100 метрийн мөсөн доогуур нисэх онгоцууд шинжлэх ухааны он цагийн хэлхээсийг үгүйсгэдэг
100 метрийн мөсөн доогуур нисэх онгоцууд шинжлэх ухааны он цагийн хэлхээсийг үгүйсгэдэг

Видео: 100 метрийн мөсөн доогуур нисэх онгоцууд шинжлэх ухааны он цагийн хэлхээсийг үгүйсгэдэг

Видео: 100 метрийн мөсөн доогуур нисэх онгоцууд шинжлэх ухааны он цагийн хэлхээсийг үгүйсгэдэг
Видео: Гэртээ хэзээ ч хийж болохгүй 10 зүйл 😱 2024, May
Anonim

Албан ёсны мэдээллээр Антарктидад 1 м мөс 500 орчим жилийн хугацаанд хуримтлагддаг. Энд ямар нэг зүйл буруу байна. Нэрнээс нь харахад үнэхээр ногоон байсан "Ногоон орон" гэгддэг Гренландаас дэлхийн хоёрдугаар дайны үеийн онгоцыг 100 метрийн мөсөн дороос олжээ.

1942 оны 7-р сарын 15-ны өглөө Гренланд дахь АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний нууц баазаас "Lockheed P-38 Lightning" сөнөөгч, хоёр Boeing B-17 Flying Fortress сөнөөгч онгоцууд тэнгэрт хөөрснөөр түүх эхэлсэн. Далавчтай машинууд нацист Германы эсрэг дайнд оролцохоор Британийн нисэх онгоцны буудлыг чиглэн явж байжээ. Цасан шуурга нисгэгчдийг гайхшрууллаа. Би түлш цэнэглэхийн тулд Исландад өмнө нь төлөвлөсөн буултаа цуцлах шаардлагатай болсон. Тодорхой үе шатанд нисгэгчид Гренландад ослын буулт хийхээс өөр сонголтгүй гэдгээ ойлгосон.

Энэ түүх аз жаргалтай төгсгөлтэй байв: есөн хоногийн дараа бүх нисгэгчид аврагдсан боловч онгоцнууд мөсөн "хавх" -д үлджээ. 1992 онд АНУ-аас ирсэн сонирхогчид экспедицид зориулж хөрөнгө цуглуулж, орхигдсон тоног төхөөрөмж рүү очихоор шийджээ. Сүүлийн хэдэн арван жилийн хугацаанд машинууд 80 орчим метр зузаантай цас, мөсний давхаргад дарагдсан байсан нь тогтоогджээ. Гэсэн хэдий ч мэргэжилтнүүд амжилтанд хүрсэн: тэд Харри Смитийн жолоодсон нээсэн P-38F онгоцыг босгов.

Зураг
Зураг

Одоо "Arctic Hot Solutions" ашгийн бус байгууллагын шинжээчдийн баг 300 фут (ойролцоогоор 90 метр) гүнээс "Алдагдсан эскадрон"-ын өөр нэг P-38 онгоцыг олжээ. Онгоцны тухай анхны мэдээлэл 2011 онд гарч ирсэн. Дараа нь георадар ашиглах нь тухайн объектын байршлыг нарийн тодорхойлох боломжтой болсон. Тусгай датчикийн тусламжтайгаар судлаачид худаг өрөмдөж, тэдний өмнө байгалийн гаралтай объект биш, дэлхийн 2-р дайны үеийн онгоц байгаа эсэхийг шалгав.

Энэ машин нь Роберт Вилсоны жолоодсон P-38 "Echo" болохыг тогтоожээ. Мэргэжилтнүүд Гренланд, АНУ, Их Британийн эрх баригчдын тусламжтайгаар онгоцыг олборлох ажлыг эхлүүлэхээр төлөвлөж байна. Өмнөх сөнөөгч онгоцыг сэргээн босгохтой адил багийнхан онгоцны эргэн тойрон дахь зайг чөлөөлөхийн тулд халуун ус ашиглахаар төлөвлөж байна. Дараа нь машиныг хэсэгчлэн задалж, мөсөн "олзноос" гаргах болно.

Lockheed P-38 Lightning бол Дэлхийн 2-р дайны үеийн хамгийн ер бусын, гайхалтай нисэх онгоцны нэг юм. Энэ нь хоёр сүүлний бөмбөг, бүхээгтэй гондол, тэдгээрийн хооронд зэвсгээс бүрдэнэ. П-38 бол дайны туршид АНУ-д үйлдвэрлэгдсэн цорын ганц онгоц юм. Үүний зэрэгцээ, эцсийн шатандаа ч тэрээр дэлхийн хамгийн шилдэг сөнөөгч бөмбөгдөгч онгоцны нэг хэвээр үлджээ.

Энэ бол туйлын тагнуудын нас нь албан ёсны мөсөн судлаачдын бичсэн шиг эртний, балар эртний биш гэдгийг нотлох нэг баталгаа юм. Мянга биш, хэдэн зуун жилийн өмнөх дэлхий дахинд сүйрлийн тухай онол дахин батлагдлаа.

Зөвлөмж болгож буй: