаас эрэг дээр бууж чадалгүй далайчид оцон шувууг агнаж, адал явдлаа шаргуу дүрсэлж эхлэв.

Крузенштерний шавь, Наполеонтой хийсэн дайны оролцогч

Өмнөд газар оршин тогтнох тухай таамаглалыг эртний газарзүйчид дэвшүүлж, дундад зууны эрдэмтэд дэмжсэн. МЭӨ 4-р зууны дундуур Аристотель тодорхой "Антарктидын бүс нутаг" гэж дурдсан байдаг. МЭ 2-р зуунд эртний Грекийн зураг зүйч Марин Тир д. Энэ нэрийг дэлхийн газрын зураг дээр ашигласан бөгөөд өнөөг хүртэл хадгалагдаагүй байна.

16-р зуунаас хойш Португалийн Бартоломеу Диас, Фернан Магеллан, Голландын иргэн Абел Тасман, англи хүн Жеймс Күүк нар Антарктидыг хайж эхэлсэн. Италийн Америго Веспуччи судлагдаагүй том газар байгаа гэсэн таамаг дэвшүүлсэн. Түүний оролцсон экспедиц Өмнөд Жоржиа арлаас цааш урагшилж чадсангүй. Энэ тухай Веспуччи "Хүйтэн маш хүчтэй байсан тул манай флотын хэн нь ч үүнийг тэсвэрлэж чадаагүй" гэж бичжээ. Күүк өмнөд тивийг олох оролдлого бүтэлгүйтсэний дараа: "Хэн ч надаас илүү өмнө зүг рүү нэвтэрч зүрхлэхгүй гэж би баттай хэлж чадна. Өмнө зүгт байж болох газрыг хэзээ ч судлахгүй."

Оросын эзэнт гүрний Тэнгисийн цэргийн яам Өмнөд хагас бөмбөрцгийн өндөр өргөрөгт экспедиц хийхээр төлөвлөж байх үед яагаад ч юм сонголт нь эдгээр хүмүүст унасан юм. Беллинсхаузен илүү ахмад настай, илүү туршлагатай байсан бөгөөд Иван Крузенштернийн удирдлаган дор Надежда хөлөг онгоцоор дэлхийг тойрон аялсан. Харин Лазарев Швед, Наполеоны Францтай хийсэн дайнд оролцож чадсан тул байлдааны ноцтой туршлагатай байсан. 25 настайдаа тэрээр "Суворов" фрегатыг удирдаж, Оросын Америкт очиж, орон нутгийн суурингийн захирагч Александр Барановтой уулзав.

Аяллын эхлэл

Крузенштерн өмнөд туйл руу чиглэсэн экспедиц нь Кукийн өмнөх өргөрөгөөс илүү өмнөд өргөрөгт хүрч чадна гэж үзэж, төслийг бэлтгэхэд идэвхтэй оролцсон. Номлолын нарийвчилсан төлөвлөгөөний хамт тэрээр Тэнгисийн цэргийн сайдад хандав. Отрядын даалгаврыг тодруулахдаа Крузенштерн "энэ экспедиц нь өмнөд туйлын орнуудыг судлах гол зорилгоосоо гадна Их тивийн өмнөд хагаст буруу байгаа бүх зүйлийг шалгах сэдэвтэй байх ёстой" гэж бичжээ. Далай ба түүний бүх дутагдлыг нөхөж, үүнийг таньж мэдэхийн тулд энэ далай руу эцсийн аялал гэж хэлээрэй. Ийм аж ахуйн нэгжийн алдар нэрийг биднээс булааж авахыг бид зөвшөөрөх ёсгүй."

Тэрээр багаа сонгох, байгаль судлаачдыг томилох, экспедицийг физик, одон орон судлалын багаж хэрэгслээр хангахын чухлыг онцолж, "одон орон судлал, гидрографи, физикийн талаар ховор мэдлэгтэй" Беллинсгаузеныг ахлагчаар томилохыг санал болгов.

"Манай флот мэдээж санаачлагатай, чадварлаг офицеруудаар баялаг, гэхдээ миний мэдэх эдгээр бүхний дотроос Василий Головниноос өөр хэн ч Беллинсгаузентэй тэнцэж чадахгүй" гэж Крузенштерн онцолжээ.

Засгийн газар аливаа зүйлийг тулгах тул сонгосон хөлөг онгоцууд өндөр өргөрөгт хөвөх зориулалттай биш байв. Багуудыг цэргийн сайн дурын далайчид удирдаж байв. "Восток" гулгуурыг Беллинсгаузен, "Мирный" сүвийг дэслэгч Лазарев удирдаж байжээ. Оролцогчдын дунд одон орон судлаач Иван Симонов, зураач Павел Михайлов нар багтжээ.

Экспедицийн зорилго нь "Антарктидын туйлтай ойролцоо байж болзошгүй" нээлт байв. Далайн сайдын даалгавраар далайчдад Өмнөд Жоржиа, Сэндвичийн газар (одоогийн Өмнөд Сэндвичийн арлууд) газар нутгийг судалж, "хүрэх боломжтой алс холын өргөрөг хүртэл хайгуулаа үргэлжлүүлэх", "боломжит бүх хүчин чармайлт, хүчин чармайлт"-ыг ашиглан эрэл хайгуул хийхийг даалгав. Үл мэдэгдэх газар нутгийг хайж, туйлд аль болох ойртуулахын тулд хамгийн их хүчин чармайлт гаргасан.

Хоёр командлагч хоёулаа хөлөг онгоцтой холбоотой асуудалд нэлээд бухимдаж, тэмдэглэлдээ тайлагнасангүй. "Восток" хөлгийн их бие нь мөсөн дээгүүр явахад хангалттай хүчтэй байсангүй. Олон тооны эвдрэл, бараг байнгын ус шахах хэрэгцээ багийг ядрааж байв. Гэсэн хэдий ч экспедиц олон нээлт хийсэн.

Энэ үржил шимгүй улсад бид сүүдэр шиг тэнүүчилж байсан

Газарзүйн эрдэмтэн Василий Есаков "19-20-р зууны эхэн үеийн Оросын далай ба тэнгисийн судалгаа" номонд. Риогоос Сидней хүртэл, Номхон далайг судлах, Сиднейгээс Рио хүртэл навигацийн гурван үе шатыг тодорхойлсон.

Намрын эхэн сард таатай салхитай хөлөг онгоцууд Атлантын далайг гатлан Бразилийн эрэг рүү чиглэв. Эхний өдрүүдээс эхлэн шинжлэх ухааны ажиглалтууд хийгдсэн бөгөөд Беллинсгаузен болон түүний туслахууд бүртгэлийн дэвтэрт анхааралтай, нарийвчлан оруулсан болно. 21 хоног завиар явсны эцэст налууд Тенерифе арал руу ойртов.

Дараа нь хөлөг онгоцууд экваторыг гатлан Рио-де-Жанейро хотод бэхлэв. Экспедицийн оролцогчдод хотын бохирдол, ерөнхий эмх замбараагүй байдал, зах дээр хар боолуудын худалдаа зэрэг нь таагүй сэтгэгдэл төрүүлэв. Португали хэлний мэдлэг дутмаг байдал нь таагүй байдлыг улам нэмэгдүүлсэн. Нөөцөө нөөцөлж, хронометрээ шалгасны дараа хөлөг онгоцууд хотоос гарч, өмнөд зүгт туйлын далайн үл мэдэгдэх бүс нутгийг чиглэн явав.

Антарктидын усанд Восток, Мирный нар Өмнөд Жоржиа мужийн баруун өмнөд эрэгт гидрографик судалгаа хийжээ. Урьд нь мэдэгдэхгүй байсан газруудад хоёр хошууны офицер болон бусад албан тушаалтнуудын нэр өгсөн.

Урд зүг рүү хөдөлж, экспедиц эхлээд асар том хөвөгч мөсөн аралтай таарав. Гурав, дөрөв дэх өдөр хөвж буй мөстэй уулзсаны дараа үл мэдэгдэх гурван жижиг өндөр арлыг илрүүлэв. Тэдний нэг дээр уулын амнаас өтгөн утаа гарч байв. Энд аялагчид өмнөд туйлын арлууд, тэдгээрийн оршин суугчид болох оцон шувуу болон бусад шувуудын байгальтай танилцах боломжтой байв. Арлуудыг Анненков, Завадовский, Лесков, Торсоны нэрээр нэрлэжээ. Дараа нь офицеруудын нэрс "төгсөх" үед тэд алдартай үеийн хүмүүст шилжсэн. Тиймээс Барклай де Толли, Ермолов, Кутузов, Раевский, Остен-Сакен, Чичагов, Милорадович, Грейг зэрэг арлууд газрын зураг дээр гарч ирэв.

“Энэ үржил шимгүй оронд бид бүтэн сарын турш тэнүүчилсэн, эсвэл илүү сайн хэлэхэд сүүдэр мэт тэнүүчилсэн; Тасралтгүй цас, мөс, манан дэмий хоосон биш, Сэндвичийн газар нь бүх жижиг арлуудаас бүрддэг бөгөөд ахмад Күүкийн олж илрүүлсэн хошуу гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь үргэлжилсэн эрэг байсан гэж үзээд бид дахиад гурвыг нэмсэн гэж Лазарев бичжээ.

Сүүлийн 24 цагийн турш бид оцон шувуудын уйлахыг сонссон

Эцэст нь 1820 оны 1-р сарын 28-нд "Восток", "Мирный" нар Антарктидын эрэгт Марта Ланд гүнжийн ойролцоо ойртож, эх газар хүртэлх зай 20 мильээс хэтрэхгүй байв. Энэ газар ойрхон байгааг далайчдын ажигласан олон тооны эргийн шувууд нотолж байв. Энэ өдрийг Антарктидыг нээсэн өдөр гэж үздэг.

1-р сарын 28-нд (одоо хүртэл) Беллингшаусен өдрийн тэмдэглэлдээ: Үүлэрхэг цастай, хүчтэй салхитай, шөнөжингөө үргэлжилсэн. Шөнийн 4 цагт бид утаат альбатрос лууны дэргэд нисч байхыг харав. 7 цагийн үед салхи хөдөлж, цас түр зуур зогсч, үүлний цаанаас мэндлэх нар хааяа нэг харагдана.

Салхи дунд зэргийн байсан, их хэмжээний хавдсан; цасны улмаас бидний хараа холгүй томорчээ. Хоёр миль явсны дараа бид хатуу мөс зүүнээс урагшаа баруун тийш үргэлжилдэг болохыг харсан; бидний зам дов толгодоор тасархай энэ мөсөн талбай руу чиглэв. Барометр дэх мөнгөн ус нь бүр ч муу цаг агаарыг зөгнөсөн; хүйтэн жавар 0.5 хэм байв. Бид энэ чиглэлд мөстэй таарахгүй байх гэж найдаж эргэв. Сүүлийн 24 цагийн турш бид нисч буй цас, цэнхэр шуургатай шувуудыг харж, оцон шувуудын хашгирахыг сонссон."

Маргааш нь "Восток", "Мирный" ойртож байсан ч хүчтэй салхи, үүлэрхэг, цас орж, судалгааг үргэлжлүүлэх боломжгүй болжээ. Тэр өдөр экспедицийн тэргүүнд онцгой анхаарал татсан зүйл бол мөс биш, харин оцон шувууд байсан нь түүний тэмдэглэлээс тодорхой харагдаж байна. Аялалд оролцогчид Өмнөд туйлын оршин суугчдын дунд жинхэнэ үймээн самуун дэгдээж, тэднийг илүү сайн мэдэхийг хичээв.

Бидний хашгирахыг сонссон оцон шувууд эрэгт хэрэггүй: тэд эрэг дээрх бусад шувуудаас илүү тайван, хавтгай мөсөн дээр илүү дуртай байдаг бололтой. Оцон шувуудыг мөсөн дээр баривчлах үед анчдыг зайлуулахыг хүлээлгүйгээр усанд хаясан олон хүмүүс давалгааны тусламжтайгаар хуучин байрандаа буцаж ирэв. Тэдний биеийг нэмж, тайван байдалд байгаагаас үзэхэд ходоодоо дүүргэх түлхэц нь тэднийг мөсөөс ус руу хөтөлдөг гэж дүгнэж болно; тэд маш эелдэг.

Эдгээр уут дахь бүгчим агаар, оцон шувуу барих, зөөвөрлөх, налуу дээр өргөхдөө хайхрамжгүй харьцах, тахианы саравч дахь ер бусын давчуу байдал нь оцон шувуудыг дотор муухайруулж, богино хугацаанд маш олон сам хорхой, жижиг далайн хавчуудыг хаяжээ., энэ нь тэдэнд хоолоор үйлчилдэг бололтой. Үүний зэрэгцээ бид өмнөд өргөрөгт уг үүлдрийн халимнаас бусад загастай хараахан таараагүй байгааг дурдах нь илүүц байх болно гэж Беллингшаусен өөрийн ажиглалтыг хуваалцав.

Рио-де-Жанейрогоос хөдөлснөөс хойш 104 хоног өнгөрч, налуу дээрх амьдралын нөхцөл байдал туйлын дөхсөн байв. Байнгын цас, манан нь хувцас, ор дэрийг хатаахад ихээхэн хүндрэл учруулж байв.

Экспедиц яагаад буцаж ирэв

1-р сарын 30-нд командлагч дэслэгч Лазарев болон Мирныйгаас жижүүргүй байсан бүх офицеруудыг үдийн хоолонд урив. Далайчид бүтэн өдрийн турш нөхөрсөг яриа өрнүүлж, өмнөх уулзалтын дараа тохиолдсон аюул, адал явдлын талаар бие биедээ ярьж байв. Оройн 23.00 цагийн үед Лазарев болон түүний туслахууд хөлдөө буцаж ирэв. Усанд сэлэх нь үргэлжилсэн.

Дараагийн саруудад хөлөг онгоцууд Австралид засвар хийхээр ирсэн бөгөөд дараа нь Полинезийн арлуудын дунд өвөлждөг байв.

Антарктидад хүрэх дараагийн оролдлогыг 1820 оны 11-р сард хийсэн. 1821 оны 1-р сард Беллинсгаузен I Петрийн арал болон түүний ойролцоох Александр I-ийн нутгийг нээсэн боловч Восток уулын налуугийн нөхцөл тааруу байсан тул цаашдын судалгаагаа зогсооход хүрчээ. Тэр үед хөлөг онгоц, далбаа маш их хуучирч, жирийн оролцогчдын нөхцөл байдал бас санаа зовоож байв. 2-р сарын 21-нд далайчин Федор Истомин Мирный дээр нас барав. Хөлөг онгоцны эмчийн хэлснээр, Беллинсгаузены тайланд "мэдрэлийн халууралт" гэж заасан байсан ч тэрээр хижиг өвчнөөр нас баржээ. Туульсаа дуусгасны дараа экспедиц Өмнөд Шетландын арлуудыг нарийвчлан судалжээ.

Антарктидаас гадна аялагчид урьд өмнө нь үл мэдэгдэх 29 арлыг нээж, олон хошуу, булангийн газарзүйн координатыг нарийн тодорхойлж, олон тооны газрын зураг эмхэтгэж, гүнээс анх удаа усны дээж авч, далайн мөсний бүтцийг судалж, оршин суугчдыг судалжээ. Өмнөд туйлын нутаг дэвсгэрт орших ба амьтан судлалын болон ботаникийн баялаг цуглуулга цуглуулсан.

“Агаар мандлын үзэгдлийн ажиглалт (температур, салхи, даралт гэх мэт) болон далай судлалын ажиглалт (усны температур, гүн, тунгалаг байдал гэх мэт) маш сонирхолтой юм. Эдгээр өгөгдөл нь Өмнөд туйлын бүсийн байгалийн онцлогийг ойлгох, дэлхийн бөмбөрцгийн газарзүйн ерөнхий хэв маягийг тодруулахад маш үнэ цэнэтэй материал байв. Өдрийн тэмдэглэл, зураг зүйн материалуудын дунд экспедицийн тайлангийн хуудас нь шинжлэх ухааны чухал ач холбогдолтой байв. Беллингсгаузен-Лазаревын экспедицийн илтгэх навигацийн зураг нь 18-19-р зууны Оросын далайн экспедицийн хамгийн том бүтээлүүдийн нэг юм гэж газарзүйч Есаков тэмдэглэв.