Агуулгын хүснэгт:

Эрх баригчид 1952 онд Северо-Курильскт болсон үхлийн цунамийг яагаад ангилсан бэ?
Эрх баригчид 1952 онд Северо-Курильскт болсон үхлийн цунамийг яагаад ангилсан бэ?

Видео: Эрх баригчид 1952 онд Северо-Курильскт болсон үхлийн цунамийг яагаад ангилсан бэ?

Видео: Эрх баригчид 1952 онд Северо-Курильскт болсон үхлийн цунамийг яагаад ангилсан бэ?
Видео: Зөв хооллох зарчмуудын тухай 2024, May
Anonim

Северо-Курильск хотод "галт уул шиг амьдрах" хэллэгийг хашилтгүйгээр ашиглаж болно. Парамушир арал дээр 23 галт уул байдгаас тав нь идэвхтэй байдаг. Хотоос долоон километрийн зайд орших Эбеко хот үе үе сэргэж, галт уулын хий ялгаруулдаг.

Тайван цаг агаар, баруун зүгийн салхитай үед тэд Северо-Курильск хотод хүрдэг - устөрөгчийн сульфид, хлорын үнэрийг мэдрэхгүй байх боломжгүй юм. Ихэвчлэн ийм тохиолдолд Сахалины Ус цаг уурын төвөөс агаарын бохирдлын тухай шуурганы сэрэмжлүүлгийг илгээдэг: хорт хий нь амархан хордуулдаг. 1859, 1934 онд Парамушир дээр гарсан дэлбэрэлт нь хүмүүс их хэмжээний хордлого авч, гэрийн тэжээвэр амьтад үхэж байжээ. Тиймээс галт уул судлаачид ийм тохиолдолд хотын оршин суугчдыг амьсгалыг хамгаалах маск, ус цэвэршүүлэх шүүлтүүр хэрэглэхийг уриалж байна.

Северо-Курильскийг барих газрыг галт уулын шинжилгээ хийлгүйгээр сонгосон. Тэгээд 1950-иад оны үед гол нь далайн түвшнээс дээш 30 метрээс доошгүй өндөрт хот байгуулах явдал байв. 1952 оны эмгэнэлт явдлын дараа ус нь галаас илүү аймшигтай санагдаж байв.

Image
Image

Хэдэн цагийн дараа цунамийн давалгаа Курилын арлаас 3000 км-ийн зайд орших Хавайн арлуудад хүрчээ.

Хойд Курилын цунамигийн улмаас Мидуэй арал (Хавай, АНУ) үер болжээ.

Ангилагдсан цунами

Энэ хавар Японд болсон газар хөдлөлтийн дараах цунамигийн давалгаа Курилын арлуудад хүрчээ. Бага, нэг хагас метр. Гэвч 1952 оны намар Камчаткийн зүүн эрэг, Парамушир, Шумшу арлууд гамшгийн эхний эгнээнд оров. 1952 оны Хойд Курилын цунами 20-р зууны түүхэн дэх хамгийн том таван цунамигийн нэг болжээ.

Image
Image

Северо-Курильск хот сүйрчээ. Утесный, Левашово, Рифовый, Каменистый, Прибрежный, Галкино, Океанский, Подгорный, Майор Ван, Шелехово, Савушкино, Козыревский, Бабушкино, Байково зэрэг Курил, Камчатка тосгоныг урсан …

1952 оны намар тус улс эгэл жирийн амьдралаар амьдарч байлаа. Зөвлөлтийн хэвлэлүүд болох "Правда", "Известия" сонинд Курилын арлууд дахь цунами, олон мянган хүний амь үрэгдсэн тухай нэг ч мөр гарсангүй.

Болсон явдлын зургийг гэрчүүдийн дурсамж, ховор гэрэл зургуудаас сэргээж болно.

Тэр жилүүдэд Курилын арлуудад цэргийн орчуулагчаар ажиллаж байсан зохиолч Аркадий Стругацкий цунамигийн үр дагаврыг арилгахад оролцсон. Би Ленинград дахь ахдаа бичсэн:

“… Би Сюмүшю арал дээр байсан (эсвэл Шумшү - Камчаткийн өмнөд үзүүрийг хар). Тэнд миний харсан, хийсэн, туулсан зүйл - Би одоохондоо бичиж чадахгүй байна. Танд бичсэн гамшиг онцгой хүчтэй мэдрэгдсэн тэр газар очиж үзсэнээ л хэлэх байна.

Image
Image

Шумушугийн хар арал Шумушугийн салхины арал Шумушугийн хад ханыг далай давалгаагаар цохино. Шумушу дээр байсан хүн тэр шөнө Шумушу дээр байсан, Шумушу руу довтлоход далай хэрхэн явсныг санаж байна; Шумушугийн тулгуурууд, Шумушугийн эмнүүдийн хайрцгууд, Шумушугийн дээвэр дээр байсан шиг далай архиран унав. Шумушугийн хонхорт, Шумушугийн шуудуунд - Шумушугийн нүцгэн толгодуудад далай догдолж байв. Өглөө нь Шүмүүшү, Шүмүүшү хадны ханан дээр Номхон далайг олон цогцос, Шумушу авчрав. Шумушу хар арал, Шумушу айдсын арал. Шумушу дээр амьдардаг хүн далай руу хардаг.

Би эдгээр шүлгийг өөрийн харсан, сонссон сэтгэгдлээр нэхсэн. Уран зохиолын үүднээс яаж гэдгийг би мэдэхгүй, гэхдээ баримтын үүднээс - бүх зүйл зөв …"

Дайн

Тэр жилүүдэд Северо-Курильск хотод оршин суугчдыг бүртгэх ажил үнэхээр байгуулагдаагүй байв. Улирлын чанартай ажилчид, ангилсан цэргийн ангиуд, бүрэлдэхүүнийг нь тодруулаагүй байна. Албан ёсны мэдээгээр 1952 онд Северо-Курильск хотод 6000 орчим хүн амьдарч байжээ.

Image
Image

Өмнөд Сахалинаас ирсэн 82 настай Константин Понеделников 1951 онд нөхдийнхөө хамт нэмэлт мөнгө олохоор Курилын арлууд руу явсан байна. Тэд байшин барьж, хана шавардаж, загас боловсруулах үйлдвэрт төмөр бетон давсны сав суурилуулахад тусалсан. Тэр жилүүдэд Алс Дорнодод шинээр ирсэн хүмүүс олон байсан: тэд ажилд авах замаар ирж, гэрээгээр тогтоосон хугацааг биелүүлсэн.

хэлдэг Константин Понеделников:

-Бүх зүйл арваннэгдүгээр сарын 4-5-нд шилжих шөнө болсон. Би одоо болтол ганц бие, залуу ажил хэрэгч, гудамжнаас оройтож, хоёр гурван цагийн үед ирсэн. Дараа нь тэр орон сууцанд амьдарч, Куйбышевын нэгэн айлын хүнээс өрөө хөлсөлж байв. Зүгээр л орондоо орлоо - энэ юу вэ? Байшин чичирлээ. Эзэмшигч хашгирав: хурдан бос, хувцасла - гадаа гар. Тэр тэнд хэдэн жил амьдарсан, юу болохыг мэддэг байсан.

Константин гэрээсээ гүйж гараад тамхи асаав. Хөл дор газар мэдэгдэхүйц чичирч байв. Гэнэт эргийн талаас буун дуу, хашгираан, чимээ гарав. Хөлөг онгоцны хайсны гэрэлд хүмүүс булангаас гүйж байв. "Дайн!" гэж тэд хашгирав. Тэгэхээр ядаж л эхэндээ тэр залууд тэгж санагдсан. Хожим нь би ойлгосон: давалгаа! Ус!!! Өөрөө явагч буунууд далайгаас хилийн анги зогсож байсан толгод руу чиглэв. Константин бусадтай хамт түүний араас дээш гүйв.

Улсын аюулгүй байдлын ахлах дэслэгч П. Дерябиний илтгэлээс:

“… Бид бүсийн хэлтэст хүрч амжаагүй байтал далайн эргээс чанга дуу чимээ, дараа нь шажигнах чимээ сонсогдов. Эргээд харахад бид далайгаас арал руу урагшлах том усан хана харав … Би хувийн зэвсгээсээ буудах тушаал өгч, толгод руу ухарч байхдаа: "Ус байна!" Гэж хашгирав. Дуу чимээ, хашгирах чимээг сонсоод хүмүүс хувцасласан (ихэнх нь дотуур хувцастай, хөл нүцгэн) орон сууцнаас гарч дов толгод руу гүйж эхлэв.

Константин Понеделников:

- Уул руу явах зам маань гурван метрийн өргөнтэй шуудуугаар дамжин өнгөрөхөд модон гүүр тавьсан байв. Миний хажууд амьсгаадсаар нэг эмэгтэй таван настай хүүг дагуулан гүйв. Би хүүхдийг гараараа барьж аваад түүнтэй хамт суваг дээгүүр үсэрч, тэндээс зөвхөн хүч гарч ирэв. Ээж нь аль хэдийн самбар дээгүүр нүүсэн байв.

Суурин дээр армийн нүхэн гарцууд байсан бөгөөд тэнд сургуулилт явагдаж байв. Хүмүүс дулаацахын тулд тэнд суурьшсан - арваннэгдүгээр сар. Эдгээр нүхнүүд ойрын хэдэн өдрийн турш тэдний хоргодох газар болжээ.

Image
Image

Хуучин Северо-Курилскийн сайт дээр. 1953 оны зургадугаар сар

Гурван долгион

Эхний давалгаа гарсны дараа олон хүн алга болсон хамаатан саднаа хайж, малыг саравчнаас гаргахаар доош буув. Хүмүүс мэддэггүй байсан: цунами нь урт долгионы урттай, заримдаа эхний ба хоёр дахь хооронд хэдэн арван минут өнгөрдөг.

П. Дерябины илтгэлээс:

“… Эхний давалгаа явснаас хойш ойролцоогоор 15-20 минутын дараа эхнийхээс ч илүү хүчтэй, хүчтэй усны давалгаа дахин гарч ирэв. Бүх зүйл дууслаа гэж бодсон хүмүүс (хайрт дотны хүн, үр хүүхэд, эд хөрөнгөө алдсандаа сэтгэл нь шархалсан олон) дов толгодоос бууж, дулаацах, хувцаслах зорилгоор амьд үлдсэн байшинд суурьших болжээ. Замдаа ямар ч эсэргүүцэлтэй тулгараагүй ус … газар руу гүйж, үлдсэн байшин, барилгуудыг бүрэн сүйтгэжээ. Энэ давалгаа хотыг бүхэлд нь сүйтгэж, хүн амын ихэнх хэсгийг устгасан."

Бараг тэр даруй гурав дахь давалгаа далайд авч явах бараг бүх зүйлээ авав. Парамушир, Шумшу арлуудыг тусгаарладаг хоолой нь хөвөгч байшингууд, дээвэр, хог хаягдлаар дүүрсэн байв.

Хожим нь сүйрсэн хотын нэрээр нэрлэгдсэн цунами нь Камчаткагийн эргээс 130 км-ийн зайд Номхон далайд болсон газар хөдлөлтөөс үүдэлтэй юм. Хүчтэй (ойролцоогоор 9 баллын хүчтэй) газар хөдлөлт болсноос нэг цагийн дараа цунамигийн анхны давалгаа Северо-Курильск хотод хүрчээ. Хоёр дахь, хамгийн аймшигтай давалгааны өндөр нь 18 метр хүрчээ. Албан ёсны мэдээллээр зөвхөн Северо-Курильск хотод л гэхэд 2336 хүн нас баржээ.

Константин Понеделников долгионыг өөрөө хараагүй. Эхлээд тэрээр дүрвэгсдийг толгод руу хүргэж, дараа нь хэд хэдэн сайн дурынхантай хамт доош бууж, олон цагийн турш хүмүүсийг аварч, уснаас гаргаж, дээвэр дээрээс нь авав. Эмгэнэлт явдлын жинхэнэ цар хүрээ хожим тодорхой болсон.

- Би хот руу буусан … Манай тэнд цагчин байсан, сайн залуу, хөлгүй. Би хараад: түүний тэрэг. Тэгээд тэр өөрөө түүний хажууд үхсэн хэвтэж байна. Цэргүүд цогцсыг тэргэнцэр дээр тавиад дов толгод руу аваачдаг, эсвэл олон нийтийн булшинд аваачдаг, эсвэл өөр яаж оршуулсныг бурхан л мэднэ. Мөн эрэг дагуу хуаран, сапперын цэргийн анги байв. Нэг мастер зугтаж, гэртээ байсан бөгөөд бүхэл бүтэн компани үхсэн. Тэднийг долгионоор бүрхэв. Бухын хашаа зогсож байсан бөгөөд тэнд хүмүүс байсан байх. Төрөх эмнэлэг, эмнэлэг … Бүгд нас барсан.

Аркадий Стругацкийн дүүдээ бичсэн захидлаас:

Барилга байгууламжууд сүйрч, эрэг бүхэлдээ дүнз, фанер, хашлага, хаалга, хаалгануудаар дүүрчээ. Хөлөг онгоцны тавцан дээр хоёр хуучин тэнгисийн цэргийн их бууны цамхаг байсан бөгөөд тэдгээрийг Орос-Японы дайны төгсгөлд япончууд суурилуулсан байв. Цунами тэднийг зуу орчим метрийн зайд шидэв. Үүр цайхад оргосон хүмүүс уулнаас бууж ирэв - эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүс дотуур хувцастай, хүйтэнд чичирч, айдастай байв. Оршин суугчдын ихэнх нь живсэн эсвэл эрэг дээр хэвтэж, гуалин, хог хаягдалтай байв.

Хүн амыг яаралтай нүүлгэн шилжүүлэх ажлыг зохион байгуулсан. Сталиныг Сахалин мужийн хороонд богино хугацаанд дуудсаны дараа ойролцоох бүх онгоц, усан онгоцыг гамшгийн бүс рүү илгээв.

Гурван зуу орчим хохирогчдын дунд Константин загасанд бүрэн боогдсон Амдерма усан онгоцонд суув. Ард түмэнд зориулж нүүрсний агуулахын талыг буулгаж, брезент шидсэн.

Корсаковоор дамжуулан тэднийг Приморье руу авчирч, маш хүнд нөхцөлд хэсэг хугацаанд амьдарч байжээ. Гэвч дараа нь "дээд давхарт" ажилд авах гэрээг боловсруулах шаардлагатай гэж үзээд бүгдийг нь Сахалин руу илгээв. Материаллаг нөхөн олговрын талаар ямар ч асуудал гараагүй, ядаж үйлчилгээний хугацааг баталгаажуулах боломжтой байсан бол сайн хэрэг. Константин азтай байсан: түүний ажлын удирдагч амьд үлдэж, хөдөлмөрийн дэвтэр, паспортыг сэргээв …

Загасны газар

Олон сүйрсэн тосгоныг хэзээ ч сэргээгээгүй. Арлуудын хүн ам эрс буурчээ. Северо-Курильск боомт хотыг шинэ газар, өндөрт дахин босгов. Ийм галт уулын судалгаа хийлгүйгээр хот Курилын арлуудын хамгийн идэвхтэй галт уулын нэг болох Эбеко галт уулын шавар урсах зам дээр бүр ч аюултай газар оров.

Северо-Курилскийн боомтын амьдрал үргэлж загастай холбоотой байдаг. Ажил нь ашигтай байсан, хүмүүс ирсэн, амьдардаг, явсан - ямар нэг хөдөлгөөн байсан. 1970, 1980-аад онд зөвхөн далайд унадаг дугуйчид сард 1500 рублийн цалин авдаггүй байсан (эх газар дээрх ижил төстэй ажилтай харьцуулахад илүү их хэмжээний захиалга). 1990-ээд онд хавч барьж, Япон руу авч явсан. Гэвч 2000-аад оны сүүлээр Холбооны Загас агнуурын агентлаг Камчатка хавчаар загас барихыг бараг бүрмөсөн хориглох шаардлагатай болсон. Огт алга болохгүйн тулд.

Өнөөдөр 1950-иад оны сүүлчтэй харьцуулахад хүн ам 3 дахин буурчээ. Өнөөдөр Северо-Курильск хотод 2500 орчим хүн амьдардаг - эсвэл нутгийн иргэдийн хэлснээр Севкур. Үүнээс 500 нь 18 нас хүрээгүй. Тус эмнэлгийн төрөх тасагт жилд 30-40 иргэн төрдөг бөгөөд тэдний төрсөн газар нь "Северо-Курильск" юм.

Загас боловсруулах үйлдвэр нь улс орныг Навага, хөвөн, полок зэрэг загасны нөөцөөр хангадаг. Ажилчдын тал орчим хувь нь нутгийнхан. Үлдсэн хэсэг нь шинээр ирсэн хүмүүс ("verbota", ажилд авсан). Тэд сард 25 мянга орчим цалин авдаг.

Нутаг нэгтнүүддээ загас зардаг заншил байдаггүй. Тэнд бүхэл бүтэн далай байдаг бөгөөд хэрэв та сагамхай эсвэл жишээлбэл, галибут хүсч байвал загас агнуурын усан онгоцнууд буулгаж байгаа боомт дээр орой ирж, "Хөөе, ахаа, боож өг" гэж асуу. загас."

Парамушир дахь жуулчид зөвхөн мөрөөддөг хэвээр байна. Жуулчдыг "Загасчдын байшин" -д байрлуулдаг - зөвхөн хагас дулаахан газар. Саяхан Севкур хотод дулааны цахилгаан станцыг шинэчилж, боомтод шинэ зогсоол барьсан нь үнэн.

Нэг асуудал бол Парамуширын хүртээмжгүй байдал юм. Южно-Сахалинск хүртэл мянга гаруй километр, Петропавловск-Камчатский хүртэл гурван зуун километр байдаг. Нисдэг тэрэг долоо хоногт нэг удаа нисдэг бөгөөд дараа нь Петрика, Северо-Курильск, Камчаткагийн төгсгөл болох Кейп Лопаткад цаг агаартай байх нөхцөлтэйгээр нисдэг. 2 хоног хүлээвэл зүгээр. Эсвэл гурван долоо хоног …

Зөвлөмж болгож буй: