Ухаалаг микроавтобусууд

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

90-ээд онд микроавтобусууд хувьсгал хийсэн цорын ганц болж байна хурдан тээврийн хэрэгсэл ашиглах боломжтой … Тэд хаана зогсох чухал нэр төртэйгөөр уламжлалт хотын тээврээс хамаагүй хурдан байсан зорчигч шаардлагатай … Бодох нь аймшигтай - зорчигч, мөн хүн болгоны төлөө бүхнийг шийддэг хотын тээврийн чиглэлийн албан тушаалтанд биш. Хоёр дахь хувьсгал нь микроавтобусыг хотын тээврийн илүү тохиромжтой хэлбэр болгон хувиргаж, зорчигчдын урсгалаас арай илүү салгах болно. хувь хүний тал … Тэд үйлчлүүлэгчид хэрэгтэй газар зогсохгүй, түүнийг авч явах ёстой зорчигчид хэрэгтэй газар.

Тиймээс хотын эрх баригчид Хельсинки хотод хотын хүн амын 90% нь хувийн машин ашиглах шаардлагагүй болно гэж шийджээ. Программистууд ажилдаа орж, Куцупульс хөтөлбөрийг бичсэн нь төслийг бодитой болгосон. Энэхүү програмыг ухаалаг утас эсвэл компьютер дээрээ ашигласнаар зорчигч бүр маршрутын эцсийн цэгийг зааж өгсөн газар руугаа "такси" дуудаж, систем нь "микро автобус"-ын аль нэгнийх нь чиглэлийг өөрчилснөөр түүнийг авах боломжтой болно. үйлчлүүлэгчийг авч, шаардлагатай газарт нь хүргэж өгнө. Куцупульс нэвтэрснээр ердийн маршрутуудыг бүрмөсөн цуцалж, жолооч нар өөрсдийн маршрут хаана дуусах, дараагийн уулзвараар хаашаа эргэх, дараагийн зогсоол хаана болохыг ч мэдэхгүй байна. Харин цахим оюун ухаан энэ бүхнийг маш сайн мэдэж, зорчигч, жолооч бүрийг шаардлагатай мэдээллээр хангадаг.

Энэхүү төслийн үргэлжлэл болгон Финляндын нийслэл дэх эрх баригчид энэхүү өргөдлийг зорчигчдод уламжлалт хотын тээврийн стандарт маршрут, цагийн хуваарийн талаар мэдээлэх, такси, микроавтобус дуудах, эсвэл машин хуваалцах системээс машин захиалахыг шаардахаар төлөвлөж байна..

2015 оны сүүлээр гэнэт Куцупульс төсөл ашиггүй гэж хаагдсаны дараа Хельсенкийн гудамжинд хувийн тээврийн хэрэгслийг хориглохоор төлөвлөж байсан. Төслийг ивээн тэтгэсэн Финландын эрх баригчид зөвхөн хохирол амссан (аяллын зардал нь 17 евро байсан ч зорчигч ердөө 5 евро төлсөн).

Гэхдээ энэ нь санаа нь бузар булай гэсэн үг биш юм. Үнэхээр ч Хельсинк хотод ердөө 15 ширхэг Куцупульс микроавтобус үйлчилж, зорчигчид “морь”-оо удаан хүлээх шаардлагатай болжээ. Ийм төсөлд эргэн төлөгдөхөд илүү олон машин хэрэгтэй гэж мэргэжилтнүүд тооцоолсон. Тухайлбал, Куцупульстай холбогдсон 100-200 микроавтобус нь дундаж аяллын зардлыг ихээхэн бууруулж, төслийг ашигтай болгож, ийм микроавтобусыг чамин бус, энгийн нийтийн тээвэр болгоно. Энэ төслийг америкчууд худалдаж авсанд гайхах хэрэггүй. АНУ-ын нийслэлийн тээврийн удирдлагууд Вашингтонд ийм ухаалаг микро автобусуудыг нэвтрүүлж байна.

Куцупульс гэх мэт ухаалаг программыг ашиглавал хэсэг хугацааны дараа нийтийн тээврийг зорчигчийн чиглэлд эргүүлж, микроавтобусуудын аль нэг нь дуудлагын дараа нэг, хоёр минутын дараа таныг хүлээж аваад хаашаа ч хүргэх боломжийг олгоно. хамгийн богино бөгөөд хурдан хугацаанд хэрэгтэй. Үүний зэрэгцээ аялалд шилжүүлэх шаардлагагүй, эцсийн цэгээ алдаж, түгжрэлд орох вий гэж санаа зовоорой, бүх мэдлэгийг эзэмшсэн төв компьютер танд аяллын бүх цагийг мэдээлэх болно.

Хэрэв Куцупульс танай хотод ажилладаг бол микроавтобусууд илүү тохиромжтой байх болно.

Владимир Матвеев

Би олон уншигчдын адил Финлянд хэлээр юу ч ойлгохгүй байна, гэхдээ бүх зүйл ойлгомжтой байх шиг байна