Оросын физикч, биологич левитацийн нууцыг тайлсан

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

Эртний друидууд Стоунхенжийн хамгийн нууцлаг хөшөөний олон тонн жинтэй чулууг хэрхэн босгосныг хэн ч тайлбарлаж чадаагүй. Манай гаригийн нөгөө талд байдаг шиг далайд хаягдсан Улаан өндөгний баярын арлын оршин суугчид аварга том чулуун толгойнуудыг чирч, өргөв. Ливаны Баалбекийн нэгэн адил нийтдээ 800 тонн жинтэй гурван чулуун дэнж тавьжээ. Боливийн Тиахуанакогийн нэгэн адил 440 тонн жинтэй тавцан тавьсан.

Эртний барилгачид орчин үеийн боомтын тогоруу шиг өргөх төхөөрөмжгүй байсан. Тэгээд байсан ч гэсэн! Өнөөдрийг хүртэл зам байхгүй атал уул, жалгын ард байрлах карьераас эдгээр блокуудыг барилгын талбайд хэрхэн хүргэсэн нь тодорхойгүй хэвээр байна.

Зүүдлэгч нар левитацийн тухай ичимхий ярьдаг: эртний хүмүүс боржин чулуун блокуудыг бөмбөлөг шиг хөнгөн хийхийг мэддэг байсан бөгөөд энэ нь тэднийг хүссэн газартаа хүргэж, байрлуулах боломжийг олгодог гэж ярьдаг. Та зохион бүтээхийг хориглож болохгүй. Гэхдээ хамгийн бодлогогүй уран зөгнөлд ч гэсэн ядаж ямар нэгэн логик байх ёстой.

Тэгээд тэр гарч ирсэн бололтой.

Цох нь онгоцноос илүү амжилттай байдаг

Хүүхэд насандаа ялааны далавчаа урж, шалан дээр эргэлдэж буй шавьжийг хараад гунигтай гэм нүгэл үйлдээгүй хүн байсан! Гэхдээ техникийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигч Юрий Рассадкин өөрийн боловсронгуй фанатизмаараа улам бүр урагшилжээ: тэр далавчаа таслаагүй, харин ялааны сүүлний доор байрлах жижигхэн дамббеллүүдийн ачаар шуугиж байв. Энэ эрхтэнгүй бол золгүй ялаа ширээний захаас чулуу мэт унадаг юм байна. Дараа нь тэр хөөрөхийг оролдож, "далавчин дээр хэвтэх" боловч шалнаас тав, зургаан сантиметр үсрэн буцаж доошоо унав - чимээ шуугиангүй нислэг байхгүй.

Шавжийг судалж байхдаа эрдэмтэд нисэх онгоц бол шувуудын өрөвдмөөр элэглэл гэдгийг эртнээс ойлгосон. Орчин үеийн дуунаас хурдан ч гэсэн зөгийтэй харьцуулахад болхи гахай юм. Онгоцны далавчнууд нь их биетэй хатуу бэхлэгдсэн байдаг. Тийм ээ, тэд машинаа агаарт байлгадаг боловч хирс цох шиг хөөрч чадахгүй, гүйлгүй, хаанаас ч хамаагүй, соно шиг хурдан нисэх чиглэлээ өөрчилдөг. Тэгээд тэд хэзээ ч чадахгүй.

Түүгээр ч барахгүй "Боинг", "Аэробус" нар тавдугаар сарын цох шиг ийм хөдөлгөөнтэй байхыг мөрөөдөж байгаагүй. Тэр нэг биш, хоёр хос далавчтай: эхнийх нь агаарт барьдаг, хоёр дахь нь чичирдэг. Эдгээр чичиргээнүүд нь цохыг бүрэн маневрлах эрх чөлөөг өгдөг: та тоормослож, тэр даруй арагшаа ниссэн ч гэсэн.

Дууны дохиог судалж үзээд Рассадкин ойлгов: суут хуудасны нууц нь чичиргээнд нуугдаж байна. Тэд хиймэл булчирхай шиг ирж буй урсгалын улмаас өргөх хүчийг үүсгэдэггүй, харин хөөрдөг. Өөрөөр хэлбэл, шуугианаас үүссэн дээш чиглэсэн хүч нь дэлхийн таталцлыг багасгадаг.

Дашрамд хэлэхэд, левитаци нь газрын дээгүүр чөлөөтэй хөвж буй йогуудын үзэгдлийг мөн тайлбарлаж чадна

Нууц нь юу вэ?

Физикч Рассадкин левитацийн гайхамшгийг "үр нөлөө" гэдэг үг гэж нэрлэдэг. Үүний мөн чанар нь дараах байдалтай байна: агаарт үргэлж аэрозол байдаг - 0.1 микроноос 2-3 миллиметр хүртэл хэмжээтэй унжсан усны дусал байдаг. Усны молекулууд шахагдсан байдаг тул зарим нь 2-4 микрон хэмжээтэй, акустик болон цахилгаан соронзон чичиргээнд өртөхөд дэлбэрч болно. Энэ нь сул, гэхдээ цуурайтсан, өөрөөр хэлбэл дүүжин шиг дүүжин, молекул хоорондын холбоо байг. Дэлбэрэлт нь асар их энерги ялгаруулдаг: 1 кв. м талбай, 5 тонн (!) -ээс дээш хүч үйлчилдэг. Хэрэв энэ нь таталцлын хүчний эсрэг чиглэсэн бол тухайн объект эсвэл бие нь хөөрөх боломжтой болно.

Гэхдээ усны дуслын дэлбэрэлтийн хүчийг юу, хэрхэн чиглүүлдэг нь тодорхойгүй хэвээр байна. Биологич, профессор Александр Дубровын зөвхөн физикч Рассадкины хуваалцсан таамаглал байдаг: энэ хүчийг ухамсар удирддаг.

Египетчүүдийн ухамсар нь боржин чулууг савангийн хөөстэй зүйрлэсэн. Тэгээд үүнийг олон километрийн зайд амархан зөөж, пирамид болгон хийж болно. Энэ нь нэг бус удаа тохиолдсон: хүн өндөр өндрөөс унах нь үхэлд хүргэдэггүй. Тухайлбал, 11 давхраас асфальтан дээр унасан хүүхдийг амьд үлдэхэд ухамсар тусалсан байна.

Энэ бол таамаглал бөгөөд левитацийн гайхамшгийн талаар өөр тайлбар одоогоор алга байна.