Видео: Анхны цахилгаан машинууд
2024 Зохиолч: Seth Attwood | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-16 16:12
Цахилгаан машин гэдэг нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрээр бус бие даасан тэжээлийн эх үүсвэрээр (батарей, түлшний эс гэх мэт) ажилладаг нэг буюу хэд хэдэн цахилгаан мотороор ажилладаг машин юм. Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь дотоод шаталтат хөдөлгүүр, цахилгаан дамжуулалттай тээврийн хэрэгсэл, түүнчлэн троллейбус, трамвайнаас ялгагдах ёстой.
Цахилгаан машин нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрээс өмнө гарч ирэв. 1841 онд цахилгаан хөдөлгүүртэй тэрэг хэлбэртэй анхны цахилгаан машин бүтээгдсэн.
1880 онд үйлдвэрлэсэн цахилгаан машинууд дараагийн хэдэн арван жилд маш их алдартай болсон.
Эхний загваруудын сул тал бол өндөр үнэ юм. Түүгээр ч барахгүй хамгийн дээд хурд нь цагт 20 милээс хэтрээгүй. Гэхдээ чинээлэг автомашин сонирхогчид тэдний давуу талыг үнэлдэг байсан: ашиглахад хялбар, хөдөлгүүрийг хурдан эхлүүлэх, чимээ шуугиангүй, үнэргүй байх нь бензинээс ялгаатай.
Эрт үеийн цахилгаан машин, 1900 он.
"Цахилгаан бол нэг зүйл. Дуу чимээгүй, хөдөлгөхөд хэцүү хөшүүрэг байхгүй, аюулгүй, бензин шиг үнэргүй, чимээ шуугиангүй. " - Томас Эдисон.
Томас Эдисон анхны цахилгаан машинтайгаа зургаа авахуулсан - Эдисон Бейкер, 1895 он.
Германы Siemens & Halske компанийн бүтээсэн цахилгаан машиныг эрчүүд унадаг, Берлин, Герман, 1882 он.
Колумбын цахилгаан машин, 1899 он.
Рожер Уоллес цахилгаан машиндаа суугаад, 1899 он.
Камилла Женаци Францын Парис хотын ойролцоо өөрөө бүтээсэн цахилгаан машин жолоодож байна. Тэрээр 1899 онд машинаар цагт 100 км (62 миль/цаг) хурдлах дээд хязгаарыг давсан анхны хүн болжээ.
Эдисон компанийн цахилгаан машинууд Нью-Йоркийн Манхэттэн хотод 1906 он.
Цахилгаан гудамж цэвэрлэгч Германы Берлин хотод зам цэвэрлэж байна, 1907 он.
Цэнэглэх станц дахь цахилгаан машинууд, 1909 он.
1910-аад оны эхээр хувийн орон сууцны цахилгаанжуулалт нэмэгдсэн үед цахилгаан машины борлуулалт дээд цэгтээ хүрсэн. Энэ үед АНУ-д нийт автомашины 38 хувь нь цахилгаан хөдөлгүүртэй байсан.
Гэсэн хэдий ч цахилгаан автомашины нэр хүнд буурчээ. Үүнд хэд хэдэн хүчин зүйл нөлөөлсөн: авто замын дэд бүтцийг өргөжүүлэх, газрын тосны ордуудыг илрүүлэх, нефтийн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх, цахилгаан асаагуур, дуу намсгагчийг зохион бүтээх. Тиймээс бензин машин нь илүү хямд, практик тээврийн хэрэгсэл болсон.
Цахилгаан машины сурталчилгаа, 1910 он.
"Цахилгаан эзэмшигчид өөрсдийнхөө цэнэглэгчийг жүчээндээ суулгах боломжтой боллоо."
Охайо мужийн Кливленд хотын гаражид цахилгаан машин цэнэглэх иж бүрдэл, 1910 он.
Нэгэн эмэгтэй Columbia Mark 68 Victoria цахилгаан машинаа цэнэглэх төхөөрөмж ашиглаж байна, 1912 он.
Сиэтл ба Райнер уулын хоорондох зам дээр Детройт цахилгаан машин, Вашингтон, 1920 он.
La Jamais Contente бол 100 км/цаг хурдалсан анхны машин юм. Энэ бол хөнгөн хайлштай псевдо-суурьтай их биетэй цахилгаан тээврийн хэрэгсэл юм.
Зөвлөмж болгож буй:
ТОП-11 Хачирхалтай нисдэг машинууд
Нисэхийн хөгжил нь зөвхөн физикийн хууль тогтоомж, аюулгүй байдлын үүднээс төдийгүй зарим бүтээлч сэтгэлгээтэй үргэлж хамт явсаар ирсэн. Онгоцны зохион бүтээгчид заримдаа ийм хачин төрхтэй нисэх онгоцны санааг хэрхэн гаргаж ирдгийг тайлбарлах өөр арга байхгүй бөгөөд та үүнийг Photoshop биш гэдэгт шууд итгэхгүй байх болно
Ирээдүйн машинууд ямар байх вэ? Магадгүй энэ зураг ойрын 50-100 жилийн дараа бодит байдал болох болов уу?
Ирээдүйн машинууд ямар байх вэ? Магадгүй энэ зураг ойрын 50-100 жилийн дараа бодит байдал болох болов уу? Бид машин жолоодохыг хүсэх болов уу, эсвэл бидний ертөнцийг нисгэгчгүй онгоцнууд эзэлнэ үү? Моторспортод энэ нь аль хэдийн хэрхэн болж байна вэ?
Цаг үеэсээ түрүүлж байсан ЗХУ-ын ТОП-9 концепт машинууд
Зөвлөлтийн автомашины үйлдвэрлэл нь мэдэхэд илүүдэхгүй сонирхолтой жишээнүүдээр дүүрэн байдаг. Гэсэн хэдий ч тэдний дунд хэмжээ нь зам дээр үл үзэгдэхийг зөвшөөрдөггүй хүмүүс байдаг, гэхдээ үнэхээр цөөхөн хүн тэднийг харсан. Гэхдээ хэмжээсээрээ гайхалтай эдгээр нэгжүүд туршилтын прототипээс давж гарсан бол тэд салбартаа нээлт болж чадна. Таны анхааралд цаг хугацаанаасаа түрүүлж байсан "есөн" Зөвлөлтийн гайхалтай хэмжээтэй автомашинууд
Цахилгаан машин, эрлийз машинууд 100 гаруй жилийн настай
Анхны дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг Бельги гаралтай Францын зохион бүтээгч Этьен Ленуар 1860 онд бүтээжээ. Энэхүү хөдөлгүүрийн хүч нь 12 морины хүчтэй байсан бөгөөд энэ нь цахилгаан оч асаагчтай агаар, чийдэнгийн хийн холимог дээр ажилладаг байв. Цахилгаан мотор эрт гарч ирсэн: 1841 онд тэргэнцэрээр тоноглогдсон байв. Өмнө нь 1828 онд Унгар Анжош Жедлик скейтборд шиг жижигхэн машиныг цахилгаан мотороор тэжээж байжээ
Коловратын домог 2017 - "үзсэний дараа" үзэл бодол. Евпатиагийн тухай анхны дурдлагууд (анхны түүхийн текст)
Анхдагч эх сурвалжийн аналитик дүн шинжилгээ - он цагийн түүх / Киноны талаархи хэвлэл мэдээллийн баатруудын санал бодол