Оросын шумбагч онгоц: тусгай зориулалтын цөмийн шумбагч онгоц

2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12

2019 онд Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчин К-329 "Белгород" тусгай зориулалтын цөмийн шумбагч онгоцыг оруулах ёстой. "Тусгай зориулалтын" шумбагч онгоцны флотын өвөрмөц байдал юу вэ, яагаад шумбагч онгоцууд барууны орнуудад ийм сонирхолтой байдаг вэ? …

2019 онд Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчинд тусгай зориулалтын цөмийн хөдөлгүүртэй өвөрмөц шумбагч онгоц К-329 Белгород багтах ёстой. Энэ төрлийн шумбагч онгоц барууны цэргийн мэргэжилтнүүдийн дунд шуугиан тарьсан - Америкийн Covert Shores сэтгүүл шумбагч онгоцыг тусгай тоног төхөөрөмж, зэвсгээр тоноглох боломжтой схемийг хүртэл нийтэлсэн. "Тусгай зориулалтын" шумбагч онгоцны флотын өвөрмөц байдал юу вэ, яагаад шумбагч онгоцууд барууны орнуудад ийм сонирхолтой байдаг вэ - Известиягийн материалд.

Усан доорх ажиглагчид

Оросын Тэнгисийн цэргийн командлал нь ангиудыг онцгой ач холбогдолтой ажилд бэлтгэхэд үргэлж онцгой анхаарал хандуулдаг. Байлдааны усанд сэлэгч, шумбагч онгоцны тусгай отрядаас гадна Хойд флот нь нарийн тоо, бүтэц нь ангилагдсан хэвээр байгаа салбартай. Хэдэн арван жилийн турш GUGI хөлөг онгоцны даалгавар, газарзүй (Далайн гүн судлалын ерөнхий газар) АНУ-ын тэнгисийн цэргийн хүчин болон НАТО-гийн орнуудад санаа зовж байна. Барууны хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр GUGI-тай албан ёсоор холбоотой байдаг атаархмаар тууштай хөлөг онгоцууд үнэхээр асар их нөөц бололцоотой. Жишээлбэл, Төслийн 22010 оны тэргүүлэгч хөлөг онгоц " Круз"Өрнөдийн орнуудад "нууц мэдээлэл хайгч", "Интернэт алуурчин" гэж нэрлэдэг хэвээр байна.

"Аймшигтай" хоч нь зөвхөн хэсэгчлэн үнэн юм - далай судлалын хөлөг онгоц " Хув"Дэлхийн далай дахь хамгийн хэцүү даалгавруудыг гүйцэтгэхийн тулд бүтээгдсэн, үнэхээр гайхалтай чадвартай - хөлөг онгоцон дээр далайн гүнд ажилладаг тээврийн хэрэгсэл байдаг." Орос"ба" Консул", Эдгээрийн тусламжтайгаар операторууд гүн дэх объектуудад алсаас хандах боломжтой. Тэдгээрийн тусламжтайгаар хөлөг онгоцны багийнхан далайн ёроолыг судлах, геологийн шинж чанарыг үнэлэх, тодорхой бүс нутгийн газар хөдлөлтийн идэвхжлийг судлах зэрэг бараг бүх ажлыг хийхээс гадна цэргийн холбооны кабелийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгах боломжтой.

2019 онд энэ төрлийн шинэчлэгдсэн хөлөг онгоцыг GUGI-ийн тусгай зориулалтын флотод хүлээн авах ёстой. Албан ёсоор далай судлалын хөлөг онгоцуудыг нэг төслийн дагуу барьсан ч цувралын хоёр дахь хөлөг онгоц " Алмаз"Өмнөх үеийнхээсээ ноцтой ялгаатай байх болно. Футурист дүр төрхөөс гадна энэ төслийн хөлөг онгоцны тэргүүлэгч хөгжүүлэгч Алмаз Төв Далайн Дизайн Товчоо нь ижил нэртэй шинэ OIS нь 10 м урт, шинэ электроникийн болон судалгааны тоног төхөөрөмжийг хүлээн авч, боломжтой болно гэж тэмдэглэв. илүү өргөн хүрээний ажлыг гүйцэтгэх.

Энэ төрлийн хөлөг онгоцны гол онцлог нь бараг хязгааргүй аялалын хүрээ юм - тасралтгүй ажлаа үргэлжлүүлж, даалгавраа биелүүлэхийн тулд та зөвхөн бусад хангамжийг цэнэглэх, дүүргэх порт руу орох хэрэгтэй. Үүний зэрэгцээ навигацийн бие даасан байдал нь 60 хоног, практик аялалын хүрээ нь 8 мянган далайн миль хүртэл байдаг.

22010 төслийн хөлөг онгоцууд судалгаа, тагнуулын үйл ажиллагаанаас гадна их гүнд живсэн объектуудыг хайх зэрэг тусгай ажлуудыг гүйцэтгэх боломжтой. Ийм ажиллагааны нэгийг Янтар багийнхан харьцангуй саяхан хийсэн - 2017 оны сүүлээр тусгай зориулалтын хөлөг онгоцыг Аргентины Тэнгисийн цэргийн флотын хөлөг онгоцуудтай хамт шумбагч онгоц хайхад ашигласан. Сан Хуан Атлантын далайд живсэн.

Тусгай зориулалтын атом

"Янтар" судалгааны хөлөг онгоцыг GUGI-ийн мэргэжилтнүүдэд хүргэснээс хойш жилийн дараа Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчин хамгийн нууцлаг цөмийн шумбагч онгоцнуудын нэгийг флотод хүлээн авав. BS-64 " Москвагийн захын хороолол Усан онгоцны үйлдвэрийн нөөцөд 16 жил зогсож, удаан хугацааны сэргээн босголтын явцад стратегийн шумбагч онгоцноос тусгай зориулалтын цөмийн шумбагч онгоц болж хувирав. Дахин тоноглох ажлын хүрээнд шумбагч онгоцыг баллистик пуужинтай силос байрлуулах зориулалттай их биений нэг хэсэг болох алдартай "бөмбөрцөг" -ээс салгаж, түүний оронд жижиг оврын гүний тэнгисийн тээврийн хэрэгслийн "док тасалгаа" гарч ирэв..

Тусгай тасалгааны операторууд даалгавраа гүйцэтгэхийн тулд хэд хэдэн төрлийн далайн гүний тээврийн хэрэгслийг ашиглаж болно, тэдгээрийн дотор "хөнгөн" усан доорх тагнуулын машинууд байдаг гэж хэд хэдэн эх сурвалж тэмдэглэв. Харпскорд"Тэдний шинэчилсэн хувилбар" Harpsichord-2R-PM"1910 оны төслийн гүний усан дахь тусгай цөмийн станцууд" Үрийн шингэн халим », 1851 « Халибут"Ба 10831" Лошарик ».

Далайн гүний цөмийн станцуудын электрон төхөөрөмжийн бүрэлдэхүүний талаар нарийн мэдээлэл байхгүй ч олон тооны эх сурвалжууд ийм төрлийн төхөөрөмжүүдийн тусламжтайгаар шумбагч онгоцны багийнхан "саармагжуулах" ажиллагаа явуулах боломжтой гэж мэдээлж байна. Стратегийн болон олон зориулалттай цөмийн шумбагч онгоцны байлдааны үүргийн бүсэд суурилуулсан олон зориулалттай болон стратегийн цөмийн шумбагч онгоцыг хянах дууны мэдрэгч зэрэг мэдээлэл цуглуулах аливаа төхөөрөмжийг, түүний дотор далайн гүнийг хянах аливаа системийг идэвхгүй болгох боломжтой.

Эсрэг довтолгоо

2018 оны 11-р сард дуулиан шуугиантай мэдээ бараг анзаарагдсангүй - ОХУ-ын Батлан хамгаалах яам анх удаа Тэнгисийн цэргийн хүчинд хамгийн нууцлаг цөмийн шумбагч онгоцны баг бүрдүүлсэнийг албан ёсоор баталлаа. Тодорхой шалтгааны улмаас К-329 "Белгород" онгоцны багийн талаар нарийвчилсан мэдээлэл байхгүй байгаа ч тагнуулын болон цохилтын даалгавар гүйцэтгэх чадвартай цөмийн шумбагч онгоц нь дотоодын мэргэжилтнүүдийн дунд төдийгүй ихээхэн сонирхлыг төрүүлээд байна. Америкийн цэргийн дунд. К-329 цөмийн шумбагч онгоцонд анхаарал хандуулах нь юуны түрүүнд "ачих ачаалалтай" холбоотой юм. "Белгород" цөмийн шумбагч онгоцны цохилтын гол зэвсэг нь далайн гүний цогцолборууд байх болно. Посейдон »Дор хаяж 10 мянган км аялалын зайтай.

Орчин үеийн зэвсгээр таслан зогсоох нь бараг боломжгүй цохилтын системийн өвөрмөц байдлыг Америкийн шинжээчид аль хэдийн тэмдэглэсэн байдаг. Covert Shores сэтгүүл K-329 онгоцон дээрх Посейдонуудын боломжит схемийг хүртэл нийтэлжээ. Хэрэв та Америкийн мэргэжилтнүүдийн таамаглалд итгэдэг бол онгоцонд байж магадгүй юм тус бүр нь 2 мегатонны хүчин чадалтай зургаан хэт өндөр хурдны "цөмийн торпедо" хүртэл. Нийтлэгдсэн зургуудаас харахад гүний тэнгисийн тээврийн хэрэгслийг шумбагч онгоцны баруун болон зүүн талд тусгай хуурцагт байрлуулж, хөөргөх ажлыг "торпедо хэлбэрээр" хийж болно.

Цэргийн мэргэжилтэн Василий Кашин “Известия” сонины сурвалжлагчтай ярилцахдаа тэрээр АНУ-ын иргэний болон цэргийн мэргэжилтнүүд Оросын шумбагч онгоц, өмсдөг тоног төхөөрөмжийн дизайны онцлогийг эртнээс сонирхож байгааг тэмдэглэв.

"Посейдон" бол нэгдүгээрт өндөр хурдтай, хоёрдугаарт (ердийн шумбагч онгоцныхоос хамаагүй их) аяллын гүнтэй аюултай тээврийн хэрэгсэл юм "гэж Кашин хэлэв. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар Посейдоны нөлөөллийн чадавхи өндөр байна зөвхөн нэг хэсэг төхөөрөмжийн загварт хамаарах чадавхи, АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин болон НАТО-гийн орнуудын зэвсэглэлд цөмийн реактор бүхий Оросын далайн гүний тээврийн хэрэгслийн шууд аналог одоог хүртэл байдаггүй.

"Цөмийн" нисгэгчгүй онгоц тээвэрлэгчийг тагнуулын болон цохилт өгөх цөмийн шумбагч онгоцны ангилалд зүй ёсоор оруулсан. "Лошарик" цөмийн гүний станц, гүехэн гүнд ажиллах зориулалттай Харсикорд-2Р-ПМ нисгэгчгүй тагнуулын онгоцноос гадна цөмийн шумбагч онгоцны төхөөрөмжид цөмийн турбин генераторын нэгж (ATGU) багтдаг. Тавиур » Үүнээс шаардлагатай бол эрчим хүчний өндөр зарцуулалттай аливаа электрон системийг, тэр дундаа эрэг болон усан доорх бие даасан хяналтын станцуудыг тэжээх боломжтой.

Илүү хурдан, цаашаа

Тус тусад нь 2020 онд Дэлхийн далайд хаана ч байсан гүнд хэд хэдэн ажиллагаа явуулах чадвартай хоёр дахь "тагнуул, хорлон сүйтгэх" цөмийн шумбагч онгоцыг тусгай зориулалтын шумбагч онгоцны флотод оруулах ёстой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хабаровск", Төслийн 09851-ийн дагуу 2014 оноос хойш баригдаж байгаа. Энэ төрлийн шумбагч онгоцны нэг онцлог шинж чанар нь Арктикийн мөсөн дор ажиллах зориулалттай робот машинуудын илүү их автоматжуулалт, ханасан байдал юм.

Америкчууд "цөмийн" Посейдон нисгэгчгүй онгоцны зарласан шинж чанар, АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүрээлэн, батлан хамгаалах дэвшилтэт төслүүдийн агентлагийн ололт амжилтыг харгалзан тусгай зориулалтын шумбагч онгоц, далайн гүний тээврийн хэрэгслийг бий болгож чадсан. DARPA хоёрдмол утгатай харагдаж байна. Гол "тусгай завь" - АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн флот дахь усан доорх тээврийн хэрэгслийн тээвэрлэгч хэвээр байна USS Жимми Картер - Seawolf ангиллын цахилгаан шумбагч онгоцны гурав дахь ба сүүлчийнх нь. Шумбагч онгоцны дизайны онцлогийг харгалзан Жимми Картерыг далайн гүний тээврийн хэрэгслийг ашиглах дадлага хийх усан доорх лаборатори болгон ашигладаг байх магадлалтай боловч энэхүү цөмийн шумбагч онгоц байнгын бэлэн байдалд байгаа талаар мэдээлэл алга байна.

Нээлттэй эх сурвалжаас найдвартай мэдээлэл олж авах боломжгүй АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний хөгжлийн цорын ганц чиглэл бол 1000 м ба түүнээс дээш шумбах чадвартай гүний усан цөмийн станцуудыг бий болгох, ашиглах явдал юм. Усан доорх нисгэгчгүй онгоцыг энэ чиглэлд хэрэгжүүлэх боломжтой цорын ганц төсөл гэж үздэг. Boeing Echo Voyager, Номхон далайн усанд туршилтын хэрэглээ нь 2017 онд эхэлсэн. Гэсэн хэдий ч бяцхан цөмийн реактор байхгүй, онгоцонд түлшний нөөц хязгаарлагдмал байгаа нь ийм төхөөрөмжийн ажиллагааг эрс хязгаарладаг.

АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний төрөлжсөн шумбагч онгоцны тоо, шинж чанарыг харгалзан үзэхэд Орос улс ирээдүйн дайны гол чиглэл гэж тооцогддог шумбагч онгоцны довтолгооны байлдааны хэрэгслийг хөгжүүлэхэд илүү ноцтой амжилтанд хүрсэн гэж болгоомжтой дүгнэж болно.